B-Mantasta yleisesti

Keskustelua Opeleista
El Comandante
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 19 Loka 2005, 15:13
Paikkakunta: Janakkala

B-Mantasta yleisesti

Viesti Kirjoittaja El Comandante »

Elikkä olisin tässä ehkä hankkimassa B-mantaa, ja kysyisin tässä että mitä minun tulisi tietää ko. autosta. Esim. Löytyykö merkittäviä tyyppivikoja, mitä tulisi autosta tarkistaa ostotilanteessa yms.

Ja jos joku tietää niin vois laittaa joitain basictietoja vakio B-mantasta (esim. suorituskyky). Ja onko jollain kokemusta talviajosta ko. autolla. Oon kuulu että ei oo mikään hyvä talviauto perän epävakauden takia, siis sutii ja heittelee. Minkälevyiset talvirenkaat sopisivat parhaiten mantaan?
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:

Re: B-Mantasta yleisesti

Viesti Kirjoittaja Vilderi »

El Comandante kirjoitti:Oon kuulu että ei oo mikään hyvä talviauto perän epävakauden takia, siis sutii ja heittelee.
Eikös auton kuulukkin käyttäytyä noin? :o
Avatar
zoomer
OCF Member 2020
Viestit: 1460
Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kiikka

Re: B-Mantasta yleisesti

Viesti Kirjoittaja zoomer »

Vilderi kirjoitti:
El Comandante kirjoitti:Oon kuulu että ei oo mikään hyvä talviauto perän epävakauden takia, siis sutii ja heittelee.
Eikös auton kuulukkin käyttäytyä noin? :o
juu!! se perä on ihan yhtä epävakaa kuin on kaasujalkakin :lol:
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Search toiminnolla löytyy vaikka mitä

perus juttua:
Älä osta korinvaihto Ascoona/mantaa
Ruoste on varmaa pahin uhka tarkasta se kohta mistä nostetaan auto ylös edestä ja vararenkaan kotelon pohja on toinen.
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
fender
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 05 Marras 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja fender »

Alkaa tosiaan olla sen ikästä kalustoo, että yksilöiden välisia eroja on todella paljon. Ei ton ikäsiä autoja enää voi ostaa minkään "ostajan oppaan" mukaan. Mun mielestä ruoste ja huonosti toteutetut korjaukset/muutokset
saa kokemattoman autonhankkijan nopeasti vitutuksen partaalle. Paras neuvo minkä voin antaa että otat jonkun autoharrastajan/mantoja tuntevan
mukaan ostoskierrokselle joka osaa erottaa turakorjaukset ja ei alkuperäiset viritelmät. Vakiona mantakaan ei mee mihinkään nykymittapuun mukaan vaan lähes kaikki perhesedanitkin viilettää ohi. Potentiaalia mantoissa on rakentaa mieleiseksi vaikka kuinka paljon. Ja korimallihan on mitä mainioin
FrOZ
'Senator'
'Senator'
Viestit: 420
Liittynyt: 16 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Aura
Viesti:

Viesti Kirjoittaja FrOZ »

jos on gsi:n levikkeet niin kannattaa yrittää kurkkia sinne takalokarin päälle tulevan levikkeen alle missä kunnossa se on. Ja jos löytyy "Iso" takapuskuri niin sieltä alta myös. Ovat aika pahoja paikkoja molemmat.

Kyllä manta vakioperälläkin menee talvella jos on vaan hyvät nastarenkaat. Mutta suosittelen että pistää sinne edes pikkulukon sinne niin tulee mukavampi talvella ajaa. Vähän on viileä talvella.
Opel Vectra B 2.6 V6 Sport Voyage
Suzuki GSX-R1000 K7
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

fender kirjoitti:Vakiona mantakaan ei mee mihinkään nykymittapuun mukaan vaan lähes kaikki perhesedanitkin viilettää ohi.
Jaa. Minusta 10sek nollasta sataan, ei ole kovin hidas... Eikä 195km/h huippunopeuskaan. Melkonen perhesedani saa kyllä olla, jos aikoo pärjätä... Tietysti ne kilometrit ja säätäjät syö tehoa aikojen saatossa...
Avatar
joonak
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kotka

Re: B-Mantasta yleisesti

Viesti Kirjoittaja joonak »

zoomer kirjoitti:
Vilderi kirjoitti:
El Comandante kirjoitti:Oon kuulu että ei oo mikään hyvä talviauto perän epävakauden takia, siis sutii ja heittelee.
Eikös auton kuulukkin käyttäytyä noin? :o
juu!! se perä on ihan yhtä epävakaa kuin on kaasujalkakin :lol:
Juu, siis tuon takiahan Manta ostetaan. Pitää taas vissiin itellekkin hankkia.
caravaanari3,0
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 04 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja caravaanari3,0 »

Ikkunat menee jäähän kun pakkaset alkaa ja sulaa keväämmällä, ei tosiaan toi huurteenpoisto ja lämmitys oo parhaita mahdollisia. tietty jos on sisätilanlämppäri, on asia eri. hauskempaa talviautoa ajo-ominaisuuksiltaan saa hakea, ainakin jos tosiaan on lukkoperä, on koko talvi kahva edellä... :D Mutta kannattaa reenata jossain, ettei tuu niin pitkä sivuluisu, että oikenee vasta peltikorjaamolla 8)
MME
'Senator'
'Senator'
Viestit: 929
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Hml

Viesti Kirjoittaja MME »

Jos ajattelee että auto on "epävakaan perän" takia huono talviauto,niin en suosittele.Mutta jos taas tykkää paiskoa kahvasladeja,niin sitten suosittelen ehdottomasti -(z)-
miksainamie
'Senator'
'Senator'
Viestit: 427
Liittynyt: 12 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lpr

Viesti Kirjoittaja miksainamie »

A-vekkulin lämppärin puhallin ja kenno sinne niin johan tarkenee.
Menevät suht pienellä vaivalla paikoilleen..
Manta B 2.0T/Vectra A 4x4 Tbo/Zafira A Opc
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Jos Mantan ikäsessä autossa ei ole ruostetetta se on ihan vitun kallis.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
JUHA P
in memoriam
in memoriam
Viestit: 398
Liittynyt: 17 Huhti 2005, 16:38
Paikkakunta: Kanta-Häme

Viesti Kirjoittaja JUHA P »

JARNO oikeassa,ja tuskin ruosteetonta Mantaakaan on olemassa...
Kun tuntuu uudemmatkin jo ruostuvan.
Takavetosta helppo ajaa talvella,kaasu suoristaa sen perän sladin...
JUHA P
Gsi tuning
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 05 Kesä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Gsi tuning »

Oman kokemuksen mukaan kyllä helpompi on löytää (lähes) ruosteeton b-manta/ascona, kuin esim e-kadett/c-ascona.
OpelAK
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja OpelAK »

miksainamie kirjoitti:A-vekkulin lämppärin puhallin ja kenno sinne niin johan tarkenee.
Menevät suht pienellä vaivalla paikoilleen..
Onko millanen sit käytännössä asentaa noi A-vekun hilut mantan vastaavien tilalle?? Mitä töitä tarvitsee?
Omega A osia myytävä. vm.91 auto purettavana.
Vastaa Viestiin