Omega puoltaa oikealle ja täristää ~85-95km/h vauhdissa.

Viesti Kirjoittaja **Vane** » 25 Maalis 2006, 20:36

Eli 2.0i -89 350tkm ajettu omega. Kokoajan puoltaa hieman oikealle, eli ihan ratti kääntyy vasemmalle jos päästää irti.

Montuissa jostain edestä kuuluu jonkin sortin kolahdus, aika vaimea tosin. Ja täristää kohtuu pahasti 85-95km/h vauhdissa.

Arvauksia mikä voisi olla hajalla?

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 25 Maalis 2006, 21:53

Jotkut etutuennan puslat? Vanteiden tasapainotus pielessä?

Viesti Kirjoittaja **Vane** » 26 Maalis 2006, 16:01

Hmm no täytyy venaa sen verran, että vaihtaa noi kesärenkaat ja kattelee miten vaikuttaa.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 26 Maalis 2006, 17:47

Puoltaa oikealle, mutta ratti kääntyy vasemmalle? Eikös se sillon puolla vasemmalle?

Mutta asiaan. Jos A-Omppu puoltaa aina tien kallistuksen suuntaan(omalla kaistalla oikealle, vastaantulijoiden kaistalla vasemmalle), on vika todennäkosesti taka-apurungon puslissa. Tällöin takapää myös kolahtelee, kun sudittaa tai ottaa äkäsen lähdön risteyksestä.

Viesti Kirjoittaja **Vane** » 26 Maalis 2006, 21:51

Ups.. ajatuksissa taas kirjottanu. Eli ratti kääntyy myös oikealle.

Auto kääntyy apukuskin suuntaan. Täytyypä kuunnella takaa kolinoita ja koittaa tutkia noiden puslien kunto.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 27 Maalis 2006, 11:30

koskas on on viimeksi nelipyöräsuunnattu ja melkein kaikki oopeli menee oikealle vaikka olis suunnattukkin se on ominaisuus

Viesti Kirjoittaja **Rtcf** » 27 Maalis 2006, 13:37

jiivee666 kirjoitti:Jotkut etutuennan puslat? Vanteiden tasapainotus pielessä?

Samat tuli itelleni heti mielee.. voiskohan peräti aurauskulmillakin olla tekemistä asian kanssa..

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 27 Maalis 2006, 14:45

Itellä autto kolinaan ku vaihto taka-apurungon puslat ja myös liventää puoltamista..

Viesti Kirjoittaja **Vane** » 27 Maalis 2006, 17:14

Realsanta kirjoitti:koskas on on viimeksi nelipyöräsuunnattu ja melkein kaikki oopeli menee oikealle vaikka olis suunnattukkin se on ominaisuus

Ei mitään hajua milloin on viimeksi tehty. Olen omistanut auton vasta kuukauden ajan. Koitin tuota kolinaa kuunnella, niin tuntuisi tulevan edestä ja/tai takaa. Hankala hahmottaa tuota ääntä kun ajaa.[/quote]

Viesti Kirjoittaja **Vane** » 30 Maalis 2006, 08:46

Tuli vielä semmonen homma mieleen. Että onkohan noi moottorin lämmöt ihan normaalit, kun ne aina tasottuu vajaaseen 80 asteeseen?

Luulis että ~90c ois normi lämmöt, kun se on puolessa välissä mittain asteikkoa.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 30 Maalis 2006, 09:50

puhaltaako lämmintä vai haaleaa ilmaa ohjaamoon?

kannattaa mitata jollain mittarilla mikä on koneen oikeä lämpö. kun nuo opelin omat mittarit näyttää mitä sattuu.
korjautuu anturin vaihdolla.uusi anturi maksaa pari euroa.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 30 Maalis 2006, 09:59

Tohon täristämiseen voi olla niinkin yksinkertainen syy ku et vanteet on keränny lunta sisäkehälle

Viesti Kirjoittaja **Vane** » 31 Maalis 2006, 09:11

Ohjaamoon tulee ihan kohtuu lämmintä ilmaa. Kuumaa se tosin ei ole.

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 31 Maalis 2006, 11:41

heh itellä kadetissa sama "vika" eli oikealle puoltaa.ajelin tossa 3vk kesärenkailla niin oli kieltämättä tuskaa vaikka leveyttä naurettavat 185

vähän tasottu ku ilmaa laitto.mut joo mikähän tossa tosiaan sit on?