a vectran kulutus.

[t^ni]

paljon teillä vie keskimäärin 1.8i vectra a vm.92..?
itellä menee rauhallisessa ajossa yhdistetty n.9-10 litraa,ei normaalia,ostin auton nii söi n.6-8 litraa..
mikä voisi olla vikana???

[ipa]

vikana vois olla vaikka
vuotava ruiskusuutin
loppuun ajettu lambada-anturi
viallinen EGR-venttiili
liian kuuma imuilma
likainen ilmanputsari
sytytyksen kuluvat osat

kantavat jarrut
kuluneet pyöränlaakerit.

noin niinku aluksi pari yleisintä vikaa

[nuu6]

itellä ollu 2kpl 1.8 kasitappi aavikkolaatikko vectroja -94 ja -95.kummatkin hörppäs seka ajossa8-9 matkalla seiskan paikkeilla.ilmansuodatin ja sytkä tulpat on välillä hyvä vaihtaa,ne vaikuttaa aika paljon kulutukseen.renkaat on myös yks tekijä,teini tuning 16-17 tuumaa talvirenkaat ja myöskin kesärenkaat niin ei ihme jos kulutus nousee omituisesti..tulpista vielä et kandee laittaa nelikärki tulpat rupee konekkin käymään hieman tasasemmin tyhjäkäyntiä,1.8 i käy alkuperäsestikkin aika epätasasesti..

[Jarno.v]

vikana vois olla vaikka
vuotava ruiskusuutin
loppuun ajettu lambada-anturi
viallinen EGR-venttiili
liian kuuma imuilma
likainen ilmanputsari
sytytyksen kuluvat osat

kantavat jarrut
kuluneet pyöränlaakerit.

noin niinku aluksi pari yleisintä vikaa

Lisätään listaan termostaatti joka aukeaa liian aikaisin tai ruiskun lämpöanturi.

[jarppav]

Tankillisen keskikulutus seka-ajossa 8 litraa.

[h]

itellä ollu 2kpl 1.8 kasitappi aavikkolaatikko vectroja -94 ja -95.kummatkin hörppäs seka ajossa8-9 matkalla seiskan paikkeilla.ilmansuodatin ja sytkä tulpat on välillä hyvä vaihtaa,ne vaikuttaa aika paljon kulutukseen.renkaat on myös yks tekijä,teini tuning 16-17 tuumaa talvirenkaat ja myöskin kesärenkaat niin ei ihme jos kulutus nousee omituisesti..tulpista vielä et kandee laittaa nelikärki tulpat rupee konekkin käymään hieman tasasemmin tyhjäkäyntiä,1.8 i käy alkuperäsestikkin aika epätasasesti..

Mulla on vecu c20ne koneella, kulutus n9-10 talvel kaupunki,mutta mites nuoo nelikärkitulpat.Onko ne olellisesti paremmat tuollasessa koneessa.
Niistä on kuulunu niin monet "esson baari" jutut, mitäs kokemuksia porukoilla ???

[Spequ]

itellä ollu 2kpl 1.8 kasitappi aavikkolaatikko vectroja -94 ja -95.kummatkin hörppäs seka ajossa8-9 matkalla seiskan paikkeilla.ilmansuodatin ja sytkä tulpat on välillä hyvä vaihtaa,ne vaikuttaa aika paljon kulutukseen.renkaat on myös yks tekijä,teini tuning 16-17 tuumaa talvirenkaat ja myöskin kesärenkaat niin ei ihme jos kulutus nousee omituisesti..tulpista vielä et kandee laittaa nelikärki tulpat rupee konekkin käymään hieman tasasemmin tyhjäkäyntiä,1.8 i käy alkuperäsestikkin aika epätasasesti..

Mulla on vecu c20ne koneella, kulutus n9-10 talvel kaupunki,mutta mites nuoo nelikärkitulpat.Onko ne olellisesti paremmat tuollasessa koneessa.
Niistä on kuulunu niin monet "esson baari" jutut, mitäs kokemuksia porukoilla ???

Mulla hävisi Vectrasta vittumainen ravistus tyhjäkäynnistä nelikärkitulppien vaihdon jälkeen.Konhe oli kakslitranen.

[h]

itellä ollu 2kpl 1.8 kasitappi aavikkolaatikko vectroja -94 ja -95.kummatkin hörppäs seka ajossa8-9 matkalla seiskan paikkeilla.ilmansuodatin ja sytkä tulpat on välillä hyvä vaihtaa,ne vaikuttaa aika paljon kulutukseen.renkaat on myös yks tekijä,teini tuning 16-17 tuumaa talvirenkaat ja myöskin kesärenkaat niin ei ihme jos kulutus nousee omituisesti..tulpista vielä et kandee laittaa nelikärki tulpat rupee konekkin käymään hieman tasasemmin tyhjäkäyntiä,1.8 i käy alkuperäsestikkin aika epätasasesti..

Mulla on vecu c20ne koneella, kulutus n9-10 talvel kaupunki,mutta mites nuoo nelikärkitulpat.Onko ne olellisesti paremmat tuollasessa koneessa.
Niistä on kuulunu niin monet "esson baari" jutut, mitäs kokemuksia porukoilla ???

Mulla hävisi Vectrasta vittumainen ravistus tyhjäkäynnistä nelikärkitulppien vaihdon jälkeen.Konhe oli kakslitranen.

Tuotahan siinä mulla myös ilmenee, oliskos syytä koittaa kun seuraavaks huoltaa, tosin eihän nuo 8-veet nyt mitään ihan tasasia koskaan ole ollutkaan käynniltään.

[kurttu]

..tulpista vielä et kandee laittaa nelikärki tulpat rupee konekkin käymään hieman tasasemmin tyhjäkäyntiä,1.8 i käy alkuperäsestikkin aika epätasasesti..

4kärkitulpista en tiedä, mut astra samalla koneella ja jollain 2kärkitulpilla
piti tyhjäkäynnillä sellasta tupsahtelua pakarista niinku jäis välillä työtahti pois välistä.
Vaihdoin GM vakio 1kärkiset niin rupes käymään tasasempaan. Vieläkin vähän elää se tyhjäkäynti mutta pakari ei tupsahtele.
Saatto tietty olla ikivanhat ne 2kärkiset.
Egr on niin helppo ottaa pois pelistä, että siitä kannattaa alottaa.

[t^ni]

en oo opeliin tutustunu hirveesti joten jos selvennätte mikä on EGR??

[ipa]

se on pakokaasujen takaisin kierrätys.

kirjoita haku ruutuun egr
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =egr+c16nz

[t^ni]

nyt selvensi asiaa..millä kannattas tukkia,letkut yhteen?
kokonaan pois ja vaikka metallista lätkä siihen?
vai miten?

[t^ni]

joo,kävin äsken tukkimassa egr:n sillä tavalla millä moni muukin on tehnyt sen eli olut tölkistä lätkä väliin.
tyhjäkäynti tasaantui vähän,tehon lisäys,en kyl sanos niinkään.
mut muuten jekittää suht hyvin verrattuna entiseen.

[Carpila]

Pakko kysyä tähän väliin: Kun meillä on Calibra jossa on C20NE kone. Se on meillä aina kuluttanut noin 10 litraa satasella ja maantiellä noin 8 litraa. Voisiko olla mahdollista että tuo kyseinen EGR olisi siinä jotenkin tukossa? Miten sen löytää ja misnkä näköinen se on? Ja onko se mahdollista poistaa kokonaan eikä vain tukkia??? Vai mitä sille pitäisi tehdä? Jotenkin tuntuu vain että jos muut pääsee samalla koneella parilitraa pienemmällä kulutuksella ei se voi johtua yksin kaasujalasta?? Onko sitten muita asioita jotka vaikuttaa tuohon kulutukseen?

[t^ni]

Pakko kysyä tähän väliin: Kun meillä on Calibra jossa on C20NE kone. Se on meillä aina kuluttanut noin 10 litraa satasella ja maantiellä noin 8 litraa. Voisiko olla mahdollista että tuo kyseinen EGR olisi siinä jotenkin tukossa? Miten sen löytää ja misnkä näköinen se on? Ja onko se mahdollista poistaa kokonaan eikä vain tukkia??? Vai mitä sille pitäisi tehdä? Jotenkin tuntuu vain että jos muut pääsee samalla koneella parilitraa pienemmällä kulutuksella ei se voi johtua yksin kaasujalasta?? Onko sitten muita asioita jotka vaikuttaa tuohon kulutukseen?

minuakin kiinnostaisi tuo kun olen vaihtamassa tuota konetta niin tietää jo ennalta varautua tuohon samaan ongelmaan..