Moi!
Ajattelin kysellä apua täältä seuraavaan ongelmaan, itse kun en autoista juuri mitään ymmärrä:
Meillä on vm. 92 Opel Astra 2.0i, auto on ollut käytössämme n. 6kk.
Alkuviikosta olimme palaamassa lomalta, ja auton elektroniikkavian merkkivalo syttyi palamaan, no pysäytin auton ja ihmettelin tienlaidassa , mutta eipä siinä mitään osannut tehdä.
Kun käynnistin auton, alakierroksilla se meinasi sammua kokonaan
.
Ajeltiin n. 20km erään tuttavan luokse, joka huomasi että tulpan joho "vuosi" kipinää puolestavälistä johtoa (2 pytyn johto).
Johto ilmeisesti aikaisemmin ottanut osumaa kun sen ympärille oli kääritty eristysnauhaa.
No tuttavani joka tietää autoista enemmän, lyhensin johdon ja vaihtoi sen 1 pytyn johdon kanssa, koska se oli pitempi ja ylsi 2 pytylle asti (siihen aikaan illasta ei enää varaosaliikkeet olleet auki).
Moottori alkoi toimia normaalisti, ja jatkoimme matkaa.
Merkkivalo tosin palaa vieläkin jostain kumman syystä, ja auton käynnistymisessä on ongelmia jos on seisonut yön yli, joutuu parikertaa käynnisteleen että moottori pysyy päällä.
Uudet tulpanjohdot kyllä siihen vaihdan heti kun töiltä kerkeän, mutta pitääkö sitä käyttää huollossa että merkkivalonkin saisi sammumaan ja käynnin normaaliksi.
Opel Astra ´92 tulpanjohto- ongelma
-
Cookie_Monster
- 'Agila'
- Viestit: 1
- Liittynyt: 24 Elo 2005, 17:44
