tietoa mantasta
tietoa mantasta
eli tahtoisin tietää... mantoista sen verran että jos mantasta löytyy lyhyt keppinen 4-v laatikko niin saako siihen laitettua ilman säätämistä 5-v laatikon
eli pikku-g:n
eli pikku-g:n
älä polje onnesi ohi
- Ooppelijanne
- 'Senator'

- Viestit: 948
- Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: HML
- Viesti:
Mahtaakohan olla manta b?
Omaan just swappasin laatikon muutama vuosi sitten.
Vanha laatikko pois, vaihdekepille uutta reikää taaemmas, uusi laatikon kiinnike koriin, ja uusi kardaani paikalleen, niin sopii.
Kannattaa se kardaanitunnelin vanha kepin reikä sitten hitsata umpeen, alkaa muuten melut kuulumaan herkästi.
Omaan just swappasin laatikon muutama vuosi sitten.
Vanha laatikko pois, vaihdekepille uutta reikää taaemmas, uusi laatikon kiinnike koriin, ja uusi kardaani paikalleen, niin sopii.
Kannattaa se kardaanitunnelin vanha kepin reikä sitten hitsata umpeen, alkaa muuten melut kuulumaan herkästi.
Calibra -92 C20XE Manta B -77 *24** Manta B *varaosina* Omega 2.4 *paalissa*
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
- A_Manta_1972
- 'Senator'

- Viestit: 846
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lumijoki
- Viesti:
aki (piste) lahtinen (at) dnainternet (piste) net
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
- Ooppelijanne
- 'Senator'

- Viestit: 948
- Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: HML
- Viesti:
Ai, kyllä mulla vaan molemmissa on ollut uusi reikä, ja toisessa oli nelilovinenkin aikasemmin.. No voihan noitakin kai olla erilaisia.
Niin ja mulla ainakin on sen verran korkeella se laatikon perä että joutu sille kepin kiinnikkeelle hieman avartamaan tunnelia.
edit: mistäs si mahtaisi löytyä sellasen lyhytkeppisen keskikonsoli, siinähän si olisi reikäkin oikeassa kohdassa? Vai onko se 4v laatikkokin joku tuning-jälkiasennuslaatikko..
Niin ja mulla ainakin on sen verran korkeella se laatikon perä että joutu sille kepin kiinnikkeelle hieman avartamaan tunnelia.
edit: mistäs si mahtaisi löytyä sellasen lyhytkeppisen keskikonsoli, siinähän si olisi reikäkin oikeassa kohdassa? Vai onko se 4v laatikkokin joku tuning-jälkiasennuslaatikko..
Calibra -92 C20XE Manta B -77 *24** Manta B *varaosina* Omega 2.4 *paalissa*
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
- Ooppelijanne
- 'Senator'

- Viestit: 948
- Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: HML
- Viesti:
Villi beikkaus muistin varassa keskeltä keskelle.. itse siirsin sen korista toiseen, sai itse mitattua.
Eikä se niin tarkaa ole, samalla hitsaa sitten ylimääräset umpeen..
Eikä se niin tarkaa ole, samalla hitsaa sitten ylimääräset umpeen..
Calibra -92 C20XE Manta B -77 *24** Manta B *varaosina* Omega 2.4 *paalissa*
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
Tämä manta mihin tein laatikon vaihdon niin oli alunperin automaatti joten voi olla eroja tunnelissa.Ooppelijanne kirjoitti:Ai, kyllä mulla vaan molemmissa on ollut uusi reikä, ja toisessa oli nelilovinenkin aikasemmin.. No voihan noitakin kai olla erilaisia.
Niin ja mulla ainakin on sen verran korkeella se laatikon perä että joutu sille kepin kiinnikkeelle hieman avartamaan tunnelia.
edit: mistäs si mahtaisi löytyä sellasen lyhytkeppisen keskikonsoli, siinähän si olisi reikäkin oikeassa kohdassa? Vai onko se 4v laatikkokin joku tuning-jälkiasennuslaatikko..
Opel Ascona R6 Mantzel | M5


