Omenan maahantulo katastus

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 08 Huhti 2006, 15:41

Jaahas kävin tänään maahantulokatsastuksessa ja käsijarru oli ok. Myös kaikki muut mitä se äijä tiiras oli ok. Setä tiiraili liki tunnin ja valitti varoituskolmiosta, palaneesta parkkivalosta ja takasumuvalon toimimattomuudesta. Kuukausi ajoaikaa ja vielä näytille. Voi VI**U.

Takasumuvalo on vielä kattomatta, toivottavasti polttimo sökönä. Mittariin tulee valo joka ilmottaa että sumari on päällä, mutta valo / valot ei toimi. (onko niitä yksi vai kaksi?) Eikös ne oli 21/5 W lamppuja? 5 w takavalo ja 21 w sumari? Jarruvalo on ylhäällä 21 w. Parkki tuli jo korjattua ja uusi Bilteman kolmio ostettua. Joka on muuten ihan samanlainen kuin Saksan malli lukuunottamatta sitä sisä reunaa. Perr tällasta nysväystä.

Viesti Kirjoittaja **Prayer** » 08 Huhti 2006, 15:43

Kyllä siellä yks niitä sumuvaloja taakse pitäis syttyä..
Ja nimenomaan vasemmalle puolelle autoa.

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 08 Huhti 2006, 16:28

Kysästään tässä samalla nyt että voiko siinä sumari höskässä olla jotain muuta vikaa ku polttimo? Kytkin toimii hyvin ja siihen syttyy valo kun sitä painaa. Ja mittaristoon syttyy myös valo sumarin toiminnan varmistamiseksi.

Ja valoja oli vain yksi vasemmalla puolella (kuskin puoli)? Ohjekirjan mukaan alavalo joka on 21/5 W.

Että sellasta taas.

ot: kaveri toi kans bmw 320 coupen saksasta ja siihen on asennettu joku madallus sarja josta kaikki paperit on kunnossa jo saksan ajoilta ja käytti sitten herttoniemen katsastusasemalla sen katsastuksessa niin hylätty paperit tuli kun alkuperäiset sumuvalot on asennettu liian alas maahan nähden ja varoituskolmio puuttuu takakontista, aivan älytöntä pilkunnussintaa tollanen, minkäs sille mahdat että sumarien paikka muuttuu kun asentaa e-hyväksytyn alustan autoon

ei ot: luultavammin vika on polttimossa, mutta kannattaa myös tarkistaa sulake sekä polttimon kanta

Viesti Kirjoittaja **MakeTku** » 08 Huhti 2006, 18:49

Todella naurettavaa pilkunnussimista...

Itsellä kokemusta yhden celican etuvilkuista, olivat alkuperäiset vilkut, E merkinnät ja kaikki näkyivät mutta katsastusmiehen mielestä ne olivat liian tummat?? niitä sitten hieroin asetoonilla ja kiroilin ääneen kusipäisiä porilaisia katsastusmiehiä...

Mutta sitten jotkin -80 luvun alun nissan sunnyt menee heittämällä läpi katsastuksesta....

digimiki79 kirjoitti:Kysästään tässä samalla nyt että voiko siinä sumari höskässä olla jotain muuta vikaa ku polttimo? Kytkin toimii hyvin ja siihen syttyy valo kun sitä painaa. Ja mittaristoon syttyy myös valo sumarin toiminnan varmistamiseksi.

Eipä sen takasumarin toiminnassa muuta vaihtoehtoo oikein oo kun rele ja se polttimo jos mittaristoon valo syttyy.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 08 Huhti 2006, 20:08

Omegossa katkeaa ne takaluukkuun menevät johdot. Nitkuvat poikki siitä saranan vierestä.

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 08 Huhti 2006, 20:44

Tuli hyviä vinkkejä taas. Tarvii kahtoo ekaks polttimo ja sen kanta sit sulake ja rele.

Caravaaaaanissa ainakin valot eivät nouse takaluukkua nostaessa. Eli kaapeleita tuskin on pooikki.

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 08 Huhti 2006, 21:56

mulla oli sama homma omassa ompussa kun ostin sen.merkkivalo syttyi mutta itse tuikku ei.takuuseen meni.sanoivat että vetokoukun pistokkeessa oleva hapettuma aiheuttaa tuon.tiedä sitten...korjattua ne sen kuitenkin sai...

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 08 Huhti 2006, 22:02

Ahaa vai sellanenkin vika voisi olla. Eli pistoke kannattaa avata ja putsata, jos edellämainitut asiat ovat ok. Tarvii kaivaa CRC valmiiksi

Viesti Kirjoittaja **Fittiville** » 09 Huhti 2006, 11:25

digimiki79 kirjoitti:Ahaa vai sellanenkin vika voisi olla. Eli pistoke kannattaa avata ja putsata, jos edellämainitut asiat ovat ok. Tarvii kaivaa CRC valmiiksi

välttämättä ei pelkkä putsaus auta, sun tarvii vetää se sumarin piuha poikki ja siihen viereiseen johtoon yhteen(ei nyt muista numeroo..)

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 09 Huhti 2006, 18:36

Ny ei ymmärtäny. Piuhoja poikki? Mites se vetokoukku siihen sumariin vaikuttaa?

Viesti Kirjoittaja **Renex** » 09 Huhti 2006, 19:47

Mulla oli samanlainen ongelma eli takasumarivalo ei ottanut toimiakseen. Ilmeisesti johto oli poikki jostain päin väliltä. Helpoimmalla pääsin kun vedin uuden johdon. Kojelaudan vasemmassa paadyssä on peitelevy jonka nykäiset irti, niin näät sumarikytkimestä lähtevän johtonipun. Ei kun ryöstäjän avulla uutta johtoa vetämään polttimolle. Vähän purkua, eli kynnyspaneli irti niin näät isoman johtonipun, joka menee auton taakse. Sitä kun seuraat niin tulet perille.

Viesti Kirjoittaja **haheikkiocf** » 09 Huhti 2006, 20:54

Oli saman vaiva aikoinaan -97 farkkuvectrassa. Vetokoukun pistokkeessa on takasumuvalon poiskytkentä. Pistokkeen ulkokehällä on pieni katkaisin, joka painuu pohjaan kun perävaunun töpseli työnnetään kiinni. Kun pistokkeeseen pääsee töhnää, niin katkaisin juuttuu pohjaan. CRC ja katkaisimen naksuttelu ruuvarinkärjellä auttoi.

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 09 Huhti 2006, 21:37

Perhana. Tässä menee jo pää sekaisin kun on niin paljon vika mahdollisuuksia. Ja ulkona on koiranilma ettei jaksa mennä tutkimaan.
Onko tuo piuhan poikkimeneminen yleistä? Eihän se ees rasitu kun se ei liiku siellä itestään.