liimalasin irrotus??

Viesti Kirjoittaja **B_asco** » 26 Joulu 2005, 23:02

niin kyselisin että mitenköhän tommonen liimalasi lähtee ehjänä irti kyseessä olis E kadett??

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 26 Joulu 2005, 23:13

esim. teräslangalla sahaamalla,kova duuni.Teräslangan molempiin päihin tukevat kahvat ja sitten kitkuttamaan...

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 26 Joulu 2005, 23:26

Megaman kirjoitti:esim. teräslangalla sahaamalla,kova duuni.Teräslangan molempiin päihin tukevat kahvat ja sitten kitkuttamaan...

Joo ei muuta kun ukko kabiiniin ja toinen pihalle ja eiku sahaamaan. Ainut vaan että se napsuu aika herkästi poikki se lanka kun kuumuu ihan helvetisti sahatessa. Kannattaa vaan varoa ettei sisustaa hajota niinkuin itselläni kävi. Nyt rumasti repsottaa kattoverhoilu siitä lasin edestä. Myös kojelautaan tuli naarmuja sahatessa.

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 27 Joulu 2005, 07:39

käviskö siihen punottu siimakin?

Viesti Kirjoittaja **~D~** » 27 Joulu 2005, 12:17

se onkin sitte oma operaatio saada se lanka sinne lasin ja karmin väliin jos ei ole työkaluja

taitaa olla joo ainoa tapa toi sahaaminen jos haluaa ehjänä irti..tai jollain mattoveitsellä sisäpuolelta veistelee liimapalon pois

Viesti Kirjoittaja **pronkanen** » 27 Joulu 2005, 12:20

eikös sitä ole oikein tohon tarkotettua (kultalankaakin) kestää paremmin eikä maksanu muistaakseni kuin 10€ luokkaa 1.5m pala kannattaa kysyä alan liikkeestä.

Viesti Kirjoittaja **Tommi T** » 27 Joulu 2005, 15:10

Polkupyörän jarruvaijeri on paljon kestävämpi ja tehokkaampi kuin miglanka. Yhtä lasia ei kauaa sahaa irti sitten kun on saanut pujotettua sen vaijerin läpi.

Viesti Kirjoittaja FC » 27 Joulu 2005, 18:11

Itse irrottelen lasin irroitukseen tarkoitetulla paineilma leikkurilla ja lähtee helposti. Tuolla on juttua kotikonstein irrottelusta: http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... 64144d2484