B Vectran noob kyssäreitä,jos joku viittii vastailla.

Viesti Kirjoittaja **Jarppa30** » 27 Elo 2005, 12:03

Tuli hommattua tuollainen -99 B Vectra farkku,onhan noita Kadetteja ja
Asconia ollu useempikin. Mutta niihin kysymyksiin: Mitä eroa B ja B2 autoilla ja mistä ne erottaa.Mistä tunnistaa auton moottorityypin/tai lukeeko se jossain koneen kyljessä.Tässä olis nyt muutama vaivaamaan jäänyt asia tältä saitilta ja useimpiin olen täältä vastauksen saanutkin.

Tässä vielä tarkemmat tiedot autostani Vectra B Voyage 1.6 16V -99

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 27 Elo 2005, 12:18

B1 on se alkuperäinen ja B2 taas facelift malli.
Koskas B-Vectraan tulikaan lifti? '00?

Tais olla ainakin maskissa kromiset kehykset, ajovalot, etupuskuri, takapuskuri, takavalot ja takaluukku saanu jotain uutta ilmettä?

Koneen tyyppi lukee lohkon kyljessä letkujen alla.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 27 Elo 2005, 13:45

Ensimmäiset B2 -Vectrat tulivat suomeen maaliskuussa 1999.

Lurttinen mainitsikin tuossa jo tärkeimmät uudistukset, mitä facelift mallin myötä Vectraan tuli.
B1:

B2:

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 27 Elo 2005, 13:45

-99 kesäkuu tais muuttua toi, työkaverilla on -99 facelift vecculi.
Isompia eroja taitaa olla just noi lurttisen mainitsemat= "maskissa kromiset kehykset, ajovalot, etupuskuri, takapuskuri, takavalot ja takaluukku saanu jotain uutta ilmettä" Näiden lisäksi peilit on hieman erinlaiset ja faceliftistä löytyy helmat vakiona

Puskurit on kyllä varmin tapa erottaa, B1:ssä on mustat listat puskurien päällä.

Viesti Kirjoittaja **R.Lehtinen** » 27 Elo 2005, 16:19

TeBa kirjoitti:-99 kesäkuu tais muuttua toi, työkaverilla on -99 facelift vecculi.
Isompia eroja taitaa olla just noi lurttisen mainitsemat= "maskissa kromiset kehykset, ajovalot, etupuskuri, takapuskuri, takavalot ja takaluukku saanu jotain uutta ilmettä" Näiden lisäksi peilit on hieman erinlaiset ja faceliftistä löytyy helmat vakiona Puskurit on kyllä varmin tapa erottaa, B1:ssä on mustat listat puskurien päällä.

Ja vielä näidenkin lisäksi kylkilistat on erilaiset..B2 mallissa sileät, ja kaikissa kait korinväriset. Ja onhan B2 hianompi, ainakin omasta mielestä

E: Niin, ja kaikissa B2 malleissa on pulttijako 5x110, kun B1 malleissa osassa on vielä 4x100.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 27 Elo 2005, 16:59

Ja eikös ihan viimeisimmät B2 Vectrat olleet tuollaisella etupuskurilla.
(Vai oliko tuollainen puskuri sittenkin vain viimeisimmissä V6 -malleissa?)

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 28 Elo 2005, 16:31

ascona_c kirjoitti:

Ja eikös ihan viimeisimmät B2 Vectrat olleet tuollaisella etupuskurilla.
(Vai oliko tuollainen puskuri sittenkin vain viimeisimmissä V6 -malleissa?)

Taitaa olla vaan V6:sissa. Sit on myös yksi vielä tuostakin hienompi puskin saatavilla ainakin saksassa V6 malleihin. Muutamia pirssejä kattellu mobilessa niin juuri nuo viimeset b2 vecut v6 koneilla ovat ihan nättejä tapauksia.

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 28 Elo 2005, 20:24

Moottorin tyyppi ja valmistenumero löytyy lohkosta. Edestä kun katsot, niin oikealla puolella joko lohkon päällä poikittain tai sitten siinä edessä pystyssä. Näin ainakin omissa.

Edit: Ai katos, Lurttinen olikin jo laittanut ton. En huomannu ekalla (nopealla) lukukerralla...

Viesti Kirjoittaja **Jarppa30** » 29 Elo 2005, 10:10

Näkyykö se numero sarja purkamatta sitä muovikotelointia siitä koneen päältä??

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 29 Elo 2005, 11:09

Onhan noissa alustassa ja ohjauksessakin eroja. Eri jouset niissä on (B2 pehmeämmät ainakin takana) ja ohjaus on B2:ssa huonompi.

Viesti Kirjoittaja **Kurosawa** » 29 Elo 2005, 14:30

ascona_c kirjoitti:

Ja eikös ihan viimeisimmät B2 Vectrat olleet tuollaisella etupuskurilla.
(Vai oliko tuollainen puskuri sittenkin vain viimeisimmissä V6 -malleissa?)

Dieseleissä tota puskurii on myös...Ainakin oon nähny useassa dieselissä, en sit tiedä jos on vaihettu jälkikäteen...

B2 vecuissa on lisäjarruvalo takaikkunan yläosassa, B1 ala

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 29 Elo 2005, 14:57

Kurosawa kirjoitti:
B2 vecuissa on lisäjarruvalo takaikkunan yläosassa, B1 ala

Ja jos oikein tarkkoja ollaan, niin ihan ensimmäisissä B1 Vectroissa ei ole lisäjarruvaloa ollenkaan.