Mielenkiintoisia vastauksia, enemmän kuitenkin kannatetaan siis

Heippa, eli tosiaan molemmat pitäisi saada, tummennukset ja tarra, mutta en haluaisi tarraa laittaa ulkopuolelle, kun se siitä helposti pilaantuu, kun rapaa ja pyyhkii, tummennukset tietenkin sisäpuolelle, mutta onnistuuko niin että ensin laittaa tarran sisäpuolelle ja sitten tummennuksen päälle ...

Mitä eroja, kumpi on paremi / luotettavempi? Vectrasta olen kuullut että nuo venttiili varren kumit tuottaa ongelmia, miten on astran kanssa? Ja noissa vectroissa, A, B vai C ??

Ei syö öljyä eikä savuta.. Ja tosiaan nakutus välillä kovempi ja välillä hiljasempi Tänään kiinnitin huomiota että kun kytkimen paino pohjaan nakutus väheni? Mietin tässä että lähdenkö tekee remppaa vai odotanko vielä.. 500e tuo tulisi kustantaa, autosta maksoin 2500.. viel on osa maksamatta

Miten teillä on kokemuksia, onko jossain vaiheessa pakko vaihtaa venttiilivarren kumit tai "painajat" ? Vekkula pitää pientä nakutusta, välillä enemmän välillä vähemmän, kierroksia annettaessa nakutus vähenee, eräs korjaamo sanoi ettei ole vielä hätää ja toinen sano että nyt pitäs vaihtaa??
Onko ...

Soitin irti ja johdotkin saatiin, jee jee. Nyt pitäisi vielä löytää sopivat adapterit

Hanskalokero oli irti jne, seuraava ongelma olikin johdot mitkä oli todella tiukasti kii, ei auttanu klipsien painelu?

Eli olis opel vectra 95 b malli, jossa alkuperäinen mankka. Tämä pitäisi saada vaihdettua mutta niin tiukasti kiinni ettei irti meinaa lähteä. Onko vinkkejä miten saisi tuon pois, vai pitääkö se liikkeessä otattaa? Tosiaan mitään avaimia siihen ei löydy.