Elikkäs kuinka olette katsastaneet matalat autonne, olisiko mahdollista ilman puskureita käyttää leimalla Kenenköhän vastuulla on jos jarrutesterissä hajoaa esim: helmat
bmw e46
B vectra, polaris xc600,
honda 125cc,
vene volvo penta
Onkohan auto sittenkään käytännöllinen,jos ei jarrutestissäkään voi käyttää ilman rikkimenoriskiä.Mahtaa olla hankala,kun pitää kierrellä ja kaarrella etsien tasaisinta reittiä perille.
On jees jos auto on madallettu,mutta miksi pitää aina vetää asiat laidasta pihalle.Liika on liikaa,minunmielestä!
Itelläni aina hieman hankala toi katsastus ja viimestään siinä vaiheessa tulee mietittyä et miksi pitikään tehdä näin hankala auto
Tulee kyllä aika rankasti riisuttua katsastukseen..
Eihän tässä touhussa mitään järkeä ole..
eihän se niin käytännölinen ole voihan se olla että menee testeristä mutta ei viittis tahalleen hajoittaa puskureita.. autossa on 35mm madallus että ei mikään kivireki kuitenkaan
bmw e46
B vectra, polaris xc600,
honda 125cc,
vene volvo penta
Mä ainakin sanoin viimex inssille et kato sit mihin ajat!!
Kerran sit lähtiessäni sieltä hallista hajotin keskipönttöä siihen oven keskitappiin...äkkiä ajoin kotia vaan ku leima tuli
niin, on se niin väärin että auto saa olla min 8cm matala. mutta jos menee autolla jossa on puskurit ja helmat 8cm korkeudella, ei varmasti ehjänä tule katsastuksen ovesta ulos
vanhassa calibrassa oli 5cm maavara ja ehjänähän toi tuli katsastuksesta läpi. Mutta eiköhän noi ihan omalla vastuulla ole jos kerta oma auto on niin matala, eipä ole vielä mitään erikoista katsastus-konttoria "TUNING!" autoille. Tosin, minimihän on tosin se 5cm, mutta leimassa luki että madallettu 60mm, niin mitä se sitä mittailemaan (korisarja vähän puotti alespäin siit 60mm viel )
datzka kirjoitti:vanhassa calibrassa oli 5cm maavara ja ehjänähän toi tuli katsastuksesta läpi. Mutta eiköhän noi ihan omalla vastuulla ole jos kerta oma auto on niin matala, eipä ole vielä mitään erikoista katsastus-konttoria "TUNING!" autoille. Tosin, minimihän on tosin se 5cm, mutta leimassa luki että madallettu 60mm, niin mitä se sitä mittailemaan (korisarja vähän puotti alespäin siit 60mm viel )
eikös se minimi oo sen 8cm mitä pitää olla? ainakin viime katsastuksessa oli
No käytin kuukausi sitten leimalla, maavara muutaman millin yli 8cm eikä ollu ongelmia Kävin kattoon konttorilla että mahtuuko, äijä sano että jos ei mahu niin auto on liian matala. Jarrupenkissä jäi n.1mm varaa ettei ottanu etupuskuri lattiaan kiinni
kaivakaas joku auton mataluudesta tietoa, oliko se 8cm kuormattuna vai kuormaamattomana paikallaan? jos esim testeri monttuun ajaa ja auto niiaa niin paljon, että 8cm ei riitä - eikös se ole silti laillinen ja katsastusmies korvausvelvollinen?
Mulla ainakin etupuskuri nasahti maahan kiinni kun siihen rullille inssi sen ajo.
Eipä se näköjään heitä kiinnosta, koska jo kaksi kertaa siellä käynyt.
Ei hajonnutkaan edes siitä mitenkään. (onneksi, pelästyin hivenen)
Kyllä sitä aina konttorilla itse kiroilee kun on niitä helmoja yms...
kuinka olette katsastaneet matalat autonne, olisiko mahdollista ilman puskureita käyttää leimalla 
Kenenköhän vastuulla on jos jarrutesterissä hajoaa esim: helmat
voihan se olla että menee testeristä mutta ei viittis tahalleen hajoittaa puskureita.. autossa on 35mm madallus että ei mikään kivireki kuitenkaan 
)
) 8cm se minimi taisi olla..
