b-vectran käsijarru

[Tonza22]

missä olis vika kun vetää käsijarrua niin takapäästä kuuluu kauhee pamaus?

[wille-]

No eipä tuota pamausta kuulu jos et vauhissa nyi:)(?) Itellä calibrassa autto kun pesin rummut, jokaseen liikkuvaan osaan kuparitahnaa ja puukolla vuolin jarrukengän reunaan viisteen. Täältä tuonkin opin:)

[Finl]

mul b vectrassa sama "vika"? hiukankin vauhtia ja nyppää niin pamahtaa, korjaantuu osittain sillä kun kiristää käkkärin niin kireelle kun se vaan voi olla.
jotenkin "kelluvat" jarrusatulat tai jotain?

[Sami_S]

Mistähän sit johtuu et käsijarru ei pidä taakse päi liikkuesssa mut kulähtee eteenpäin ni nappaa kiinni.

[Tonza22]

joo ei mullakaan pidä kun taakse päin menee mut eteen niin paukahtaa! vien sen nyt huoltoon niin saa kattoo mistä se johtuu! vehosta sanottiin kaverille kun mersu paukahtaa kans et se ei oo tarkotettu käsijarru käännöksiin vaan se on seisontajarru jota käytetään sit kun auto on pysähdyksissä. mut ei mersussa hätää oo kun on takaveto mut opelissa olis hyvä kun esim. lähtee puskeen ei sitä muuten suoraks saa.

[ascona_c]

Se käsijarru on suunniteltu jo ihan tehtaalta asti niin, että sen ei taaksepäin tarvi ottaakaan niin hyvin kuin eteenpäin.

[Janne M]

Jos pamauttelee, niin kannattaa hieman säätää niitä kenkiä lähemmäksi "rummun" pintaa, eli siitä rattaasta mikä on kenkien välissä (pääsee hyvin pyörittämään vaikkapa ruuvimeisselillä jarrulevyssä olevan reiän kautta). Käsijarrukahvasta vaan ensin pari napsausta ylös, sitten säätämään ja kiristää vaikkapa lopuksi hieman itse vaijeria kabiinin puolelta..

[Sami_S]

[quote]
On 2005-01-05 17:38, Tonza22 wrote:
joo ei mullakaan pidä kun taakse päin menee mut eteen niin paukahtaa! vien sen nyt huoltoon niin saa kattoo mistä se johtuu!
[quote]
ilmotatko mitä ne huollossa sano siitä?

[Sami_S]

No joo ei se ny tarvi varmaa pitää taaksepäi samallai ku eteenpäi, mut siinnäpä se idea onkin ku se ei pidä YHTÄÄN taaksepäi. Mäkiparkki o aika mahdoton ylämäkeen!

[ascona_c]

On 2005-01-05 21:54, Sami_S wrote:
No joo ei se ny tarvi varmaa pitää taaksepäi samallai ku eteenpäi, mut siinnäpä se idea onkin ku se ei pidä YHTÄÄN taaksepäi. Mäkiparkki o aika mahdoton ylämäkeen!

Nouseeko kahva liian ylös?
5 naksausta kahvasta on aika hyvä.

[Janne T]

Mulla kans vectrassa sama vika, eli paukahtaa, kä pidä taaksepäin yhtä hyvin. lisäksi se tuntuu nyt pakkasilla vielä menevän jäähänkin. en tiedä sitten mikä paikka jäätyy, vai oisko vain vaijerin eriste rikki ja päässyt kosteus sisään..

Niin ja muuten porukoilla on ollut kaks 9-5:sta saabbia, joissa aikalailla samanlainen tuo takajarru systeemi, ja niissä on kans molemmissa paukahdellut vauhdista nykäistäessä.

[jahas]

Sama juttu, paukahtaa kun nykäsee vauhdista...pitääpä ens huollon yhteydessä mainita asiasta...

[Janne M]

On 2005-01-06 19:28, Janne T wrote:

Niin ja muuten porukoilla on ollut kaks 9-5:sta saabbia, joissa aikalailla samanlainen tuo takajarru systeemi, ja niissä on kans molemmissa paukahdellut vauhdista nykäistäessä.

Tuossa Saabissa ja B Vectrassa on sama käsijarru (samat osat).

[Tonza22]

sain huollon vasta ens viikolle mut ilmotan sitten. se kahva nousee kattoon asti ennen kun pyörät on lukossa. koitan kiristää tänään. naapurilla on kans ongelmia sen paukauksen kanssa ja se sano et ne kengät siä rummussa on kiinni jollain tapeilla ja ne tapit on pettämässä kun alkaa paukkua.

[Janne T]

On 2005-01-06 20:58, jamboy wrote:

On 2005-01-06 19:28, Janne T wrote:

Niin ja muuten porukoilla on ollut kaks 9-5:sta saabbia, joissa aikalailla samanlainen tuo takajarru systeemi, ja niissä on kans molemmissa paukahdellut vauhdista nykäistäessä.

Tuossa Saabissa ja B Vectrassa on sama käsijarru (samat osat).

Niin on, ja tuossa mitä katselin taka-akselistoa, niin kovasti samalta näyttää.. ja ainakin yksi pusla siellä taka-akselistossa käy suoraan kumpaankin vehkeeseen.

GM...