Alustasarja B Omegaan

Keskustelua Opeleista
MV_6
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 17 Maalis 2006, 20:02
Paikkakunta: Joensuu

Alustasarja B Omegaan

Viesti Kirjoittaja MV_6 »

Terve vaan kaikille!
Olen suht tuore jäsen sekä melko uusi opel käyttäjä joten tarviisin tietoa alustasarjoista.
Siis laittakaa vähän hintahaarukkaa sekä tuntemuksia erilaisista paketeista eli jouset/iskarit.
Olen ajatellut Weitecin sarjaa, jo sen hintansa puolesta, ja autona on omega b -94 MV6...
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Irmscheriä voin suositella, opel liikkeistä saa ja pelkät jouset n.230€ ja juoset+iskarit n.480€. -30mm alusta paperien mukaan.

Tästä on käyty aikasemminkin keskustelua että haulla löytyy lisää juttua.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
MV_6
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 17 Maalis 2006, 20:02
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja MV_6 »

Haun kautta löytyi tosiaan aikalailla tietoa... kiitos :D
Osaisiko kukaan sanoa miten paljon löytyy noita MV6:sia täältä joensuusta, olisi ihan mukava tietää...
Itselläni kävi tuuri että löysin aika hyvän yksilön ja vieläpä manuaalin...
Avatar
rocker
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 129
Liittynyt: 05 Helmi 2006, 20:53
Paikkakunta: Kiiminki/Yli-Ii

Viesti Kirjoittaja rocker »

Olikos se nyt niin että Tjurpokiisselissä oli myös samaiset jouset ympäriinsä, eli samat jouset V6-bensat ja Td? Tuo -30mm olis mielen madallus, ei liikaa eikä liian vähäkään, jäykistyisi tuon "laivan" alusta hieman, meinaa merisairaus välillä iskeä, ku keinuu ja huojuu ku kaprise lassikki vainaa =)
T:Tero
Omega B 2.5-TD 10/1995 chip, sportleder, klima...
Fiesta 1.1C 1989 red devil "kyttyrä"
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Useiden tietojen mukaan 2.0DTi ja V6 malleissa on samat jouset.
Avatar
rocker
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 129
Liittynyt: 05 Helmi 2006, 20:53
Paikkakunta: Kiiminki/Yli-Ii

Viesti Kirjoittaja rocker »

Juho M-P kirjoitti:Useiden tietojen mukaan 2.0DTi ja V6 malleissa on samat jouset.
Joo, sori, eli tarkoitin oikealla moottorilla eikä vajaapyttysellä nakuttimella olevia, eli 2.5td mallia. Passannee siis siihenkin nuo V6:n jouset ympäriinsä?
T:Tero
Omega B 2.5-TD 10/1995 chip, sportleder, klima...
Fiesta 1.1C 1989 red devil "kyttyrä"
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Vai vajaa moottori. Sentäs Opelin oma... 8)

Ei mutta voisko 2.5td:ssä olla jämymmät jouset? Kai se iso kutonen painaa enemmän, mitä noi hepposet V6:set?
Avatar
rocker
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 129
Liittynyt: 05 Helmi 2006, 20:53
Paikkakunta: Kiiminki/Yli-Ii

Viesti Kirjoittaja rocker »

Juho M-P kirjoitti:Vai vajaa moottori. Sentäs Opelin oma... 8)

Ei mutta voisko 2.5td:ssä olla jämymmät jouset? Kai se iso kutonen painaa enemmän, mitä noi hepposet V6:set?
Heh, onko alle 6-sylinterisillä omia mielipiteitä :lol: No eivais, mutta www.globalcar.com/datasheet/ mukaan 3.0V6 painaa 1694kg, eli 19 kg enemmän kuin jurpokiiseli, en tuohon osaa todenperää sanoa, rekkariotteen mukaan kyllä tiiselin paino on 1700kg, vaikka tuo saitti väittää sen painava 1675kg, kertokoon joku paljoko V6:set painaa aikuisten oikeesti
T:Tero
Omega B 2.5-TD 10/1995 chip, sportleder, klima...
Fiesta 1.1C 1989 red devil "kyttyrä"
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Tarkotin pelkän moottorin painoa. Pelkkä auton paino ei kerro totuutta, vaan etuakselipaino ne etujouset määrää. Suora kutonen(se ainoa oikea) kun tulee enemmän etuakselin etupuolelle, niin se kohdistaa massaansa paljon enemmän etupalkille, mitä V6(joka on etuakselin takapuolella.)

Väittäsin myös että 2.5TD painaa enemmän, mitä V6.
mad max
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 119
Liittynyt: 31 Maalis 2006, 20:34

Viesti Kirjoittaja mad max »

automuovikemiltä Irmscherin sarja 416 euroo, siis jouset ja iskarit -30
Avatar
Veikka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 11071
Liittynyt: 19 Marras 2005, 08:57

Viesti Kirjoittaja Veikka »

hmm, ite soitin eilen jyväskylän Autobestille sieltä sanottiin Irmelin alustasarjalle hinnaksi 500 euroa 2 viikon toimitus ajalla sis. iskarit ja jouset 30 mm madalluksella, taidanpa ruveta tutkimaan tuon autokem netti sivuja jos sieltä kerta noin halvalla Irmelin a-sarjoja saa
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Käytännössä se on n. 20mm mitä Irmscherin sarja madaltaa.

Ja kyllä ne 2.5TD sekä V6 sen verran lähellä on toisiaan että samat jouset käy.
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Omaani tilasin nyt Premium Tech:n alustasarjan... hintaan 280ekua uutena ja sisältää iskaritkin.. En tiedä minkälainen sitten on, mutta kalliiksi tuli nuo weitecin jousetkin kun vuoden käytön jälkeen keula ihan pohjilla ja perää ei ikinää saannutkaan tiputettua...
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Tietääkö kukaan onko toi mun"sport" yhtään matalampi kuin normaali? Vai onko se esim. -20 mm. tai jotain?
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Nyt tulee kyllä vahvaa mutua, mutta eikös se pikkuisen matalampi ole se sportti?
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Vastaa Viestiin