Mielipiteitä/kokemuksia tollasesta pelistä omega 24v3000 88v

[Tumppi87]

Elikkäs tollanen meno peli olis kiikarissa...

Kellään kokemuksia mikä hajoaa ensin? Onko perä kuinka kestävä? Mitkä ovat yleisempiä vikoja?

[Jope]

OT: En omista tuollaista vaan vuotta tuoreemman vectran ja sen perusteella päällimmäisenä huolenaiheena tuon ikäluokan autoissa on ruoste.

[Tunari-82]

Ilmeisesti tekniikan vaihto,koska -88 ja 24v koneella.

[Tumppi87]

Juu tekniikka vaihdettu alun perin ollu 12v3000.... No tuo ruoste puoli on kyl itsellekkin täys selviö... Noin vanhaa autoo on varmasti pakko muutama lappu hitsata,mutta siihe olen kyl varautun...

Eli siihe on kuulemma tekniikka vaihdettu ja laatikko... Niiden puolest pitäis varmaan toimia...

Mitäs onko perän vaihto iso/kallis operaatio? (Itse sen kuitenkin vaihdan) en oo joutun kertaakaan vaihtamaan noista omista takapotkuista mitä on ollu....

Perässä ei viel pitäis olla mitää vikaa,mutta jos auton saan nii eiköhän ensimmäisen vkl jälkee oo ainakin kumit loppu....

[Juzzi]

perä ei kyllä hajoa ellei tahalleen riko. itsellä +400nm vääntöä sintteri kytkin ja perä kyllä kestää. enemmään olisin huolissani laatikosta jos sitä meinaa rääkätä

[Ari-S]

harvemmin perät hajoo kun pitää öljyt kunnos ja nimenomaan lukkoperäöljyt. laatikot poksuu kyl, voin suositella redlinen öljyjä

[Tumppi87]

No ehkäpä toi rääkkääminen jää vähemmälle.... Mut jos joskus haluu pienen vanan jättää tielle nii on se hyvä tietä,että perä ei petä.... Laatikko ja kytkin siihen on vissiinkin vaihdettu,mutta täytyy ottaa heepoo yhteyttä ja kysellä viel hieman tarkemmin asiasta....

[Tumppi87]

Toikin on hyvä tietää.... Täytyy varmaankin samantien vaihtaa kaikki öljyt nii ei ainakaan niistä jää homma kiinni....