Ascona 2.0I-GL-C-87

Esittele Opel-projektisi tai autosi
solove1
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja solove1 »

Ostin noin viikko sitten tällaisen, ilmamittari ja putki pitäis vaihtaa, osat hommattu jo, jarruja pitäis säätää, nopeusmittari lakkas tänään toimimasta, onkohan sen vaijeri helppo vaihtaa?
http://batman.jypoly.fi/~89077/auto.jpg
Avatar
zoomer
OCF Member 2020
Viestit: 1460
Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kiikka

Viesti Kirjoittaja zoomer »

Tervetuloa joukkoon :smile:
ei tuo vaijerinvaihto mikään ylitsepääsemätön homma ole..ratin ja mittariston joudut repimään irti ja vaijeri
mittariston päästä irti,seuraavaksi kierrät sen irti vaihdelaatikon päästä irti ja eikun ujuttamaan uutta tilalle...
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Hyvä kuva autosta. Pystyy just ja just erottamaan että on C-Ascona.

Kun otat vanhan nopeusmittarinvaijerin irti niin ota se ENSIN irti laatikosta ja sitten vasta käyt mittariston irrotukseen. Kun mittaristo on irrotettu, pystyt vetämään sitä sen verta paljon itseesi päin että saa käden helposti sen taakse ja sitä kautta vaijeri irti.

Vinkkejä C-Asconan ropaukseen http://www.ascona.fi

PS. Mikäs tästä autosta projektin tekee?

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2005-02-17 16:21 ]</font>
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

On 2005-02-17 16:20, havericky wrote:

PS. Mikäs tästä autosta projektin tekee?
Jos tää oli vaan esittely... :grin:
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja bone »

Rattia tuskin kannattaa irrottaa mittarinvaijerin vaihtoa varten...
-respect to the man in the ice cream van-
solove1
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja solove1 »

Ilmamittari ja putki saatiin vaihdettua, mutta löytyi siitä vielä muutama vika, kun nostettiin se pukille. Moottori vuotaa öljyä, bensaputki vuotaa ja helmoja pitäisi vähän fiksata pohjasta.
-AM-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2607
Liittynyt: 15 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -AM- »

On 2005-02-18 08:24, solove1 wrote:
Moottori vuotaa öljyä,
MITÄ, Ooppeli EI VOI vuotaa öljyä :lol: :lol: :lol:
solove1
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja solove1 »

Tässä toinen kuva, ei oikein saa web -kameralla hyviä kuvia.
<IMG SRC="http://batman.jypoly.fi/~89077/Opel.jpg"
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Voisin erehtyä luulemaan nissan sunnyksi.:smile:
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

On 2005-02-19 14:47, jariz wrote:
Voisin erehtyä luulemaan nissan sunnyksi.:smile:
Minäpä en :razz:

Onkos tuolle askolle mitään tehty, vai onko ihan alkuperäisasussa? Entäs tekniikka?
solove1
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja solove1 »

Kyllä sen pitäisi olla alkuperäisasussa, tekniikkaan ei tietääkseni ole tehty muutoksia.
solove1
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 02:00

Virranjakaja vaihtoon ennen katsastusta.

Viesti Kirjoittaja solove1 »

Virranjakaja jouduttiin uusimaan, mutta katsastuksesta meni läpi että läpsähti.
Vastaa Viestiin