Opel Club Finland (OCF)

Paljon pitäisi jarruputkien vaihto maksaa korjaamolla..? kun ilmoittivat et 600-700euroa.. Aika kallista..

Riippuu hinta aika paljon siitä vaihdetaanko esim pelkkä yksi letku eteen vai meneekö koko putkisto uusiksi

Mikäs niissä putkissa on vikana? Harvemmin 10v vanhaan autoon on jarruputkia tarvinu vaihtaa.

Siis molemminpuolin, syöpyneet molemmat puhki..

pasi.hav kirjoitti:Siis molemminpuolin, syöpyneet molemmat puhki..

Justiisa, no onhan siinä hommaa kun joutuu tankin purkaan pois. Mutta putkien tekemiseen ei montaa kymppiä mene. (tarpeisiin)

Eli tuollanen isompi katsastusremppa.Jarruputki ruostunut poikki ja se ikävä paikka että tankki on päällä.Tiputtaa nestettä takakselin päälle.
Onko kellään vikkkejä hommaan?
Yksi konstihan olisi vetää putki helppmpaa reittiä ja jättää vanha paikalleen.Pitäisi päästä montullr suunnittelemaan kunn ei kulkureiteistä ole tietoa.

Tuossa parin vuoden takaa.

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 7&t=242316

Itse napsin näkyvät putket sivuleikkurilla pois ja uudet sellaiseen väliin, kun sain mahtumaan. Eli siihen taka-akselipalkin etupuolelle, suojaan pahimmilta roiskeilta.

jjvirtan kirjoitti:Eli tuollanen isompi katsastusremppa.Jarruputki ruostunut poikki ja se ikävä paikka että tankki on päällä.Tiputtaa nestettä takakselin päälle.
Onko kellään vikkkejä hommaan?
Yksi konstihan olisi vetää putki helppmpaa reittiä ja jättää vanha paikalleen.Pitäisi päästä montullr suunnittelemaan kunn ei kulkureiteistä ole tietoa.

Aika monesta C1 vectrasta lukenut tai kuullut että jarruputket mätänevät helposti, ja juurikin sieltä taka-apurungon yläpuolelta minne ei hyvin näe. Mikäköhän niitä siellä suojassa ruostuttaa? Omassa vectrassa oli pitkittäin auton alla menevät putket erittäin hyvässä kunnossa vaikka luulisi että suolaloska kuluttaisi sitä kohdasta eniten. Ja sitten tosiaan takimmainen osuus ruostui puhki ja oli kauttaaltaan aivan kamalassa kunnossa.

Vaihdoin noin kuukausi sitten molemmat takajarruputket rintapellin alaosasta takajarruletkulle asti. Koko auto pitää saada siten ylös että mahtuu alla mönkimään. Vanhat putket saa pois helposti, huomautuksena että rintapellin alaosassa (apukuskin puolella) on putkien jatkot piilossa etukelkan kolmiotukiraudan alla. Sen saa kuitenkin helposti pois tieltä eikä ole vaaraa etukelkan tippumisesta. 2 takimmaista pulttia auki ja jättää sen pultin löysään joka pitää apukelkkaa korissa. Sitten kääntää kolmiotuen sivuun.

Se pätkä putkea joka on taka-apurungon päällä lähtee raa’asti kiskomalla. Sidoin myös toiseen päähän narun jota käytin vetonaruna uutta putkea asentaessa.

Teetätin uudet putket varaosaliikkeessä, maksoi muistaakseni 65e. Putkien keulan puolella olevassa päässä on erilaiset liittimet oikealla ja vasemmalla jotteivat menisi linjat ristiin. Putkien pituudet oli muistaakseni (HUOM. en ole satavarma, tarkista) 375cm vasen ja 295cm oikea (GTS malli kyseessä). Vasemmassa putkessa on jatko oikean takapyörän paikkeilla, mutta minä jätin sen tekemättä. Katsastusta ajatellen putkessa saa olla yhtä monta jatkoa kuin tehtaalta lähtiessä, mutta se tuskin haittaa jos mulla on yksi jatko vähemmän.

Kun asennat uusia putkia niin kannattaa teipata huolellisesti molemmat päät putkista koska muuten ne on täynnä moskaa heti alusta alkain kun vedät niitä pitkin hiekkaista pohjaa. Vasemman puolen putken saat taka-apukelkan yli helposti jos vedit sinne vetonarun samalla kun revit vanhan putken irti.

Varsin yleinen vaiva,ei mitenkään opelin yksinoikeus.Monilla merkeillä tuntuu jarruputket kestävän n.10v joissain 15v joissain alle 10v....kilsoilla ei ole merkitystä.

Motonetissä olisi valmiita putkia monen mittaisia mutta pitäisi tietää se päätymutterin koko ja tyyppi sekä tietysti putken pituus.Hinta näkyy olevan noin 30e 3m putki

Sitten toinen vaihtoehto,ostaa kieppi pelkkää jarruputkea ja työkalusarja päitten tyssäykseen ja tehdä itse.Hintoja putki 7.6 metriä 26e,työkalusarja 18e,mutterit 5e pari,pohjakiinnikkeet 3e 5 kpl.

Kertokaas te joilla kokemus tähän..omasta gts 2.0t vectrasta takajarruputki lahonnut, n.takaoven kohdalta ihan takakaaren alun kohilta..eli koko putki konepellin alta uusiksi. Samalla kyllä uusittava tuo tankin ylittävä toisenpuolen putkikin ennakkon.
Eikö siis saa mistään valmiita putkia mitkä vaan asennetaan kiinni? Jos ei millaiset.varaosaliikket/tms.firmat noita tekisi valmiiksi asennettaviksi? Tässä tapauksessa ei ole tavoitteena halvin tie vaan nopein ja toimivin, koska auto kokoajan ajossa.
Halvinhan olisi hommata metritavaraa ja tarvittavat nippelit.
Mites jos tuo metritavarasta teko olisi myös nopein, niin mitä työkaluja tarvii taitteluun yms.ja mistä nuo liittimet tietää järkkäillä oikeet?

Ei kannata yhen remontin takia ostaa putkentekotyökaluja, halvat on huonot ja hyvät on kalliit. Vanhat revit ensin irti ja arvioit putken kokonaispituuden, sitten vaan melkein mihin tahansa autotarvikevaraosakauppaan niin ne katkasee oikeaan mittaan ja tekee päät. Kyllä ne yleensä tietää minkämalliset päät ja liittimet putkiin tehdään mutta siinä ei mitään menetä jos nappaat vanhan putken poikki ja otat yhden liittimen ja putkenpään malliksi. Putki on kuparia, liikkeessä ne pyöräyttää sen kiepille jos on pitempi pätkä ja se on niin pehmeää että se taittuu käsin just sinne minne haluaa.

Jouduin mökkitiellä tekemään hieman kovemman jarrutuksen Vectralla ja sen jälkeen poljin meni pehmeäksi. Apukuskinpuolen jarruputki vuoti nesteet pihalle bensansuodattimen kohdilta. Tarkemmin kuin tutki niin takajarruputket oli ihan paskana kauttaaltaan ja olisi voinut hajota monesta kohtaa milloin tahansa. Apuskuskin puolen ja taka-akselin päällä menevä putki katkesi käsiin pois ottaessa! Auto on 2003 ja ajettu 190tkm. Aivan käsittämätöntä, että mennään säästämään jarruputkissa ja ne ruostuu autosta ensimmäisenä. Pohja on muuten hyvä, mut jarruputket kauttaaltaan syöpynyt. Jouduin tekemään edestä asti uudet putket. Eipä ole aikasemmin mennyt autosta jarruputkea poikki vaikka edelliset autot on ollut paljon vanhempia ja ajettu enemmän.

Nesteitä on huolloissa vaihdettu huoltokirjan mukaan. Ja putket on ruostunut päältä päin johon nesteiden vaihto tuskin auttaa. Yritän kohta laittaa kuvia.

Tässä kunnossa on putket.