pyöränlaakeriko?

Viesti Kirjoittaja **geetee veccu** » 18 Touko 2005, 21:46

joo, eli oikeelta kuuluu rahina ja/vinkuminen. Herkistelin jarrusylinteriäkin, mut huonoin tuloksin. Oisko toi sitten se pyöränlaakeri?

Viesti Kirjoittaja **Jiik** » 18 Touko 2005, 22:32

Nosta tunkilla ilmaan, ota renkaan ylä/alapuolelta kiinni ja heiluttele tuntuuko välystä laagerissa.

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 18 Touko 2005, 22:36

noh, mullehan toi katastusmies tarinoi että ei välttämättä aluksi tunnu välystä vaikka laakeri oiski menossa

Viesti Kirjoittaja **geetee veccu** » 18 Touko 2005, 23:13

Ei ollut välyyksiä, ja se on mun mielestä melko kovaa meteliä.
Ei sinne jää kyllä paljoo vaihto ehtoja ku uusia osia on alatukivarret, pallonivelet ja vetonivel.

Viesti Kirjoittaja **Jarza** » 19 Touko 2005, 00:12

Mulla kuuluu ja takaanta kurvissa vasemmalle käännyttäessä ns.ulvova ääni, mut pitää olla tietty tie ja tarpeeksi vauhtia et se ulina kuuluu selkeästi.
No kävin sitte katsastuksessa ja tuomio oli tyly, molemmat takapyörän laakerit vaihdettava.

Ja ääni kuuluu siis oikealta puolelta.

Viesti Kirjoittaja **jarppa182** » 19 Touko 2005, 07:51

ota sormilla joususta kiinni ja pyöritä rengasta, jos tunnet semmoista pientä hangausta niin laakeri on paskana..

Viesti Kirjoittaja **koppis** » 19 Touko 2005, 09:52

Se voi olla että laakeri on ehjä metta kaikki liukuvoiteet on lähtenyt sieltä johonkin... Ja ilman sitä se laakeri ei kauaa kestä et kannattaa vaihtaa... isillä sattu vaa joku aika tapaperin käymää näin

Viesti Kirjoittaja **geetee veccu** » 21 Touko 2005, 11:35

Jep, eli se oli se pyöränlaakeri siinä samassa oli mennyt napa.

Viesti Kirjoittaja **Jarza** » 21 Touko 2005, 23:40

Oliko mitenkä vaikea homma? paljon meni aikaa?, mulla on vielä se edessä päin molemmille puolille kunhan nyt saan ton öljypohjan tiivisteen eka vaihdettua onnistuneesti ja samalla vaihdan etuputken kun sitä on hitsailtu liikaa jo ettei siitä saanu tiivistä mitenkään..

Viesti Kirjoittaja **geetee veccu** » 22 Touko 2005, 18:40

Olihan toi homma piti ihan ottaa töihin mukaan et sai lämmitettyä kunnolla, mutta sittten kun vanhan sai pois ni ei siinä sitten enään mitään.
Pärssi siin on hyvä olla.

edit: en tiä mimmonen toi takalaakeri hommana sit on

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 22 Touko 2005, 21:07

no ite vaihoin kanssa tossa lauantaina etupyörän laakerin ja kyllä se onnistu ihan hyvin ilman prässiäkin. Vanhan koputtelin ihan vaan moskalla irti, lähti suht kivuttomasti, ei tarttennu edes käyttää voimaa. Sitten otin vanhasta sisukset pois että sain siitä sopivan holkin kun uutta laitoin sisälle kierretangon kanssa. Uus laakeri oli pakastimessa par tuntii, kaipa tuostakin jotain hyötyä oli...

Noh! eipä kumminkaan ollut meikäläisellä laakeri äänen lähteenä vaikka huomattavasti väljempi vanha olikin kuin uusi. Jos seuraavaksi vaihtais vetarin

Edit: vai pitäsköhän käyttää jossain pajalla diagnoosissa ekaks?