Omega b caravan 95 käsijarru säätöä.

[digimiki79]

Terve taas. Olen juuri hankkinut komean 95 Opel Omega been.
Ja näin ollen kyselen paljon, mutta onneksi täällä on mukavaa sakkia kun auttavat. Mittaristo apujakin tuli uskomaton määrä. Kiitos paljon. Kiitän myös muista ohjeista ja apu asioista joita olen täältä saanut.

Eli taas kyssäreitä. Tuontiauton katastus lähenee ja käsijarru pitäisi saada kuntoon. Kässäri ottaa toiselta puolelta hiukan kiinni kun vetää jarrun ihan ylös. Toinen puoli ei ota kiinni.
Pitääkö vaihtaa palat vai säätöä. Jos säätöä niin mistä säädetään?

Entä saako Omega b korjausoppaita jostain suomeksi? Olen myös koittanut tiirailla ratin säätöä mutta ei taida olla säätöä?

Entä joku kertoi hanskalokeron lukon irtomisesta että miten sen saa taas kuntoon, lukko systeemi on tallella.

Kiitos taas paljon. Kaljat tarjoon jos josain Opel tapahtumassa nähdään. (Onko sellaisia?)

[ascona_c]

Eli taas kyssäreitä. Tuontiauton katastus lähenee ja käsijarru pitäisi saada kuntoon. Kässäri ottaa toiselta puolelta hiukan kiinni kun vetää jarrun ihan ylös. Toinen puoli ei ota kiinni.
Pitääkö vaihtaa palat vai säätöä. Jos säätöä niin mistä säädetään?

Käsijarrukengistä todennäköisesti lähteneet pinnat irti.

Säätämistäkin voi kuitenkin yrittää. Jarrulevyssä on reikä, josta pitäisi näkyä taskulampulla katsomalla hammaspyörä, kun jarrulevy on ensin pyöritetty asentoon, missä säätöreikä osoittaa lähes ylös. (Kellosta katsottuna noin asentoon 11-13)

Kuskinpuolella käsijarrukengät lähenevät, kun säätöhammaspyörää pyöritetään meisselillä ylöspäin. Vänkärin puolella taas säätöpyörää on pyöritettävä alaspäin.

[Lallevihtinen]

Jarrut tulikin jo niin:
Korjausopasta ei suomeksi ole, vain ekuks. Ja tiltti ratti eli korkeussäädettävä ratti tuli vasta vm.97 ja sen säätö vipu on vilkkuviiksen alla, sulla tuskin sitä on.
Hanskalokeron kannen saa purettua jollon pitäis olla kohtuu helppo kasata se lukko uusiks. Luukku pitää ottaa saranoistaan irti mutta ne on muistaakseni vaan jotkut tapit mitkä vedetään pois, sit kun on kansi pöydällä niin kohtuu helppo purkaa ja kasata. Jos tarvii koko hanskalokero irrottaa niin siihen löytyy haulla ohjeet.

[digimiki79]

Onko se korjausopas molemmille? Eli sedan ja caravan.

Entä uskallanko ostaa lisäjarruvalon ja kytkeä sen toiseen jarruvaloon?

Vai haittaako se ajotietokonetta?

[Lallevihtinen]

Onko se korjausopas molemmille? Eli sedan ja caravan.

Entä uskallanko ostaa lisäjarruvalon ja kytkeä sen toiseen jarruvaloon?

Vai haittaako se ajotietokonetta?

En tiä korjausoppaasta sen tarkemmin ku en moista tarvi. Löytysköhän tietoo www.alfamer.fi
Ja jarruvalon voit asentaa kyllä toisesta valosta singnaalin ottamalla, mulla ainakin toimii näin, tosin kyseessä ledeillä tehty malli, en tiä sit polttimo malleista.

[digimiki79]

Kiitos!!

Ehtisin jo pistää toisen viestin. Tällasta se on kun on innoissaan uudesta menopelistä.

[digimiki79]

Jaaha nyt on käsijarrun kengät vaihdettu. Kolmesta kengästä oli pinta hävinnyt jonnekkin. Mutta levyt olivat ok kunnossa. Kun rauhassa tekee niin menee tunti per sivu säätöineen päivineen.

Kiitos tiedoista.

[niklas_ve]

haynesin englannin kielisessä korjaus oppaassa on sedan ja farkku, mutta ei diesel koneita. hemmetin kätevä kirja ompun kanssa tapellessa. ne alfamerin suomenkieliset kirjat on muuten ihan paskoja. niistä on karsittu paljon tietoa pois ja yksinkertaista selitystä koko ajan.

[digimiki79]

Jatkoa kässärin kenkien vaihtoon.

Kengät on vaihdettu viikko sitten ja vaikka kässäri on pois päältä niin jarrut vinkuvat niin perkeleesti. Tuntuu että jokin naksuu kun kampea vetää kesken ajon jotta vikinä häviää. Onko yleistä vai olenko vain säätänyt kengät liian lähelle rumpua? (rummut ovat vanhat). Tarvii taas kaivaa CRC

[Lallevihtinen]

Joko kengät on liian lähellä "rumpua" tai sit joku jousi päässy irtoon ja jotenki ikävästi jossain välissä. Mulla irtos kerran jousi sieltä ja piti ikävää ääntä.

[Veikka]

eikös se korjaus opas ole vielä tuohon Vauxhall Omegaan jossa on ratti väärällä puolella jos oikein muistan

[digimiki79]

Jees. Olin tänään töissä säätämässä käääääsijarrua ja totta vie siellä oli kengän kiinnitinjousi irronnut molemmilta puolilta. No sain laitettua ja nyt taas toimii (kop kop) vähän aikaan. Saako sen mustan pellin helposti irti jossa kengät ovat kiinni? Neljä pulttia oli ja pelti lähtee sivulta pois mutta tarviiko purkaa vaijeri pois ym.? Oli aika kärsineen näköinen se reikä johon kenkä jousella tulee kiinni. Tarvis varmaan vetää heftit.

[mtt]

Jees. Olin tänään töissä säätämässä käääääsijarrua ja totta vie siellä oli kengän kiinnitinjousi irronnut molemmilta puolilta. No sain laitettua ja nyt taas toimii (kop kop) vähän aikaan. Saako sen mustan pellin helposti irti jossa kengät ovat kiinni? Neljä pulttia oli ja pelti lähtee sivulta pois mutta tarviiko purkaa vaijeri pois ym.? Oli aika kärsineen näköinen se reikä johon kenkä jousella tulee kiinni. Tarvis varmaan vetää heftit.

itsellä oli sama ongelma.otin 6mm prikan ja litistin sitä pihdeillä hieman.laitoin sen jarrukilven taakse reiän kohdalle ja lukitin tapin sitä vasten.kesti hienosti ainakin sen 3 vuotta minkä auto mulla vielä oli.

[mtt]

Jees. Olin tänään töissä säätämässä käääääsijarrua ja totta vie siellä oli kengän kiinnitinjousi irronnut molemmilta puolilta. No sain laitettua ja nyt taas toimii (kop kop) vähän aikaan. Saako sen mustan pellin helposti irti jossa kengät ovat kiinni? Neljä pulttia oli ja pelti lähtee sivulta pois mutta tarviiko purkaa vaijeri pois ym.? Oli aika kärsineen näköinen se reikä johon kenkä jousella tulee kiinni. Tarvis varmaan vetää heftit.

itsellä oli sama ongelma.otin 6mm prikan ja litistin sitä pihdeillä hieman.laitoin sen jarrukilven taakse reiän kohdalle ja lukitin tapin sitä vasten.kesti hienosti ainakin sen 3 vuotta minkä auto mulla vielä oli.voi olla että oli 5mm,en nyt muista.

[digimiki79]

Hyvä vinkki. Olen ohutlevy alalla hommissa ja voisin ajaa koneella sinne jonkun kivan prikan ja pistehitsata kiinni.

Katotaan nyt miten tuo kestää, luultavasti ei kauaa. heh Hitsasin sitä tappia hiukan suuremmaksi jotta ei tule kärsineestä reijästä ulos. En viitsinyt ruveta purkamaan sitä jarrupeltiä.