vannette ja muuta mukavaa vaihtamaan...

[jpisteh]

Miettikää muutamia asioita kun hankitte hienoja alumiinivanteita. Offset arvoilla voi olla jotain merkitystä myös laakerien kestolle sekä ohjausgeometrialle.

Kun tehdas on päätynyt johonkin offset arvoon kyseessä ei ole sattuma tai toi oli kivan näköinen vanne.

Etuvetoisen etupään laakerin leveys ei ole suuri, yleensä vanteen keskikohta tulee laakerin kuularivien keskiväliin. Mekaniikan lyhytkin oppimäärä kertoo, miten tilanne karkaa käsistä 5 millinkin virheellisellä offsetilla.

Kuulalaakeririvi O,
Vanteen/renkaan keskilinja ^


O---------O
-----^-----
-V---------

Noi viivat on sen vuoksi, että noiden muiden merkkien paikat olisivat liki oikeat.

Ylla olevassa esimerkissä renkaan keskelle kohdistuneessa iskussa (töyssyssä) molemmat laakeririvit saavat samanlaisen kuorman. Entä jos keskilinja olisi Vn kohdalla, niin tilanne olisi aikalailla lievä katastrofi.

Entäs kun ESP-autossa ruvetaan sooloilelamaan vanteiden kanssa, niin mahdollisuus tehdä ESP-järjestelmälle mahdottomuuksia.

j.h




<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2002-11-28 23:05 ]</font>