1. vinkki:
Jos mietitte ostatteko uudesta C-mallin Vectrasta GTS:n vai Sedanin ja madallettu alusta on "toivelistalla".
GTS:ssä on madallettu alusta vakiona.
Sedaniin voi asentaa saman madalletun alustan kuin GTS:ssäkin - MUTTA hinta on melko kova! Uusiksi Sedanista menee:
- iskarit
- jouset (tietenkin)
- vakaajat
- + asennustyö ja säätö
Kaikki tämä maksaa Opelin osista n. 1400 Eur ja Irmscherin osista n. 950 Eur + työt.
2. vinkki:
Vakionopeussäädin maksaa lisävarustelistalla 610 Eur. Jälkiasennettuna liikkeestä riippuen n. 80 - 220 Eur.
2 vinkkiä uuden C-Vectran ostoa aikoville
Vakionop. säädin on nyt asennettu C-mallin Vectraan. Työ tehtiin Opel-merkkiliikkeessä pääkaupunkiseudun ulkopuolella. Hintaa koko hoidolle tuli 49,50 Eur + 2*80 km ajoa.
Alkuperäisen hinnan piti olla:
- työ 25 Eur
- vilkkuviiksi 55,02 Eur
- kytkinpolkimen katk. 10 Eur
Mutta eivät osaneet ohjelmoida ko. laitetta ensimmäisellä kerralla niin antoivat hieman alennusta, kun jouduin käymään kaksi kertaa.
Osista - 10%
Työ ilmaiseksi -25 Eur
Sekä vielä -10 Eur Opelin "tarjouskuponki".
Lisävaruste listalla uuteen auton tilattuna ko. värkki maksaa 610 Eur!!!!!!!!!!
Alkuperäisen hinnan piti olla:
- työ 25 Eur
- vilkkuviiksi 55,02 Eur
- kytkinpolkimen katk. 10 Eur
Mutta eivät osaneet ohjelmoida ko. laitetta ensimmäisellä kerralla niin antoivat hieman alennusta, kun jouduin käymään kaksi kertaa.
Osista - 10%
Työ ilmaiseksi -25 Eur
Sekä vielä -10 Eur Opelin "tarjouskuponki".
Lisävaruste listalla uuteen auton tilattuna ko. värkki maksaa 610 Eur!!!!!!!!!!

