Vakionopeudensäädin jälkeenpäin?

Viesti Kirjoittaja **Frontti** » 11 Syys 2005, 10:59

Olis muuten kaikki lelut jo valmiina mutta cruisea ei jostain syystä ole otettu uutena vaikka on automaattivaihteet je pelit.

Onko millainen homma laittaa jälkeenpäin ja tuleeko kalliiksi? olisko kokeuksia ja ehkä jopa suosituksia valmistajista?

Autona on Frontera 99 ja Kone on x22dti automaatilla.
Ehkäpä joku osaa valaista mminua tuosta koneen tekniikasta littyen vakionopeudensäätimeen? Lähinnä oisko (moottori)tekniikassa jotain erityistä mitä pitää ottaa huomioon.

T:Mika

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 11 Syys 2005, 17:55

jos sähköinen kaasupdaalin toiminta pitäisi olla edullinen homma(uusi viiksi ja joissakin tapauksissa ohjelmointi)

Viesti Kirjoittaja **Frontti** » 11 Syys 2005, 22:45

Niin joo.

Mutta mahtaako mistä saada selvää kumpi on?
En ole vielä ehtinyt könyämään pellin alla, kun vasta Torstaina sain auton (= (=
Oisko ihan niin ettei sieltä pitäis löytyä vaijeria (DOH)...?

No, pitää koittaa perehtyä huomenna. Kiitti kommentista!

Mika

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 12 Syys 2005, 08:17

Eipä mitn.

käyppäs huvikses opelilla kysäisemässä mitä tuumaavat asennuksesta.

Viesti Kirjoittaja **olio^^** » 12 Syys 2005, 09:59

mitä sillä tekee...? itelläni on ja se ei ainakana laske kulutusta,ellei sit oo tosi raskas kaasujalka...

Viesti Kirjoittaja **opel76** » 12 Syys 2005, 10:21

olio^^ kirjoitti:mitä sillä tekee...? itelläni on ja se ei ainakana laske kulutusta,ellei sit oo tosi raskas kaasujalka...

"Hieman" mukavampi ajaa. Kävin vanhempaankin autoon laitattamassa. Mutta ajankin matka-ajoa paljon.

Vakionopeudensäädin jälkeenpäin?

Vakionopeudensäädin jälkeenpäin?

säjköllä vai öljyllä...