Valmistajan kilven sijainti Vectra -97??
Valmistajan kilven sijainti Vectra -97??
Kävin katsastamassa autoni (Vectran -97), johon on tehty korinvaihto. Katsastussetä katteli autoa ja kaikki oli Ok, mutta valmistajan kilpeä, missä on esim. korinumero yms. tietoa, ei ollut missään. Auto on rekisteröintikatsastettu alkuvuodesta ja auto oli leiman saanut eli kaikki
on silloin ollut kunnossa. Nyt auto ei mennyt läpi siitä syystä, että katsastusmies ei löytänyt valmistajankilpea(tarraa tms.), vaikka auton uuteen koriin on merkittynä rekisteröintikatsastuksen yhteydessä kiinteä"plommaus".
Soittelin auton rakentajalle ja se sano, että auto oli pompannut samasta syystä ensimmäisen rekisteröintikatsastus yrityksen. Kuitenkin oli ilmennyt niin, että kyseisen vuosimallin (vm.97) autossa ei ole ollenkaan kyseistä kilpeä ja näin oli sanottu myös Opel liikkeessä jolloin leiman oli saanut paperiin tällä selityksellä.
Kysynkin nyt onko jollain muulla vastaavasta asiasta kokemusta? Nimittäin katsastukseni ei mennyt läpi mm. tästä syystä. Konttorilla sanoivat, että riittää kunhan on näyttää paperi, että kyseinen tarra/kilpi on tilattu kyseiseen autoon. Tämän jälkeen saan leiman ja katsastus on hyväksytty.
on silloin ollut kunnossa. Nyt auto ei mennyt läpi siitä syystä, että katsastusmies ei löytänyt valmistajankilpea(tarraa tms.), vaikka auton uuteen koriin on merkittynä rekisteröintikatsastuksen yhteydessä kiinteä"plommaus".
Soittelin auton rakentajalle ja se sano, että auto oli pompannut samasta syystä ensimmäisen rekisteröintikatsastus yrityksen. Kuitenkin oli ilmennyt niin, että kyseisen vuosimallin (vm.97) autossa ei ole ollenkaan kyseistä kilpeä ja näin oli sanottu myös Opel liikkeessä jolloin leiman oli saanut paperiin tällä selityksellä.
Kysynkin nyt onko jollain muulla vastaavasta asiasta kokemusta? Nimittäin katsastukseni ei mennyt läpi mm. tästä syystä. Konttorilla sanoivat, että riittää kunhan on näyttää paperi, että kyseinen tarra/kilpi on tilattu kyseiseen autoon. Tämän jälkeen saan leiman ja katsastus on hyväksytty.
Re: Valmistajan kilven sijainti Vectra -97??
Soita jonnekki opel liikkeeseen ja kysy asiasta. Jos sanovat etei sitä ole ollenkaa ko mallissa niin hae lappu missä mustaa valkoisella. Luulis sitte menevän konttorilla leimasta läpiWelu kirjoitti:Kävin katsastamassa autoni (Vectran -97), johon on tehty korinvaihto. Katsastussetä katteli autoa ja kaikki oli Ok, mutta valmistajan kilpeä, missä on esim. korinumero yms. tietoa, ei ollut missään. Auto on rekisteröintikatsastettu alkuvuodesta ja auto oli leiman saanut eli kaikki
on silloin ollut kunnossa. Nyt auto ei mennyt läpi siitä syystä, että katsastusmies ei löytänyt valmistajankilpea(tarraa tms.), vaikka auton uuteen koriin on merkittynä rekisteröintikatsastuksen yhteydessä kiinteä"plommaus".
Soittelin auton rakentajalle ja se sano, että auto oli pompannut samasta syystä ensimmäisen rekisteröintikatsastus yrityksen. Kuitenkin oli ilmennyt niin, että kyseisen vuosimallin (vm.97) autossa ei ole ollenkaan kyseistä kilpeä ja näin oli sanottu myös Opel liikkeessä jolloin leiman oli saanut paperiin tällä selityksellä.
Kysynkin nyt onko jollain muulla vastaavasta asiasta kokemusta? Nimittäin katsastukseni ei mennyt läpi mm. tästä syystä. Konttorilla sanoivat, että riittää kunhan on näyttää paperi, että kyseinen tarra/kilpi on tilattu kyseiseen autoon. Tämän jälkeen saan leiman ja katsastus on hyväksytty.
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)


Re: Valmistajan kilven sijainti Vectra -97??
Näin se täytyy tehdä. Kävin tänään Opelin liikkeessä ja alustavastiAppura kirjoitti: Soita jonnekki opel liikkeeseen ja kysy asiasta. Jos sanovat etei sitä ole ollenkaa ko mallissa niin hae lappu missä mustaa valkoisella. Luulis sitte menevän konttorilla leimasta läpi
kyselin. Eipä tienny vastaanottotiskin kaveri suoraan ainakaan sanoa mitään, mutta lupas selvitellä asiaa. Huomenna täytyy soitella ja kysyä, mikä on homman nimi.
-
astraali 1.8 16v sport
- 'Admiral'

- Viestit: 273
- Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Helsinki
sen pitäisi olla lukkopellissä pelkääjän puolella..katoppas onko siinä lukkopellissä 2 pientä(n.2mm)reikää noin 7 sentin päässä toisistaan siinä sen pitäs olla.mut jos autoon on tehty jotain korjauksia keulaan niin helposti unohtuu laittaa se takaisin.sen pystyy tilaamaan merkkiliikkeestä..menee n3-4viikkoa.löytyyhän se runkonumero pelkääjän puolelta auton lattiasta kun raottaa sitä muovia.
Värikoodi on ainakin 98´ssa pelkääjän puolen b-tolpassa olevassa tarrassa.Antero kirjoitti:Isipapalla oli aikanaan vm 97 Vectra, eikä siinä ainakaan ollut tyyppikilpeä. Joskus etsittiin tuota kilpeä ihmeissään, kun piti värikoodi löytää. Eipä sielä mitään ollut.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Kyllä se koodi silloinkin jostain saatiin selville, mutta pointti pitää: Autossa ei ollut tyyppikilpeä! Lukkopellissä oli kyllä selvä paikka sille, mutta kilpeä ei autossa ollut. Mistään "korjauksista" ei voinut olla kysymys, koska auto tuli isälle uutena. Merkkiliikkestäkin asiaa tiedusteltiin, mutta mitään vastausta ei muistaakseni saatu...Vecstra kirjoitti:Värikoodi on ainakin 98´ssa pelkääjän puolen b-tolpassa olevassa tarrassa.Antero kirjoitti:Isipapalla oli aikanaan vm 97 Vectra, eikä siinä ainakaan ollut tyyppikilpeä. Joskus etsittiin tuota kilpeä ihmeissään, kun piti värikoodi löytää. Eipä sielä mitään ollut.

Samainen tarra on myös ns. tyyppikilpi. Siitä selviää valmistenumero, värikoodi, akselimassat yms...Vecstra kirjoitti:Värikoodi on ainakin 98´ssa pelkääjän puolen b-tolpassa olevassa tarrassa.Antero kirjoitti:Isipapalla oli aikanaan vm 97 Vectra, eikä siinä ainakaan ollut tyyppikilpeä. Joskus etsittiin tuota kilpeä ihmeissään, kun piti värikoodi löytää. Eipä sielä mitään ollut.
Opelilla tuo lukkopellin kilpi vaihtui vuonna -97 tarraksi apumiehen b-pilariin.
Asia meni tässä tapauksessa siten, että otin maahantuojaan yhteyttä ja sieltä sanottiin, että hommaavat tarvittavan kilven saksasta. Kuitenkin sanoivat, että halvemmaksi tulee kun teekee sen itse. Kävin sitten kaiverruttamassa lätkän (12eur) ja liimasin sen B pilariin. Homma selvä ja leima tuli. Ihmetyttää vaan miten leima oli tullut aikaisemmin kun kyseistä kilpeä ei ollut rekisteröintikatsastuksessa kaivattu ollenkaan?



