Calibra 8v vai 16v
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
Oma mielipide noista kahdesta vaihtoehtosta on tuo 16v. Hyvä ja tehokas moottori joka vääntää myös alhaalta.
16v kansissa kahta valmistajaa joista toisissa käytetty heikkoa valua.
Lue lisää:
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=19&0
16v kansissa kahta valmistajaa joista toisissa käytetty heikkoa valua.
Lue lisää:
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=19&0
Ei 16V mikään ongelmallinen ole, joissain yksilöissä voi olla huokoista valua, mutta oman Vectran 16V ainakin henkii täysillä vielä 235 tkm ajettunakin.
Kannattaa ottaa huomioon myös se, että 1994 kevääseen asti 16V (punainen merkki) oli 150 hv C20XE ja 1994 keväästä lähtien 16v (krominen merkki) oli 136 hv C20XEV/X20XEV jotka ovat aivan eri moottorit, jos ei ollut tiedossa.
Kyllä 16V paremmin sopii Calibran luonteeseen tehokkaampana.
Kannattaa ottaa huomioon myös se, että 1994 kevääseen asti 16V (punainen merkki) oli 150 hv C20XE ja 1994 keväästä lähtien 16v (krominen merkki) oli 136 hv C20XEV/X20XEV jotka ovat aivan eri moottorit, jos ei ollut tiedossa.
Kyllä 16V paremmin sopii Calibran luonteeseen tehokkaampana.
FAQ:On 2002-10-31 14:39, gängsteri wrote:
Onko mitään linkkiä missä vois katella vaik calibroja saksassa? Onkos ne siellä paljon halvempia?
http://www.mobile.de




