Calibran Abs / Airbag varoitusvalot ei pala

Viesti Kirjoittaja **mrjj** » 06 Heinä 2005, 23:26

Sain viimein ähellettyä mittariston niin paljon raolleen että sain töpselit irroitettua ja tsekattua ja samaten polttimot irti. Kaikki jotka eivät pala (abs, airbag ja öljynpaine) olivat ehjiä ja paloivat 12v testijännitteellä suoraan polltimoon irrallaan. Tosi kiva homma muuten kun pitää irrottaa nopeusmittarin vaijeri laatikon päästä ja ihan sairaan ahdas rako kun on ilmastointi.

Sulakkeet on ehjät.

Ei ollenkaan niin helppo keksiä mikä enään voi mättää. Absikin pelas kun sitä tuossa soratiellä kokeilin. Vikakoodeja ei merkkihuolto löytänyt kuin jonkun abs:n "voltage high" joka kuulemma yleensä tulee kun on annettu virtaa toisesta autosta ja näin onkin tehty. Jos ohjainyksiköt olisi pimeänä olisi sen huomannut testerillä.

Autoon on näköjään jälkiasennuksena pistetty alkuperäinen kesk.lukon kauko-ohjaus/käynnistyksenesto, oliskohan jotain piuhahelvettiä onnistuttu irrottaan samalla...
Johtokaaviot olisi kyllä kätsä löytää. Meneeköhän kaikki piuhaniput sulakeboxin taakse volkkarityyliin tai ylipäätään jonkin kautta vai tuleeko esim abs yksikön piuha suoraan mittaristoon ...?

Mietin vielä josko mittaristo pitäös sittenkin poistaa kokonaan ja tsekata ne folion kontaktit joihin liittimet tulee.

Calibra 93 C20XE (man + a/c)

JJ

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Heinä 2005, 23:33

Mikähän auto mahtaa olla kyseessä?

Viesti Kirjoittaja **mrjj** » 06 Heinä 2005, 23:49

Joo päivitin tiedot.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 07 Heinä 2005, 00:15

Pikku vinkki tuohon mittariston irroitukseen:
Kannattaa irroittaa se mittariston "lasi",niin saat enempi tilaa ja saat vaijerin mittariston persiistä irti,ilman että tarvitsee laatikonpäästä irroitella.
Lasi on neljällä muoviklipsillä mittaristossa kiinni.2 yläreunassa ja 2 alareunassa.

Viesti Kirjoittaja **mrjj** » 07 Heinä 2005, 22:10

Kiitos oli hyödyllinen ohje. Meni paljon helpommin ja nyt kun mittariston otti oikein pöydälle niin siellähän oli kelmusta parista kohtaa kärynnyt +12vdc linja eli siinäpä se syyllinen. Noh sen fixattua kaikki ok. Tai no, onnistuin kädettään yhden taustavalon pimeeks, joutuu kerätä vähän rohkeutta ennenkuin viittiin taas avata

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 08 Heinä 2005, 00:22

Joo ei sitä huvinvuoksi viitsi jokapäivä aukoa

Itsellä olisi irroitus taas edessä,kun yksi taustavalona toimivista ledeistä on syystä tai toisesta pimeenä ja jäähdytysnesteen varoitusvalo ei pala,vaikka polttimo on ehjä ja anturi pelaa...

E: vahingosta kerran viisastuneena yleensä ennen mittariston takaisinlaittoa kytken piuhat kiinni,virrat ja valot päälle ja katson,että kaikki toimii.