Manta b -77

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 01 Loka 2007, 17:07

Olin vähä kahden vaiheil siinä, mut pitäähän nyt varapyörällekki paikkas olla ni tein sen nyt tollai.
Jaa että ens kesäks... ei mitää toivoo

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 01 Loka 2007, 17:18

Todella hienoa jälkeä näyttää syntyvän.

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 01 Loka 2007, 21:48

ASIAA!

Tuukko perjantaina hakee laatikon pelliosat....

ei oo kauaa hankittu.

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 01 Loka 2007, 21:55

kais sitä vois...
no ei täs missää jäniksen seläs olla, mikää kiire ole ollu

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 02 Loka 2007, 02:23

kyl...nyt tehään hyvää jälkee

.paljonkos sikkikone kustansi ja millanen sulla se on?itekkin sellasesta haaveillu,en ole missään edes nähnyt myynnissä niitä.

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 02 Loka 2007, 13:52

tommone, oli nii yksinkertasen näköne et uskaltauduin ostaa, pystyy sit ite vahvistelee ja korjaa jos jotai tulee. Sit vielä ku toi kita on melkei puolen metriä niin on hyvä painaa lattiapelteihinki urat. Hinta oli reilu kolme sataa, uranustuonnista ostin, siel on noit kiinalaisia laatuvehkeitä

Mut sen verran huono maku jäi firmasta sen ohutlevykoneen kanssa sähläämisen myötä että en kyllä suosittele.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 02 Loka 2007, 14:09

Tekee kyllä noi sikkaukset kieltämättä viimeistellyn ilmeen. Eikä varmaan rämise pellit.

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 02 Loka 2007, 23:10

Hyvin sä vedät

Ja hyvä vakoilla mallia tuolta koteloiden sisältä, ite pitäis yhtä saatanan mätäpaisetta alkaa hitsailee kans...

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 03 Loka 2007, 13:07

Nyt tehdään kyllä peltitöiden osalta aivan upeaa jälkeä

Kielii kyllä siitä, että lopputulos muidenkin töiden osalta on viimeisteltyä!

Tsemppiä rojektille!

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 02 Marras 2007, 19:58

Vähä on nyt ollu taas hiljasempaa, mut jos koittas täs rykästä et sais tän vuoden puolla kopan vähä parempaa malliin. Motivaatio-osiaki hommailtu:

Kiitokset jykäracingille jakkaroista!

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 02 Marras 2007, 21:38

Pulkat ja henkselit

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 13 Tammi 2008, 10:48

Nyt ois manta taas pitkästä aikaa pyörillää

Pitäs seuraavaks jakkaroille ja vöille kiinnitykset tehä ja vähä kaaria alkaa suunnittelee, ku vaan kerkeis... sen jälkee ois viel vähä pintapellejä sun muuta kivaa ennenku pääsee taas puhaltaa.

Jaa nii, puslatki sain piirreltyä, saa viedä kuvat sorvarin pöydälle ja se niistä

Kiitokset vaan Sukelle
(KADETT GT/E) puslien lainasta... palautan ne tästä ku saan aikaseks

Tuol enempi kuvia: http://opel.desteem.org/thumbnails.php?album=464

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 13 Tammi 2008, 12:22

Kylläpähän on asiallista jälkeä korin osalta!

Laatikon kepin aukko puuttuu, mutta kai tästä tulee nappiautomaatti.

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 13 Tammi 2008, 14:18

Rattivaihteet

no ei vaan, se on ihan sen takia leikkaamatta kun ei ole penkkiä vielä sovitettu. Olis vähän vaihtoehtoja pituussuunnassa ton kepin sijottamisen suhteen, getragissa on luultavasti rekun vivustot kun tulee keppi aika taakse... sillä sen nyt varmaan laitankin, on ton kuppipenkin kans aika tarkkaa et se on just sopivassa kohtaa kun ei pysty oikein kurottelee.

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 13 Tammi 2008, 16:55

Hyvä et edes sä saat jotain aikaiseksi! Taidan ittekki vähentää iltatöitä ja rupeen panostaan edes yhden illan viikosta mantalle. Olis aika kiva ajella ensi kesänä...

Pistä äkkiä penkit kiinni, ni lähetään toria kiertään