C Rekord jarrupäivitystä?

Viesti Kirjoittaja **vwopel** » 12 Loka 2005, 18:41

Kyseessä on 71´ alunperin 2.0l koneella ollut tomaatti.Nyt ois tulossa commondorin kutvonen neloskoneen tilalle.Tarvinneeko jarrut päivittää katsastusmiehen mieliksi vai onko nelos ja kutoskoneellisissa ollut samat jarrut?

Viesti Kirjoittaja **Keme** » 12 Loka 2005, 19:21

Yksikään C Rekord ei ole alunperin ollut varustettu 2.0 koneella. Ilmeisesti olet ottamassa vertailukoneeksi Sprint Rekordin 106 hevosvoimaisen Woimanpesän. Silloin joutuu vaihtamaan eteen Common jarrut ja taakse Sprintin/Common perän.

Ihan mielenkiinnosta: minkä kutosen meinasit laittaa sinne pellin alle?

Viesti Kirjoittaja **vwopel** » 13 Loka 2005, 20:08

jahs.Hyvä tietää et tossa ei ookkaan ollunna sitä parilitrasta..Tuo kutonen on kuulemma 72:sta commondoresta ja 2.5l. Mut onko commossa ollu rummut eessä?Ainaki toi koneen myyjä väitti et siinä ois ollu mistä toi kone on?? Iteasiassa sellanen common perä ois haussa koska tosta on edellinen omistaja saanut vetarin poikki

Viesti Kirjoittaja **Keme** » 13 Loka 2005, 20:56

Yhdessäkään Commossa ei ole ollut levyjä rumpuja edessä vaan 271x12 tai 271x22 levyt. Kannattaa muuten selvittää sen koneen teho tai muuten voi tulla ongelmia katsastuksessa. Rekordiin, kun saa maksimissaan laittaa sen 127 hv Woimanpesän.