Tässä pari viikkoa roikkuvan oven kanssa tuskailleena, tutkein tarkemmin, että olisko sieltä ollu saranatappi poikki... No ei kun ylemmän saranan koriin hitsattu lappu revenny kokonaan irti hitsauksista. On ollu robotissa vähä arvot persiillään...
Onko muilla käynyt vastaavaa??
A-Omegasta repesi kuskin oven sarana irti korista?
-
Juho M-P
- OCF Member

- Viestit: 16118
- Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kannus
-
rekordE
- 'Senator'

- Viestit: 974
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli
-
TJT
- 'Diplomat'

- Viestit: 21201
- Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
-
gremlin
- OCF Member

- Viestit: 442
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Hollola
Re: A-Omegasta repesi kuskin oven sarana irti korista?
Ettei vaan olisi ruostunut sisäpuolelta puhki kokonaan.... Ei ainakaan mikään mahdottomuus ole.Juho M-P kirjoitti:Tässä pari viikkoa roikkuvan oven kanssa tuskailleena, tutkein tarkemmin, että olisko sieltä ollu saranatappi poikki... No ei kun ylemmän saranan koriin hitsattu lappu revenny kokonaan irti hitsauksista. On ollu robotissa vähä arvot persiillään...
Onko muilla käynyt vastaavaa??
Omega a 3.0 24v CD, omega 3000 24v projekti, baijerilainen takaveto käyttis.
-
Kaitzu
- 'Diplomat'

- Viestit: 4005
- Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Rovaniemi
-
Juho M-P
- OCF Member

- Viestit: 16118
- Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kannus
-
Woody
- 'Diplomat'

- Viestit: 7958
- Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
- Paikkakunta: Keski-Suomi
-
R_tuning
- 'Senator'

- Viestit: 603
- Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Sastamala
Yksi syy noiden saranoitten hitsailuun voi olla, että ovia ei ole saatu kohdalleen esim. kolarin jälkeen. Koska ooppeleissa tuo rakenne on sellainen että säätö ei ole mahdollinen.
Tällöin on yleensä tehty niin että oven saranan vastakappale irroitettu korista ja katsottu oikea kohta ovelle, sitten hitsattu kiinni.
Tällöin on yleensä tehty niin että oven saranan vastakappale irroitettu korista ja katsottu oikea kohta ovelle, sitten hitsattu kiinni.
-
TJT
- 'Diplomat'

- Viestit: 21201
- Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
Omassa tapauksessa ei liene kyse mistään säätötoiminpiteestä,vaikka autoa onkin kolhittu jonkun edellisen omistajan aikana.
Vauriot tulleet kolarissa kuskin puolelle(oven ulkopelti vaihdettu,lokasuoja ja konepelti vaihdettu) ja tuo hitsattu sarana on apparin puolella.
Kuskin saranat on ihan alkuperäiskuosissa.
Vauriot tulleet kolarissa kuskin puolelle(oven ulkopelti vaihdettu,lokasuoja ja konepelti vaihdettu) ja tuo hitsattu sarana on apparin puolella.
Kuskin saranat on ihan alkuperäiskuosissa.