Olisikohan Ecotec moottoreiden jakopäähän sittenkin tehty jotakin parannuksia, kun huoltokirjan(2005) mukaan 20LEL ja 20LER turbomoottoreiden hihnan vaihtoväli on 120.000 km tai 8 vuotta.
Oli muuten uusi asia Metro-Auto Hatanpään huollollekin eivätkä osanneet sanoa mistä moinen johtuu

Tietääkö kukaan teknisiä perusteita sille että "ruostuneet" (taka)jarrulevyt johtavat katsastuksessa hylkäykseen AKE:n ohjeiden, mukaan vaikka jarrudynoarvot olisivat kirkkaasti hyväksyttäviä?
Ei kai hyväksyminen pitäisi olla kiinni tyyli(ulkonäkö)pisteistä.
Kysymys ei ole siis syöpynytruostuneista ...

Hatch kirjoitti:paljonko se saa olla?

Kahden eri korjausoppaan mukaan 95 mm porauksella puristusrenkaiden päävälys pitää olla 0,40 - 0,65 mm ja öljyrenkaan 0,25 - 0,40 mm

Nyt sillä 200 hv Astralla on ajettu n. 1 vko ja tässä kommentteja:
Tehoa nastarenkaillakin(Hakkis 4) kuin koko kylässä, alle 2000 1/min vähän hengetön.
Vaihteisto aika "kulmikas", varsinkin pakille päin(Getrag 6-v).
Kun kyydissä enemmän kuin kuljettaja, niin lasit huurtuvat, voi olla "näppis" vika ...

Näin kävi, ja kun puoli keskikonsolia purettiin, niin osoittautui että radiota sopivasti kääntelemällä "toimii ei toimi". Tämähän viittaa kosketusvikaan. Jatkamalla "ruumiinavausta" havaittiin , että jostakin kartturin jalkatilasta tuli n. 2 x 1,5 mm2 "roikkajohdon" näköinen musta kaapeli, johdot ...

Kun koskee vilkkuun niin kaukovalot voivat vilkahtaa/jäävät päälle. Onko kokemusta, voiko korjata vai pitääkö nykyautojen tapaan vaihtaa koko vilkku-valonvaihdin katkaisin ohjauspylväässä. Tämä ei ole kovin iso taloudellinen kysymys, kun katkaisin kai maksaa alle 100 €, mutta periaatteessa v****taa ...

Kun näillä sivuilla on lukemattomia kertoja sanottu että C20XE on "kingi" ja varsinkin siitä(?) kehitetty C20LET. Kun X20XEV ei samojen kommenttien mukaan ole mistään kotoisin, niin entäs tämä siitä kehitetty 200 hv turbomoottori, tehoero LET:iin ei kai ole kuin 4 hv ja eri päästöluokka. Onko tämä ...

Tulivatkos ne X20XEV koneen tasapainotusakselit yhtäaikaa "faceliftin" kanssa vai missä vaiheessa ja koska? Olikos niilläkin varustetun koneen tunnus X20XEV vai jotakin muuta?

Komee kuva, Havericky, mutta ei ne ihan tuolta näytä n. 200.000 km ajettuina.
Jos tiedät, niin kerro mikä tämän "kulmapelin" takana on?

Saksan ebay:ssa olisi kaupan tällainen moottori + kopallinen hiluja, mm. vaihdelaatikko korkein tarjous runsas 2 vrk ennen tarjousajan loppua runsa 2000 "egua"

Kertokaapas, miksi takasatuloiden mäntien "viisteiden" pitää olla tietyssä asennossa, olikohan jotakin 23 ast vaakatasosta. Mitä tapahtuu jos eivät ole?
Kas kun ei niihin kitinälevyihin ole valmiiksi prässätty koloa joka ohjaisi oikeaan asentoon.

Et löydä ollenkaan, mutta katso vaikka Metro-Auton sivuilta

Ebay:ltä varmaan sais jonkunlaista haarukkaa 20LET moottori-vaihteisto kokonaisuuden hintaan.
Muistini mukaaan 1000€ ->

Kun tuossa "aamuviileässä" olen kiihdytellyt ihan vakiolla 20XEV:llä, niin tutuu potkua olevan niin per......ti.
johtuuko se siitä, että aamukostea ilma on happirikkaampaa vai siitä, että moottorielektroniikka toteaa kylmän koneen ja rikastaa seosta?
Kysymys itseasiassa kuuluu, voiko elektroniikkaa ...

Työsuhdeauto menee vaihtoon ja voisi olla mielenkiintoa ottaa se perheen käyttöön.
Vectra B GL 2.0,-96, 185000km, "kolhimaton".
Mitä siitä kannattaisi maksaa rahana???