Astra G: säädettävä alusta ja edessä tila renkaalle?

Viesti Kirjoittaja **pine** » 27 Touko 2005, 08:29

Korkeussäädettävän alustan omaavat G-astralaiset, oli sitten 3d tai caravan tai kone mikä vaan..
Onko jollain tullut tilanahtautta etupäässä vanteen/renkaan ja jousitolpan kanssa, ja mikä oli tällöin vanteen koko, leveys ja et? Ja ehkä vielä mikä alustakin oli alle tullut laitettua. Hieman tässä kartoitan mahdollisia ongelmia asennuksessa.

Pikkuisen on ahdasta kun renkaat on 225-45-17 ja oparin vanteet. Eli kun navan ja lokarin kaaren väli on 30,5 senttiä niin otti kiinni sisälokarin ulkoreunaan käännettäessä. Asia korjaantui nostamalla väliä hiukan yli 31 sentin. Ongelmaa tuskin on jos vaikka 215-45 tai 215-40 kumit. Alusta kw -v2.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 27 Touko 2005, 21:23

Mikäs noiden vanteiden leveys ja et on? Ilmeisesti ei ollut täyttä renkaan ja sen coiloverin välissä siellä renkaan sisäpuolella? Siitä olin enemmän huolestunut, sille kun ei vois mitään muuta kuin vaihtaa kumit/vanteet.

Näyttää erittäin hyvältä herran (rouvan?neidin?

) pirssi. Kohta saa kans auton tonttiin

.

En muista et:tä enkä leveyttä. Juu ei ole lähellä tolppaa. Vaimoni autohan tuo on. Omaa autoa ei ole...

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 27 Touko 2005, 23:24

Caravan-coupe: Monesti on tullut tuota sun vaimosi autoa ihailtua kaupungilla. Tyylikäs ja nätti.

Viesti Kirjoittaja **Jyrki P** » 28 Touko 2005, 07:43

Mulla on weitec:in korkeussäädettävä ja vanteet/renkaat on 18x7 / 215/35
et40 eikä ole ollut mitään ongelmia raapimisen kans, toki autoa ei ole voinut laskea ton enempää ku puskuri ja helmat viistäis maata sit

Viesti Kirjoittaja **~D~** » 28 Touko 2005, 09:33

mistä tollasen lipan saa tonne caravanin takalasin päälle ?

Viesti Kirjoittaja **pine** » 28 Touko 2005, 13:32

Opel-merkkiliikkeestä saa vastaavia (ellei juuri tuollaistakin), ja useimmista tuningtarvikkeita myyvistä putiikeista niitä saa, esim www.autovaruste.net.

~D~ kirjoitti:mistä tollasen lipan saa tonne caravanin takalasin päälle ?

Auton korisarja ooppelin alkuperäinen eli irmscher
ei muuta kuin ooppeli kaupasta kyselemään.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 28 Touko 2005, 23:04

Aika tummannäköiset herralla nuo rouvan takavalot

Mutta silti erittäin

.

Ps. Takakontissa paketissa fk:n highsportit (pitäiskö olla lowsportit

), how low can I go...

Kaveri osti golffiin FK:t vuosi sitten ja nyt mehut pihalla kolmesta tolpasta.
Kaksi niistä huonoja ja yksi täysin tunnoton.
Toivottavasti olivat maanantaikipaleet. Kannattaa seurata iskareiden kuntoa aktiivisesti ainakin takuuaika.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 29 Touko 2005, 09:33

Olen ajanut viimeiset 1 1/2 vuotta fk:n iskareilla eikä mitään ongelmaa. Itseasiassa olen täälläkin suositellut kaikille, ainakin caravanissa on ollut eibachin jousten kanssa todella hyvät. Toivotaan et maanantaita oli siellä. golffissa. Tutun myyjän mukaan taas viimeaikoina ollut enemmän ongelmia konin iskareiden kanssa.. Tiedä häntä.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 04 Kesä 2005, 20:46

Nonniin. Takapäässähän on alunperin sellaiset kumiläpyskät jousien päässä. Jäikö ne teillä paikoilleen säädettävän setin kanssa? Ainakaan fk:n kanssa ei alempi kumi mahdu ollenkaan eli siellä on se metallisäätö pala taka-akselia vasten. Eli säätöpala joka tulee jousen alle, on ilmeisesti sorvattu suoraan sopivaksi akselissa olevaan tappiin..näköjään siis.

Viesti Kirjoittaja **Jyrki P** » 05 Kesä 2005, 08:36

ei mullakaan ne kumet sinne menny sopi suoraan siihen tappiin, laitoin sinne alas kumilätkän ettei olis metalli metallia vasten, tiedä sit onko mitään apua mut onpahan sielä.

Joo kw:llä sama juttu eli joutu tekemään vastaavan kumiläpyskän, mutta ilman sitä "tapin päälle tulevaa osaa. Eipä ole kovin kummonen tehdä.: Pyöreä kumilätkä jossa pyöreä reikä.