Ja itse ongelmaan / vikaan: lämmityslaitteen puhallus on hyvin heikkoa, lähes olematonta. Käytännössä ilmaa ei tule yhtään, vaikka kuinka kovalla pitää puhallinta.
Tälläisiä havaintoja on jo tehty:
- konehuoneen puolella, kaukalon ritilöillä tuntuu imu
- lämppärin moottori kyllä käy (tai ainakin kuulostaa käyvän) ja kaikki nopeudet toimivat. Tosin sellaista rohinaa tuntuu kuuluvan ajoittain
- puhallusasennon eri valinnat ei vaikuta puhalluksen voimaan (tulee yhtä olemattomasti vaikka kuinka kovalle käänsi, mihin asentoon puhalluksen valitsi tai kuinka monta suutinta laittoi kiinni).
- keskimmäisistä raitisilmasuuttimistakin tuntuisi tulevan kuumaa ilmaa (ajossakin) kun lämpö on valittuna täysille. Ja näin EI pitäisi olla.
- vika ilmaantui yhtäkkiä, yhden yön aikana. Eilen illalla puhallus toimi täysin normaalisti (kolme henkeä + loska/vesisadekeli mutta silti ikkunat eivät huurustuneet) mutta tänään ei (yksin liikkeellä + kuivahko keli ja silti ikkunat veti kunnolla huuruun).
- sulakkeet tsekattu (vaikka eihän sen pitäisi vaikuttaa asiaan kerta lämppärinmoottori käy)
Oma veikkaus on, että siellä kojetaulun takana syövereissä on jokin tukos tai läppä jäänyt kiinni koska konehuoneessa kyllä käy imu -> mutta sisälle ei tule ilmaa/puhallusta.
Sanokaa te viisaammat mistä kannattaa lähteä tarkastelemaan ja korjailemaan... Pirssillä kun ei oikein voi ajella kun ikkunat tuppaa huurustumaan umpeen. Eikä autossa kauhean lämminkään ole
Asia pitäisi saada kuntoon ennen pääsiäistä koska silloin olisi yli 600km ajoa edessä.
).
