Sivu 1/2
Lähetetty: 02 Maalis 2005, 17:25
Kirjoittaja Jarno
Opel Club Finland on esillä 5.-6.3.2005 järjestettävässä
€urocar Show 2005 näyttelyssä
Wanhassa Satamassa.
Lisäinfoa jäsenille
jäsentiedotteiden puolella.
_________________
<font color=990033 size=-3>
Vectra A Turbo 4x4 ´94</font>
<font color=FFFFFF size=-3>
Ascona B 2.0i /SR ´80</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jarno on 2005-03-06 21:21 ]</font>
Lähetetty: 05 Maalis 2005, 19:45
Kirjoittaja 16valve
Lähetetty: 05 Maalis 2005, 19:56
Kirjoittaja J Haapalainen
Messuilta on kotiuduttu, ainoa asiallinen peli siellä tapahtumassa oli se ajossa oleva Jaguar nro.1.
Lähetetty: 05 Maalis 2005, 21:03
Kirjoittaja MaxWeapon
Autojahan siellä katottiin...
kuvattiin.
http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... =105&pos=0
_________________
Opel Omega -95
Tee ympäristöteko osta uusi auto!
<font size=-1>[ This Message was edited by: maxweapon on 2005-03-05 21:06 ]</font>
Lähetetty: 05 Maalis 2005, 21:50
Kirjoittaja JiiPee
Tulihan sitä käytyä...
Komeita autoja kaikenkaikkiaan.
Oltiinkohan Snowmanin kanssa kanssa kaukaisimmat kerholaiset? Kilometrejä n.840
JiiPee
Lähetetty: 06 Maalis 2005, 00:16
Kirjoittaja BanaaniSorsa
Nättejä pirssejä, varsinkin tuo -05 mustang oli omaan mieleen.
Lähetetty: 06 Maalis 2005, 10:24
Kirjoittaja Lupe
Lähetetty: 06 Maalis 2005, 13:46
Kirjoittaja Wesku79
Oijoi, minä haluan kanssa uuden Mustangin, on se hieno.
Harmittavaa miten monta näyttävää autoa on pilattu ihan turhalla alumiinilevyllä...
Lähetetty: 06 Maalis 2005, 19:08
Kirjoittaja Janne M
Lähetetty: 06 Maalis 2005, 22:07
Kirjoittaja dakett
Lähetetty: 07 Maalis 2005, 14:50
Kirjoittaja ata
OCF:n osasto myös palkittiin näyttelyssä kerho-osastojen luokassa. Itse olin paikalla koko lauantain ja käväisin myös rakennustalkoissa perjantaina. Näyttelyssä oli mielestäni useita todella hienoja autoja, kuten esimerkiksi tuo mainittu BMW, tosin sinänsä erikoinen tekniikanvaihto, kun yleensä 700- ja 800-sarjoissakin yleensä parempana moottorina on pidetty 4-litraista V8-konetta, jota on saanut 500-sarjaankin ja tuo 5-litrainen V12 on usein monen välttämä moottori korkeista ylläpitokustannuksista johtuen verrrattuna tuohon V8:iin. Hienoja olivat myös mm. Volvo-hot rod, Skyline R34, Lotus Elan, se klassikko-Jaguar, ja moni muukin auto. Näyttelypaikka oli myös mielestäni hieno ja toi vaihtelua jäähalli/messuhalliympäristöön verrattuna.
Lähetetty: 07 Maalis 2005, 15:19
Kirjoittaja AtB
Harmittaa kovasti että sunnuntaina heräsin aamulla kuumeessa ja jäi sitten reissu väliin :/
Lähetetty: 07 Maalis 2005, 15:40
Kirjoittaja Sauli_I
On 2005-03-07 14:50, ata wrote:
tuo 5-litrainen V12 on usein monen välttämä moottori korkeista ylläpitokustannuksista johtuen verrrattuna tuohon V8:iin.
ata, olisko sun mielestä sitten 740:n helpompi myydä eteenpäin 750?
Lähetetty: 07 Maalis 2005, 17:45
Kirjoittaja ata
On 2005-03-07 15:40, G-Lader wrote:
ata, olisko sun mielestä sitten 740:n helpompi myydä eteenpäin 750?
Näin olen kuullut BMW-asiantuntijoilta. Usein esimerkiksi 800-BMW:tä ostavia on opastettu hankkimaan mieluummin uudempi 840i (V8) kuin 850i (V12) esimerkiksi, johtuen ongelmattomammasta koneesta. Ei omakohtaisia kokemuksia, mutta muutamia legendoja olen kuullut tuon BMW:n 5.0 V12:n ylläpitokuluista, jotka joskus ylittävät auton arvonkin. Onhan tuo V12 toki teknisesti hieno kone ja erikoinen.
Lähetetty: 07 Maalis 2005, 18:29
Kirjoittaja JJ
tosiaan tuossa V12 koneessahan kaikkea on kaksin kappalein. Ja bmw 840 on myös ripeämmin kulkeva laite kuin 850.
