Marraskuun viimeinen päivä sitten käytiin trailerin kanssa auto hakemassa pois...Sen lisäksi että manta oli kohtuu hyvin mällätty oli mantassa myös tyypillistä enemmän ruostetta joten peltihommaa oli ainakin tiedossa...
Siinä joulukuun alussa sitten manta saattiin talliin asti hilattua ja pikku hiljaa vain kolhittua keulaa purkamaan ja osia hankkimaan,ja hyvät osat löytyikin,kiitos pääkaupunkiseudun ja jokioisten suuntaan hyvistä osista
Tällä hetkellä prjoketi on vasta hitsauskunnossa työ/muitten kiireiden vuoksi.mitä sitä tässä enempää lässytteleemään,ei muuta kun kesää kohti mennään ja kesäksi ois tarkoitus saada manta baanalle
Pistetäänpä nyt vielä hiukan plussia ja miinuksia mantasta:
+2.0i ruutta kone
+Täydellinen gsi-varustus %0
+Alkuperäinen kattoluukku
+2.5" putkisto
+hinta/laatusuhde kohdallaan.
-Keula kolaroitu
-ruostetta kiitetävästi,pahimmat etulokasuojan kotelossa ja takakontin kulmassa
-Sähkövika,jostain vetää maihin,kun kääntää virrat päälle joku imasee akun saman tien tyhjäksi
-keulan kasailu uusista osista
-keulapalan vaihto ei oo kiva homma
siinäpä sitä jo tulikin,kuvia löytyy tuolta --> http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... ?id=196939
Vinkkejä ja kommentteja vaan tulemaan,ei tässä muu auta kun etiäpäin vaan...
.....