Tosin aika paljon on kori hommia sitä ennen... auto on seissyt vuoden verran ulkona joten jokainen voi kuvitella missä kunnossa, se on
Tekniikan meinaan toteuttaa näin:
-letin kanget, männät ja suuttimet (tai jotkut vielä isommat)
- letin kannen tiiviste
- uudet laakerit
- kannen avarran ja venttiilien seetejä käyn koneistamassa
- nokasta ei ole vielä hajuakaan=vaihtoehtoja otetaan vastaan...
- kytkimeksi tupla jousitettu asetelma ja jousitettu sintteri
- venttiileihin pitäs myöskin kikkailla tupla jouset
- turbona on t03/4
- ic 600x300
- itse ajattelin myöskin pakosarjan värkätä
tavoitteet on jossain 300+hp väännöstä ei hajuakaan..
ikinä en ole opelia rakentanu, joten vinkkejä otetaan vastaan kaikenlaisia muita turbo kinkereitä on tullut kyllä rakenneltua...
asiantuntijat voivat valaista asiaa minkälaisiin teho lukemiin tuollasilla modeilla pääsee?? ja mitä kaikkea muuta pitäis ottaa huomioon, ku tuollasen meinais vielä pitää kasassakin pitempään, ku sen ihan ekan rykäsyn ajan
tuon tekniikan kasasin ihan haku nappia käyttämällä mulla ei vielä tässä vaiheessa ole hajuakaan onko tuo kokoonpano , se kaikista käytännöllisin???
kuten sanoin ehdotuksia oteyaan vastaan ilomielin

