Vectran mittarivalot hävisi?! APUVA!
-
opelprofessional
- 'Kapitän'

- Viestit: 63
- Liittynyt: 18 Marras 2002, 02:00
Moi, menin sitten eilen kolvailemaan tuohon A-kopan Vectran kierrettävään ajovalokytkimeen uutta polttimoa (lediä)...-per..le! Oli nääs vanha pikkukantainen hehkupolttimo palanu sieltä, ja ajattelin näpsäkästi juottaa tilalle uuden. No eipä tietenkään löytynyt, joten päätin juottaa tilalle normaalin elektroniikkaledin. Tätä ennen mittarivalot toimivat normaalisti, ja vieläkin pelittävät kyllä lämmönsäätimien valot, mutta itse mittaristo on Lucaksena(=pimeänä!) Mikä avuksi? Teinköhän kohnatessani pikkasen ison tinaklöntin piirilevyille...-sulakkeet on kaikki ehjinä ja mittarien osoittimet toimivat normaalisti, valo vain puuttuu! Voiko johtua kytkimen hajoamisesta, vai onko esim. joku mittariston virtajohto voinut mennä oikkariin? Käsittääkseni ei mahdollista, koska silloin eivät toimisi myöskään osoittimet? Se ledi on nyt siltä poissa, mutta vika ei ole korjaantunut! Kertokaa viisaammat. Ledin iskin ihan samoihin vanhoihin juotoskohtiin, mutta en kattonu ledin +/- oikeellisuutta. Ajo/parkkivalot toimii normaalisti, kun kytkintä kiertää, mutta himmenninkin on kaputt!
Onko varmasti kaikki johdot kiinni, varsinkin "himmentimessä".
Astrassa ainakin (oletettavasti myös vectrassa) toimii lämmityslaitteen valot silloin kun on virrat päällä ja mittarivalot syttyvät vasta sitten kun laittaa valot päälle.
Kannattaa tarkistaa, että valokatkaisijaan tulevassa liittimessä jossa on monta piuhaa, kaikki piuhat on painettu pohjaan, eikä joku niistä ole noussut pois paikaltaan.
Tai sitten olet rusikoinut katkaisijan sisukset huonoon kuntoon
Kytkin auki pöydälle ja tarkista että kaikki kontaktipinnat on oikeassa asennossa ja oikeassa paikassa. (saakohan sitä edes auki ehjänä :? )
Astrassa ainakin (oletettavasti myös vectrassa) toimii lämmityslaitteen valot silloin kun on virrat päällä ja mittarivalot syttyvät vasta sitten kun laittaa valot päälle.
Kannattaa tarkistaa, että valokatkaisijaan tulevassa liittimessä jossa on monta piuhaa, kaikki piuhat on painettu pohjaan, eikä joku niistä ole noussut pois paikaltaan.
Tai sitten olet rusikoinut katkaisijan sisukset huonoon kuntoon
Kytkin auki pöydälle ja tarkista että kaikki kontaktipinnat on oikeassa asennossa ja oikeassa paikassa. (saakohan sitä edes auki ehjänä :? )
-
opelprofessional
- 'Kapitän'

- Viestit: 63
- Liittynyt: 18 Marras 2002, 02:00
Jees, enpä jaksanu tapella! Uusi palikka tilalle (köyhdyin Motonetissa 28egee), mutta nytpähän toimii! Samalla sain nyt sitten katkaisimen valon palamaan. Oli muuten Autohallin (Opel/Turku) hinta pikkasen toisenlainen; 52e!! Netto! Kyllä...-oli muuten Motonetin kytkimestä (valm. SWF/Germany) sulatettu GM:n stanssit pois...-eli alkuperäistavaraa, vaan pikkasen eri hintaan!

