Monzaan Poikittaistuki konehuoneeseen *Valmis*

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 23 Elo 2005, 17:18

Elikkä kun oikeen rahalla saanut niin pitää tehdä itse

Materiaalli: metalli x? vahvuus 4mm lautasella ja korvakkeilla
Putki on vesijohtoputkea sekin myös terästä seinämä vahvuus 3mm ja ulkohalkaisia n. 28mm sisähalkaisia n.22mm

KUVAT:

Osat
Valmis
Edestä
Kuskin puoleinen
apparin puoleinen

tosin tuki on vielä maalaamatta muuten valmis.
Maalattu

PS. suosittelen tätä(vastaavaa) tekelettä monzaan nimittäin ajo-ominaisuudet alkavat nimitääin lähentyä B-mantan ominaisuuksia

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 23 Elo 2005, 23:03

HYI! Mustaa rautaa! Kuka sitä nyt käyttää?

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 23 Elo 2005, 23:26

Köyhät ja kipeet.

Koskas tää valmistuu?

mitenkä tuo putki tulee kiinni päädystään, ihan vaan pultti läpi..?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 24 Elo 2005, 15:28

Poijaa ei se alumiini kestä

se on tuuning romua

joo läpipultit tulee M10

seuraavaksi tule sitten kun kerkee. säädettä tanko tuohon väliin saa ne kampeerit kunnolla kohdilleen

tosin iskarin kiinnitys reikiä viilataa samalla.

noh eiköhän vkolopun aikana tuu valmista

Viesti Kirjoittaja **Verronen** » 24 Elo 2005, 16:28

onhan sitä rosteriakin

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 24 Elo 2005, 22:06

Kuka sitä ny alumiinista on puhunu. AISI 316L.

Viesti Kirjoittaja **AJM** » 24 Elo 2005, 23:29

Itellä kans työn alla poikittaistuki.
Rosteri materiaalina.
Tuon Lexmaulin imusarjan kans kun ei passaa myynnissä olevat tuet.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 25 Elo 2005, 05:50

Realsanta kirjoitti:Poijaa ei se alumiini kestä se on tuuning romua

joo läpipultit tulee M10

Kannattaisko mielummin laittaa putken levyisen 10mm reijällä olevat raudan kappaleet putken päähän? ettei ihan suoraan..

Vai onkose sellaset tulossa?

Meinaatkos veivata ruotsalaisen ja normaalin kierteen ja näin tehdä tuon säädön?

Kai tää on evo1, eli evo2 tulee rosterista/alumiinista?

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 25 Elo 2005, 06:17

AJM kirjoitti:Itellä kans työn alla poikittaistuki.
Rosteri materiaalina.
Tuon Lexmaulin imusarjan kans kun ei passaa myynnissä olevat tuet.

Eikös ABS-mallisen kadetin poikituki käy tuon imusarjan kanssa??? Sehän kulkisi tuosta ventiilikopan ja imusarjan välistä.

Viesti Kirjoittaja **AJM** » 25 Elo 2005, 10:19

No eipä ole kyseistä mallia silmään sattunu ainakaan rosterisena.
Millä valmistajalla tuommosen oot nähny?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 25 Elo 2005, 18:40

Vilderi kirjoitti:
Realsanta kirjoitti:Poijaa ei se alumiini kestä se on tuuning romua

joo läpipultit tulee M10
Kannattaisko mielummin laittaa putken levyisen 10mm reijällä olevat raudan kappaleet putken päähän? ettei ihan suoraan..

Vai onkose sellaset tulossa?

Meinaatkos veivata ruotsalaisen ja normaalin kierteen ja näin tehdä tuon säädön?

Kai tää on evo1, eli evo2 tulee rosterista/alumiinista?

joo tää on EVO1 Alpha

nyt edes jotenkin estäisi noitten iskaritolppien liikumisen.... tää on kyllä halpa viritys myönän korvakkeet(8kpl) ja lautaset(2kpl)= n.15e ja "poikki" rauta töistä ilmaiseksi

ja tutun hitsillä hitsaus ilmainen tai pari kaljaa

ja en tiiä kuinka se toteutetaa se säädettä vien yhdelle velholle se saa tehdä semmoinsen

Monzaan Poikittaistuki konehuoneeseen Valmis

Monzaan Poikittaistuki konehuoneeseen Valmis