Pokkauksen taittaminen???

Viesti Kirjoittaja **categrasher** » 03 Huhti 2005, 11:13

Hjelppiä tarttis että saa vanteet mahtuun!
Eli E muna kadetin takakaarien pokkausten taittaminen:
1. Millä kannattaa tehdä
2. Miten
3. Mitä tulee ottaa huomioon
4. Mistä mihin asti taitos tulee

ja muuta yleistä tietoa asiasta!
tattista jo valmiiksi!

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Huhti 2005, 11:59

Pajavasara kouraan ja naputtelemaan.
Kannattaa ruostesuojata kunnnolla,sillä se pokkaus kerää paskaa,kon sen taittaa ylös.

Vielä parempi konsti olisi hommata vanteet,joissa on sopivampi ET...

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 03 Huhti 2005, 12:22

lohkeekos niistä maalit kun niitä taittelee???

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Huhti 2005, 12:40

Melko varmasti,sillä siitä pokkauksesta pelti venyy takuuvarmasti,kun sen taittaa.

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 03 Huhti 2005, 13:04

itse aikoinaan kadetista taivutin pokkaukset sisään ja maalilohkes ihan kiitettävästi, joutui hieman enemmän maalaamaan sitten. lopulta kuitenkin otin rälläkän kauniiseen käteen ja vedin pokkauksen pois. tuli paljon parempi.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Huhti 2005, 13:24

Ja kuten sanoin,järkevämpi olisi hommata sopivalla ET:llä olevat vanteet,jottei tarvitse alkaa modailemaan.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 03 Huhti 2005, 13:43

TJT kirjoitti:Ja kuten sanoin,järkevämpi olisi hommata sopivalla ET:llä olevat vanteet,jottei tarvitse alkaa modailemaan.

mutta jos on niin isot että ei mahdu muuten.

Viesti Kirjoittaja **hessu** » 03 Huhti 2005, 15:38

En ole kokeillu mut entä jos sitä pokkausta katkoo väleiltä ja taivuttaa sitten. Ehkä siitä katoaa kuitenkin se jäykkyys eli on sama asia leikata pokkaus pois.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Huhti 2005, 19:01

hessu kirjoitti:En ole kokeillu mut entä jos sitä pokkausta katkoo väleiltä ja taivuttaa sitten. Ehkä siitä katoaa kuitenkin se jäykkyys eli on sama asia leikata pokkaus pois.

Lohkeaa se maali siitä pokkauksesta kuitenkin.
Voit kokeilla taivuttaa maalattua peltiä 90 astetta ja katsoa kuinka hyvin maali venyy mukana...

Ja tuon pokkauksen leikkaaminen ei välttämättä ole paras idea,ellei hitsaa ulko- ja sisäpeltiä yhteen.

Alunperin ovat pistehitsillä toisissaan kiinni.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 03 Huhti 2005, 21:17

puuklapi peltiä vasten ja sitten vähän kerrallaan naputtelet sitä klapia pajavasaralla. suoraan jos lyöt lekalla kaareen niin maalit tulee levyinä alas.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 04 Huhti 2005, 19:46

Kannattaa lämmitellä kuumailmapuhaltimella sitä kaarta ja sitten naputella kumivasaralla vähän kerrallaan.Ei se toki kokonaan estä maalin lohkeilua tuokaan konsti,jos ihan ylös asti taittaa,mutta vähän paremmin kestää taivutella noin..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 04 Huhti 2005, 20:30

Ongelmana noissa maalatun pellin taivutuksissa tuppaa olemaan hiushalkeamat,joita maalipintaan tulee.
Ei välttämättä näy paljaalla silmällä,mutta kosteus tunkee kyllä läpi ja alkaa ruostuttaa peltiä maalin alta.
Pari vuotta voi olla kivannäköiset,kunnes alkaakin menemään sormet kaarista läpi...

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 04 Huhti 2005, 21:20

eli ainoa kunnon olis leikata pokkaus poes.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 05 Huhti 2005, 10:37

Jep. Ja jossei hitsausvehkeet pysy käsissä,niin koriliimaa ulko ja sisäpellin väliin,jottei kaikki kuravesi pääse roiskumaan sinne...

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 05 Huhti 2005, 15:19

Se kuulosti hyvältä idealta se että ostaa oikean kokoiset vanteet.