Omega 2.6 v6 -02 at

Viesti Kirjoittaja **omega 3000** » 25 Loka 2005, 22:15

Onko kokemuksia? Autonvaihto olis ajankohtainen, ja tuollainen iski sydämmeen.On siis automaatti ja vielä farmarikin, eli mitä kuluttaa ja onko huollot/remontit älyttömän hintaisia? Tyyppivikoja? Tulee n. 30 000km vuodessa, mutta kun järkevän vähän ajettua 2.5tdi omppua ei löydy ja 2.2 bensamyllystä jotain jää uupumaan kun kolmetonniseen on tottunut.
Lähin kilpailija tälle olis -99 A6 2.4 audi. Saman verran ajettu ja 2000e halvempi, tosin ilmastointi ainoa "hienous".
Arvatkaa vaan kumpaa lähipiiri suosittaa...

Viesti Kirjoittaja **TA-K** » 26 Loka 2005, 11:26

Pienin kulutus mihin oon päässyt, on ollut hitusen yli 9l / 100km, ja suurin sitten on ollut hitusen alle 15l / 100km. Keskimääräinen kulutus mun ajoilla (ehkä 50 / 50 kaupunki / maantie) taitaa olla jotain 11,2l / 100km.

Tyyppivikoja lienee vuotava stefa muistaakseni koneen ja laatikon välissä (joku varmaan korjaa, jos muistin väärin) ja jossain määrin ovien keskuslukitusmoottorit. Konepelti vaikuttaisi myös aika aralta kiveniskuille.

Viesti Kirjoittaja **omega 3000** » 26 Loka 2005, 15:33

Aika paha kyl keskikulutus... kolmetonninen menee aina alle kympin, vaik on yli 10 vuotta vanhempikin.
Tosin en usko että 2.2 kone paljoa vähempää vie ainakaan matkaajossa,vai? Noista automaateista ei oo kokemuksia, mutta kai ne yhtä vahvoja on kuin manuaalitkin?

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 26 Loka 2005, 16:02

TA-K kirjoitti:Keskimääräinen kulutus mun ajoilla (ehkä 50 / 50 kaupunki / maantie) taitaa olla jotain 11,2l / 100km.

Aika iso ero automaatilla ja manuaalivaihteisena. Minulla 3.0 ja keski kulutus vastaavalla ajolla 9,5/100km

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 26 Loka 2005, 16:02

mikkis kirjoitti:
TA-K kirjoitti:Keskimääräinen kulutus mun ajoilla (ehkä 50 / 50 kaupunki / maantie) taitaa olla jotain 11,2l / 100km.
Aika iso ero automaatilla ja manuaalivaihteisena. Minulla 3.0 manuaalilaatikolla ja keskikulutus vastaavalla ajolla 9,5/100km

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 26 Loka 2005, 17:35

Itellä moinen manuaalina ja keskikulutus on satasella matka-ajossa 8:n molemmin puolin. Kaupungissa vaihtelee aika paljon omasta kaasujalasta. Jonnekin 9:n ja 12 väliin menee.

Itselläni on ainakin keskuslukituksen moottorit toimineet moitteetta kuten koko muukin auto.

Viesti Kirjoittaja **omega 3000** » 26 Loka 2005, 18:03

Koeajol tää jota mietiskelen kulutti kans matka-ajos noin kaheksaa, mut ajotietokone näytti kans et keskikulutus oli ollu 10,3.
Sen "vaihdekepin" vieres oli nappi jossa oli mielestäni lumihiutaleen kuva.Olisko se luistonesto? Lisäks päällä oli "s" nappi.Mikäs se taas on?

Asiasta toiseen, niin tietääkö joku kuinka paljon suurinpiirtein vakuutusmaksuil on eroa 2.2 ja 2.6 välillä? Alotusbonuksil, eli 20 liikentees ja täydet kaskos.

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 26 Loka 2005, 19:10

omega 3000 kirjoitti:Koeajol tää jota mietiskelen kulutti kans matka-ajos noin kaheksaa, mut ajotietokone näytti kans et keskikulutus oli ollu 10,3.
Sen "vaihdekepin" vieres oli nappi jossa oli mielestäni lumihiutaleen kuva.Olisko se luistonesto? Lisäks päällä oli "s" nappi.Mikäs se taas on?

Asiasta toiseen, niin tietääkö joku kuinka paljon suurinpiirtein vakuutusmaksuil on eroa 2.2 ja 2.6 välillä? Alotusbonuksil, eli 20 liikentees ja täydet kaskos.

nuo vakuutusmaksuthan voit katsoa esim.if-vakuutusyhtiön sivuilla olevan laskurin avulla.
se s-kirjain on sport-asento jolloin moottori kiertää pidemmälle ennen kuin vaihtaa.lumihiutale taas on talviasento jolloi auto lähtee liikkeelle 2-vaihteella.
itsellä on manuaalilla sama auto.matkassa vie jotain 8-9 litran välillä.kaupungissa en koskaan ole päässyt alle kympin.ihan helsingin keskustassa menee jotain 13 litraa.yleensä tietsikan mukaan huitelee jossain 12 kieppeillä.tosin mulla on raskas kaasujalka...

keskuslukonkaan kanssa ei ole ongelmia ollut.

Viesti Kirjoittaja **StarBreakeR** » 26 Loka 2005, 19:41

vanhemmassa omegassa lumihiutaleella lähti liikkelle kolmosella.. elikkä luistonestoa ja S-naviska (Sisu-nappi) on sporttisempi valinta.. vaihdot korkeimmilla kierroksilla. (sisu-nappi nimitys tulee siitä kun mittariston alareunaan ilmesty S jonka ympärillä ratas.. näyttää aivan sisukarkilta)

Viesti Kirjoittaja **TA-K** » 26 Loka 2005, 21:47

mikkis kirjoitti:
TA-K kirjoitti:Keskimääräinen kulutus mun ajoilla (ehkä 50 / 50 kaupunki / maantie) taitaa olla jotain 11,2l / 100km.
Aika iso ero automaatilla ja manuaalivaihteisena. Minulla 3.0 ja keski kulutus vastaavalla ajolla 9,5/100km

Onhan siinä, joo. Ei taida tuo Omegassa oleva tomaatti olla kovin taloudellinen. Vanhahan se peruslaatikko jo on, ja sen kyllä huomaa. Kolmilitrainen tuskin kuluttaa yhtään enempää kuin 2.6:kaan, ellei nyt ihan täyskaasukiihdytyksiä koko ajan harrasta. Paremman väännön (= alakierrostehon) turvin voi viedä jopa vähemmän joissain tilanteissa.

Oikein sellaista puhdasta ja tasaista matka-ajoa ei ole vielä koko tankillista tullut ajettua, ja kun ei ole ajotietokonetta, niin ei osaa sanoa, kuinka vähällä tuo matka-ajossa menis. Alle 9:n todennäköisesti, 8,5 vois tehdä jo tiukkaa.

Fotze kirjoitti:Itselläni on ainakin keskuslukituksen moottorit toimineet moitteetta kuten koko muukin auto.

Eipä tuossa mun yksilössäkään isompia ongelmia ole ollut. Kertaalleen on vaihdettu kuskin oven lukkomoottori ja nyt pitäisi varmaan vielä puhdistaa vivusto, kun satunnaisesti lukkonuppi ei nouse aivan ylös ovea kaukosäädöllä avatessa. No, tuleepa käytettyä sitten lukkoakin, ettei ihan jumitu.

Tosin, takana tuolla vasta n. 8,5tkm...

omega 3000 kirjoitti:kolmetonninen menee aina alle kympin, vaik on yli 10 vuotta vanhempikin.

Manuaali? Painoeroa A-Ompun hyväksi myös vajaat 300 kiloa (Omega A 3000 STW = 1470kg, Omega B2 2.6 A STW = 1733kg).

Viesti Kirjoittaja **omega 3000** » 28 Loka 2005, 20:27

Tuli muuten mieleen, et talvi varmaan menee mutta mitä tehdä keväällä kun kumminkin tekee mieli pientä "piristystä". Saako tähän myllyyn esim. putkella ja vaparilla jotain minkä huomaa tehoissa? Mahtaako muuten saada "hyvät" äänet putkella, v-motti kun on. Nyt ei huomannut eroa rivimyllyyn.

Viesti Kirjoittaja **Opelix 1** » 29 Loka 2005, 05:40

meillä ainakin ,kun laitoin Simonssin tuplaviriputken alavääntö kasvoi,polttoaineen kulustus hieman laski ja äänet on makeet...

ei silti häiritsevät,eikä "rämisevät"

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 29 Loka 2005, 12:31

omega 3000 kirjoitti:Olisko se luistonesto?

luistoneston nappi löytynee radion oikeelta puolelta

Viesti Kirjoittaja **omega 3000** » 29 Loka 2005, 12:40

Kävin toisen kerran kattomas autoo ja heitin noin 60km lenkin josta 90km/h suoraa tietä ainakin puolet ja kyl se vaan perhana näytti keskikulutukseks 9.8.
Siin radion vieres ei ollu tc nappia vaan joku kuva napis jossa vähän niinkuin auto "liippaisi", eli kait se sit oli joku esp tai sellanen. tc nappulaa ei löytyny koko autosta.
Vähän vei ostointoo kun sen hinta on muutenkin aika yläkanttiin ja sit se vielä tarjos kolmetonnisesta hinnan jonka otan täysin vittuiluna.