Kadett 1.2s -78 Venemoottorina

Viesti Kirjoittaja **Omegauser** » 05 Tammi 2006, 23:35

En oikeen tiedä, kuuluuko tämä uistelu vai Opel Clubin sivuille. Aihiona oli -78 Kadett ja Joonas keskimoottori vene. Kaikki vaan lähti siitä että, eihän parempaa moottoria ole kuin 1.2:n tikku kone. On se ainakin tuolla vesipuolella hieman hämmennystä herättänyt, kun vene vaihtaa vaihdetta kiihdyttäessä!

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 05 Tammi 2006, 23:41

Kuvia??

Viesti Kirjoittaja **Omegauser** » 05 Tammi 2006, 23:48

Koitan ottaa kuvia mahdollisimman pian. En kuitenkaan osaa laittaa niitä tänne.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 06 Tammi 2006, 13:19

Tää on kyllä nähtävä.

Viesti Kirjoittaja **Omegauser** » 07 Tammi 2006, 12:58

No niin, nyt tein sitten elämäni ensimmäisen kotisivun josta löytyy muutama kuva projektista.

http://kotisivu.dnainternet.fi/korhomi/

Kotisivu sulkeutunu, valitettavasti

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 07 Tammi 2006, 13:32

Ite oon miettiny että jos joskus vene tulee niin tikkukoneella mennään....

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 07 Tammi 2006, 15:46

siisti

Viesti Kirjoittaja **Omegauser** » 08 Tammi 2006, 22:14

Nyt on sit viimeiset kuvat laitettu kotisivulle ja on siel vähän nippelitietookin.
Ois tossa pihal toi Omega, pitäiskohän siit kaivaa kone ja laatikko?? Pääsis tosissaan näyttämään kuinka se vene kulkee!!

http://kotisivu.dnainternet.fi/korhomi/

Kotisivu sulkeutunu, valitettavasti

Viesti Kirjoittaja **MAX** » 09 Tammi 2006, 08:14

Hienosti tuotu esille marinointi, tuosta on paljon apua mikäli muutkin lähtevät samaa soveltamaan.
Tikkukoneesta on moneksi

Viesti Kirjoittaja **Bena** » 09 Tammi 2006, 19:41

MAX kirjoitti:Hienosti tuotu esille marinointi, tuosta on paljon apua mikäli muutkin lähtevät samaa soveltamaan.
Tikkukoneesta on moneksi

Kyllä vain. Venekäytössä luotettavuus on kovasana joten OHV puollustaa paikkaansa.

Viesti Kirjoittaja **S.Eskman** » 09 Tammi 2006, 21:04

Joskus olen tätä asiaa mietiskellyt enkä ole keksinyt tyhjentävää vastausta.

Eli miksi veneissä ei käytetä vaihdelaatikkoa moottorin kierrosten ja polttoaineenkulutuksen laskemiseksi?

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 09 Tammi 2006, 23:55

tuota samaa minäkin olen monesti miettinyt...

Viesti Kirjoittaja **MAX** » 10 Tammi 2006, 08:09

Puoliplaanarissa ja uppoumarunkoisessa tuo olisikin ihan järkevää, mutta liukuvissa hieman ehkä kyseenalaista, tosin pari vaihdetta eli reipas liukuunkiihdytys ja isompaa pesään voisi toimia

Kyllähän nuo vaihteistot olisivat nykyvehkeissä, jos siitä isoakin hyötyä olisi.

Joskus törmäsin kyllä netissä ruotsalaisten viritykseen jossa oli viritetty 454+joku TH tjsp automaattiloota sellaisessa pikkukipossa(joku 5-6metrinen). Kulki videoiden mukaan hirveetä haipakkaa ja suorat pakoäänet laatikon vaihtaessa oli nannaa korville. Harmi kun en pikaisella etsimisellä löytänyt.

Viesti Kirjoittaja **Verkkis** » 10 Tammi 2006, 09:03

tässä yksi vaihdelaatikolla oleva vene joka kulkee sitten aika mukavasti

http://www.friddemartin.net/fanny/indexfi.html

Viesti Kirjoittaja **MAX** » 10 Tammi 2006, 10:43

Tuosta on itseasiassa ollut aikoinaan juttua täällä foorumissa. Hakemani vempele on kuitenkin eri laite.