motronic 1.5 Toimii

Viesti Kirjoittaja **Jari520** » 25 Helmi 2005, 14:02

Kutoskoneen motronicin johtosarjasta?
Esim. pyöreä liitin ohjaus boxin vieressä, mitä siihen pitäisi kytkeä?
Asennan kyseistä ruiskua toiseen ooppeliin ja hyviä neuvoja johtojen kanssa kaipaisin.

[ This Message was edited by: Jari520 on 2005-03-03 21:13 ]

[ This Message was edited by: Jari520 on 2005-03-08 09:56 ]

JJH · Viesti Kirjoittaja **JJH** » 25 Helmi 2005, 23:07

tere
eikös siinä ole
-bensapumppu (sipu)
-rundikello (vi)
-vedenlämpö (siva)
-moottorin merkivalo (ke/?)?
ja jotain muuta turhia piuhoja..
mihin laitat tuon motin?
tv.jouni

Viesti Kirjoittaja **Jari520** » 26 Helmi 2005, 20:38

Laitan pelkän ruiskun 2.5 b ascoon.
Mistä päin ruisku saa herätevirtansa?

[ This Message was edited by: Jari520 on 2005-02-26 20:46 ]

Viesti Kirjoittaja **Jari520** » 01 Maalis 2005, 15:39

Lisää vinkkejä kaivataan.

Viesti Kirjoittaja **Jari520** » 03 Maalis 2005, 21:16

Eikö täälä kukaan tiedä miten ruiskun saa toimimaan. Ruisku otettu 2.6 automaatti omegasta. eli automaatin johdot samassa johtosarjassa, vaikuttaako kytkemiseen?

JJH · Viesti Kirjoittaja **JJH** » 06 Maalis 2005, 17:19

muistaakseni heräte on konehuoneessa olevassa liittimessä oleva musta johto..
ja automaatilla käyvan startin johdon olet
lenkittänyt?
tv.jouni

Viesti Kirjoittaja **Jari520** » 06 Maalis 2005, 23:13

On 2005-03-06 17:19, JJH wrote:
automaatilla käyvan startin johdon olet
lenkittänyt?

Minkälainen liitin johdossa?
automaatilla käyvan startin johdon???
Nyt meni hieman ohi.

[ This Message was edited by: Jari520 on 2005-03-06 23:16 ]

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 07 Maalis 2005, 09:24

Se liitin taisi olla 2-napainen ja värit mu-pu.
(ei ihan 100% varmuus)
Solenoidin heräte käy siellä automaatissa sen takia ettei se starttaa muussa kuin P-asennossa.

Viesti Kirjoittaja **Jari520** » 08 Maalis 2005, 09:54

Kiitos vinkeistä.
Vika löytyi kampiakselin anturista, oli väärässä kohdassa(ylimääräinen alumiini patti anturin paikalla.)