vielä kun jaksas yhen...
corsa B "leatherface" 1.7D
väsäilinpä tuossa huvikseen golffin vr6 lipan nyt paikalleen.. ei tule kyllä olemaan pitkäikänen kun on tarvikemallinen ja muovia eikä kuminen niinku alkuperäinen.. mut katsellaan nyt..
pari ruuvia jäi etukulmiin näkyviin kun ei ihan istunut suoraan paikalleen eikä darrassa jaksanu järki juosta että miten olis saanu paremmin kiinni..
riittävän matala tuo sorsa ainakin tuolla lipalla on.. tai sanosinko sopiva omaan silmään.. ja kun muistaa vähän hidasteessa varoo niinpääseehän tuolla vaikka minne..
pari ruuvia jäi etukulmiin näkyviin kun ei ihan istunut suoraan paikalleen eikä darrassa jaksanu järki juosta että miten olis saanu paremmin kiinni..
riittävän matala tuo sorsa ainakin tuolla lipalla on.. tai sanosinko sopiva omaan silmään.. ja kun muistaa vähän hidasteessa varoo niinpääseehän tuolla vaikka minne..
Tie vaikka tulee uus villitys tosta sorsa piireissä vertaa vaikka a vecuun kun laitetaan noita rellunlippoja.
vaihetaan.. anna mulle gessi niin saat tuonPeck4 kirjoitti:ois muutenmitenhän sopis gsi puskimeen
ja nettivaraosasta tuon ite 45€:llä hommasin niin ei silleen paha hinta oo kokeilla.. keskeltä ite molemmista piti reilu 10cm lyhentää noita pätkiä niin varmasti ainakin leveyden puolesta gessiinkin menee..
tosin nyt kun tiedän että vw:n oma olis pehmeempää enemmän kumimaista niin sen hommaisin vaikka hinnaltaan kalliimpi onkin.. paremmin sais muotoon ja kestäis vähän paremmin kosketuksia..
vaikka vielä on 9½cm maahan lipan alta.. se korkeussäädettävä pitäs laittaa tilaukseen niin sais edes talveks matalaks
vois muuten kattella ku itellä gsi lippa seisoo tyhjänpanttina varastossa irrallaan. entinen omistaja ku oli mustaks maalaillut niin et jaksa pitää sellasenaan kiinni ja en maalejakaan oo saanu irrotettuamosir kirjoitti:vaihetaan.. anna mulle gessi niin saat tuonPeck4 kirjoitti:ois muuten
Corsa B 1.2
eeeikäku koko puskuriPeck4 kirjoitti:vois muuten kattella ku itellä gsi lippa seisoo tyhjänpanttina varastossa irrallaan. entinen omistaja ku oli mustaks maalaillut niin et jaksa pitää sellasenaan kiinni ja en maalejakaan oo saanu irrotettuamosir kirjoitti:vaihetaan.. anna mulle gessi niin saat tuonPeck4 kirjoitti:ois muuten
aijaa no emmie tuosta gessi puskimesta kuitenkaa haluu luopuumosir kirjoitti:eeeikäku koko puskuriPeck4 kirjoitti:vois muuten kattella ku itellä gsi lippa seisoo tyhjänpanttina varastossa irrallaan. entinen omistaja ku oli mustaks(E: eiku siis valkeeks) maalaillut niin et jaksa pitää sellasenaan kiinni ja en maalejakaan oo saanu irrotettuamosir kirjoitti:vaihetaan.. anna mulle gessi niin saat tuonPeck4 kirjoitti:ois muuten
alkuperäisenä pitelen ellei sit dietrichin puskimiin joskus varaa löydy.Corsa B 1.2
ite laitoin rs:ssän (~90€) tulemaan yhessä kimppatilauksessa tuningzonelta.. näkee nyt tuleeko ikinä paikalleen..Peck4 kirjoitti: aijaa no emmie tuosta gessi puskimesta kuitenkaa haluu luopuu
Ja A1 saa luvan huudella kunhan/jos ehtii kuidutus hommiin... edelleen kiinnostusta..
Näyttää nyt vähän heikolta sen puskurin tekemisen kanssa. Tein siitä muotista itselleni yhden kappaleen, ja se oli sen verran lujassa kiinni, että muotti otti vähän osumaa irrottaessa. Toinen niistä yläosan kiinnikkeistä hajosi kokonaan. Kaiken lisäksi se valmistunut kappale oli kiero.mosir kirjoitti: Ja A1 saa luvan huudella kunhan/jos ehtii kuidutus hommiin... edelleen kiinnostusta..
Kait siitä saa tekemällä kuitenkin sopivan. Muottikin olisi ehkä mahdollista vielä korjata, mutta voi olla aika hiljaista että ehtii siihen panostaa. Toivottavasti työn alla olevat lokasuojat ja konepelti onnistuvat paremmin.myy mulle se muotti?A1 kirjoitti: Näyttää nyt vähän heikolta sen puskurin tekemisen kanssa. Tein siitä muotista itselleni yhden kappaleen, ja se oli sen verran lujassa kiinni, että muotti otti vähän osumaa irrottaessa. Toinen niistä yläosan kiinnikkeistä hajosi kokonaan. Kaiken lisäksi se valmistunut kappale oli kiero.
no jos meinaat lasikuidusta tehdä niin:_Ari.I_ kirjoitti:mitäs kaikkia mömmöjä tohon kopion tekoon tarvis? pitäs tohon omaan omppuun sovitella 4 golffin lippaa. vähän pitäs kaventaa ja pidentää
-gelcoat
-polyesterihartsi
-kovetin
-lasikuitumatto
-irroitusaine(nk.filmi) tai irroitusvaha
nämä siis jos aiot ensin tehdä muotin tuosta golffin lipasta ja sitten muotilla ensin yksi kappale ja toiset pätkät mitä voit liittää jatkoks pidennettävään/-viin kohtiin..
ensin irroitusaine/-vaha lippaan(purkin ohjeiden mukaan), gelcoat+kovetin(kovettuminen niin että pinta jää kuitenkin tahmeaksi), hartsi+kovetin+lasikuitu (kerroksia oman mielen mukaan mutta kuitenkin enintään 2-3 kerralla +kovettuminen), muotti irti lipasta, muotin pesu ja reunojen siistiminen, irroitusaine muottiin, gelcoat+kovetin muottiin, hartsi+kovetin+lasikuitu muottiin (kappalepaksuutena n.2-4mm on jo täysin riittävä niin joustaa vähän), kovettuminen,irroitus, malaus, sopiviin pätkiin pilkkominen, sopivien jatkopalojen teko+lyhennykset, sovitus, kasaan laminointi, sovitus, saumojen hiominen&kittaus, sovitus, pohjamaali, hiominen&kittaus, sovituks (ja enää ei sovi
), maalaus, kiinnitys..ja näin yksinkertaisesti sinulla on lasikuituinen mkIV golffin lippa omenassa..
nonni.. nythän tuo alkaa jo edistyä.. kuljetuskapasiteettiakin on nyt niin että vaikka vararengassarja kulkee mukana helposti(tai vara vanteet niinkun kuvissa)..
vähänhän se harmittaa ettei tuota kromautettua tullu mut ei oikein minun mielestä kannattanu ku on kuitenkin senverran huonokuntonen(ja ite piti vähän hitsailla kasaan) että olis vaatinu älyttömästi työtä saada hyväks..
on se ihan ok noin mattamustanakin.. ainakin minusta..
kuva kuva kuva kuva kuva kuva kuva
vähänhän se harmittaa ettei tuota kromautettua tullu mut ei oikein minun mielestä kannattanu ku on kuitenkin senverran huonokuntonen(ja ite piti vähän hitsailla kasaan) että olis vaatinu älyttömästi työtä saada hyväks..
on se ihan ok noin mattamustanakin.. ainakin minusta..
kuva kuva kuva kuva kuva kuva kuva
