B Vectraa ostamassa

Viesti Kirjoittaja **sopanja** » 27 Joulu 2005, 16:55

Eli mitä tulisi katsoa. Kyseessä on 2.0 DTI koneella oleva -98 mallinen peli. Onko ko. autossa kori sinkitty? Mitä kohtia kannattaa syynätä?

Viesti Kirjoittaja **peitsamo85** » 27 Joulu 2005, 18:07

sopanja kirjoitti:Eli mitä tulisi katsoa. Kyseessä on 2.0 DTI koneella oleva -98 mallinen peli. Onko ko. autossa kori sinkitty? Mitä kohtia kannattaa syynätä?

kannattaa varmaan kokeilla tota haku systeemiä.....

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 27 Joulu 2005, 21:54

Itse kans hankin tuollaisen.Ei ole ihmeemmin laittoa ollut,mutta ruostettakin voi olla jos on ollut huonolla pidolla,varsinkin takakaarissa.
Samoin mulla on ohjauksessa vähän klappia johon ei ole ainakaan helppoa ratkaisua löytynyt.Naftan paluuputket jouduin uusimaan kun tuli starttivaikeuksia jotka toki loppu heti paluuputkien vaihdon jälkeen.
Onko ilmastointi tai cruise?Noita ei joka autossa ole,,,Entä onko 100HV DTH moottoversio jossa välijäähdytin ja enemmän tehoa?

Viesti Kirjoittaja **sopanja** » 28 Joulu 2005, 05:04

Kyllä hakua on käytetty... Korin sinkitykseen en vastausta löytänyt eli onko sinkkikori?

Viesti Kirjoittaja **-Petsku-** » 28 Joulu 2005, 09:53

sopanja kirjoitti:Kyllä hakua on käytetty... Korin sinkitykseen en vastausta löytänyt eli onko sinkkikori?

Tossa on jonkinlaisia vastauksia tuohon sinkitys kysymykseen.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=65669

Viesti Kirjoittaja **jeree** » 28 Joulu 2005, 11:02

Taisi olla tuo vuosimalli 99 ja siitä ylöspäin kun veccuihin tuli sinkki. Tosin se on vain pohjassa eli ainakaan nuo B-mallit eivät ole täyttä sinkkiä. Oma B1 oli ainakin jo aloittanu kukinnan pohjasta.

Viesti Kirjoittaja **retsi** » 28 Joulu 2005, 14:38

Tuossa tietoa autosta

http://www.ajovalo.net/Mallit/Opel_Vectra_96.htm

B Vectraa ostamassa

B Vectraa ostamassa

Re: B Vectraa ostamassa