karkea ja hienosuodatin

Viesti Kirjoittaja **mantalizer** » 31 Loka 2005, 22:41

pitäisikö e rekord 2.2i:ssä olla erikseen polttoaineen karkea ja hienosuodatin?

Viesti Kirjoittaja **-TH-** » 01 Marras 2005, 09:45

kyllä siinä ainakin se hienosuodin on. karkefilsukin kuuluisi olla, muuten on pumpun käyttöikä laskettavissa kuukauksissa...noin niinkuin karkeasti sanoen .

jos tahot säästää karkeafilsun hinnassa, niin osta kuplakaupasta ikivanhan audi 80 filtteri, se maksaa alle 5e ja on hyvä. opelin vastaava maksaa reilu 25e....

voin tarkistaa osanumeron jos ei muuten löyvy.

Viesti Kirjoittaja **mantalizer** » 01 Marras 2005, 10:14

olisin ostanut molemmat suodattimet rekordiin, mutta varaosaliikkeessä eivät kirjoistaan löytäneet kun yhden. semmonen metallinen. onko tuo sitten se karkea vai hienosuodin vai molemmat samassa?

.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 01 Marras 2005, 11:21

Eiköhän se karkeasuodatin ole siellä tankin sisällä imuputken päässä joku ritilä tms.

Viesti Kirjoittaja **mantalizer** » 01 Marras 2005, 11:28

onkohan b asconan kaasarimallin tankissakin semmonen?

Viesti Kirjoittaja **-TH-** » 01 Marras 2005, 19:39

se alumiininen tai peltinen on se painepuolen suodin, eli hienoroskalle pumpun jälkeen.

asconassa tuskin on mitään seulaa tankissa, varsiinnii kaasariversiossa, kaikki lieju kyllä tuloo koneelle asti.

muista että ruiskussa pitää olla paineen kestävä se filsu pumpun jälkeen. karkesuodin voi olla ja usein onkin muovia, lähdöt on vaan melko isot, n.12mm.
ideana kun on että bensa valuu omalla painolla karkeasuotimeen ja siitä sitten pumppuun jonka jälkeen on peltifiltteri.