mistä tulee lyhenteet?

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 15 Maalis 2006, 13:42

Eli mistä tulee nää lyhenteet moottori nimikkeistä?

CIH
OHC
SOHC
DOHC

Saa laittaa myös muitaki jos niit on.

Tyhmäkö kun ei tiedä/muista...

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 15 Maalis 2006, 13:47

OHC = Over Head Cam = Yläpuolinen nokka-akseli
DOHC = Double Over Head Cam = Kaksi yläpuolista nokka-akselia.

Ihan sata varma en noista ole, kun en autoista mitään tajua

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 15 Maalis 2006, 13:50

CIH= cam inside head..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 15 Maalis 2006, 13:53

SOHC= single overhead camshaft,elikkä sama kuin OHC

Viesti Kirjoittaja **ata** » 15 Maalis 2006, 14:13

Oikeastaan CIH = Cam In Head tai Camshaft In Head

ja lisäksi vielä:
OHV = Over Head Valves
joka tarkoittaa työntötankorakennetta kansiventtiileillä, vaikka teknisesti kyllä OHC, CIH ja DOHC:tkin ovat kansiventtiilimoottoreita. OHV tuli aikoinaan termiksi erotukseksi sivuventtiilirakenteesta.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 15 Maalis 2006, 16:01

TJT kirjoitti:SOHC= single overhead camshaft,elikkä sama kuin OHC

Ei ole ihan sama. SOHC on kyllä OHC, mutta DOHC on myös OHC.

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 15 Maalis 2006, 16:18

Tuomas kirjoitti:
TJT kirjoitti:SOHC= single overhead camshaft,elikkä sama kuin OHC
Ei ole ihan sama. SOHC on kyllä OHC, mutta DOHC on myös OHC.

No, kyllä kyllä se SOHC on "ihan sama" kuin OHC, koska molemmat tarkoittaa nimenomaan yhtä akselia kannen yläpuolella, kun lyhenteillä ilmaistaan rakennetta, eikä jotain sinne päin.. Kun taas DOHC on yksiselitteisesti Kaksi akselia....

Entäs Fordin CVH...? Sehän on periaatteessa sama kuin CIH...

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 15 Maalis 2006, 17:00

Elmeri kirjoitti: No, kyllä kyllä se SOCH on "ihan sama" kuin OHC, koska molemmat tarkoittaa nimenomaan yhtä akselia kannen yläpuolella, kun lyhenteillä ilmaistaan rakennetta, eikä jotain sinne päin.. Kun taas dohc on yksiselitteisesti Kaksi akselia....

Entäs Fordin CVH...? Sehän on periaatteessa sama kuin CIH...

SOCH ja dohc ei kyllä tarkoita kyllä yhtään mitään.

Viesti Kirjoittaja **Saintiel** » 15 Maalis 2006, 17:12

[Entäs Fordin CVH...? Sehän on periaatteessa sama kuin CIH...[/quote]
SOCH ja dohc ei kyllä tarkoita kyllä yhtään mitään.

[/quote]

jaaha ja miksei?:E

Viesti Kirjoittaja **ata** » 15 Maalis 2006, 17:24

Elmeri kirjoitti:Entäs Fordin CVH...? Sehän on periaatteessa sama kuin CIH...

Tuo CVH ei ole venttiilikoneiston toimintaa kuvaava lyhenne. Se tarkoittaa Compound Valve angle Hemispherical combustion chamber, eli kuten esimerkiksi HEMI, Kent, Valencia tai vaikka Ecotec ei ole vastaava lyhenne kuin OHC, SOHC, DOHC, OHV tai CIH. Se on vain Fordin moottoriperheen nimi, ei yleinen venttiilikoneistoa ja nokka-akselin sijantia ja/tai määrää kuvaava termi. Fordin CVH tarkoittaa siis samaa teknistä ratkaisua kuin Chryslerin HEMI.

Ne SOCH ja dohc eivät ole mitään ainakaan moottoritekniikkaan liittyvää. dohc on saksankielinen sana joka tarkoittaa suomeksi "toki" ja SOCH taas on esimerkiksi avaruustekniikassa Spacelab Orbiter Common Hardware tai organisaationa Southern Ocean County Hospital...

SOHC ja DOHC sitten ovat nuo venttiilikoneistotyypit.

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 15 Maalis 2006, 17:26

Juu lukihäiriö...

Korjattu... Jostakin syystä tuota lyhennettä ohc ei voi laittaa väärin, mutta kun siihen lisätään eteen kirjain, niin helposti menee nurin tuo loppu??

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 15 Maalis 2006, 18:05

SOHC on yleensä sillon kun on esim. 12 tai 16 venttiiliä(tai 8 "ristissä", ei rivissä) ja niitä pyörittämässä vain yks nokka.

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 15 Maalis 2006, 20:02

Jeps, selvis nyt minullekkin noi lyhenteet. Olen nimittäin niitä joskus pähkäillyt...

Jarno.v kirjoitti:SOHC on yleensä sillon kun on esim. 12 tai 16 venttiiliä(tai 8 "ristissä", ei rivissä) ja niitä pyörittämässä vain yks nokka.

hmm... onkos Opelin 16v-koneissa yleensä kaksi nokka-akselia?
Ja miten paljon yleensäkin tommosia "16v (tai 12v)+ 1 nokka" -koneita on?

nimim. tietämätön

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 15 Maalis 2006, 20:31

Osku kirjoitti:Jeps, selvis nyt minullekkin noi lyhenteet. Olen nimittäin niitä joskus pähkäillyt...

Jarno.v kirjoitti:SOHC on yleensä sillon kun on esim. 12 tai 16 venttiiliä(tai 8 "ristissä", ei rivissä) ja niitä pyörittämässä vain yks nokka.
hmm... onkos Opelin 16v-koneissa yleensä kaksi nokka-akselia?
Ja miten paljon yleensäkin tommosia "16v (tai 12v)+ 1 nokka" -koneita on?

nimim. tietämätön

esim. honda civic 16v on sohc koneella, jos dohc niin siinä on sit se kumpu pellissä ja merkintä. toyota corolla 12valve on sohc koneella kans.

edit.. ns. japsi keksintö, ja eikös opel 16v oo aina dohc

Viesti Kirjoittaja **TobyR** » 15 Maalis 2006, 20:33

Saintiel kirjoitti:[Entäs Fordin CVH...? Sehän on periaatteessa sama kuin CIH...

Ce Vielä Huonompi