kolariopelin airbagit

Viesti Kirjoittaja **zero1** » 24 Syys 2004, 16:50

Olen ostamassa vm.02 astraa, josta kuskin ja apukuskin turvatyynyt lauenneet. sattuisiko joku tietämään mitä hintaluokkaa turvavarusteiden uusiminen mahtaisi olla? riittääkö pelkkä tyynyjen osto vai täytyykö sensorit, ohjausyksiköt, kosketinosat ym. yleensä vaihtaa?

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 24 Syys 2004, 17:06

ei mitään halpaa hommaa, pelkät tyynyt ei riitä. sensorit joutuu ainakin uusimaan, ja mahdollisesti muutakin, riippuen miten pahasti mällätty. lisäksi tarvitaan todistus turvalaitteiden toimivuudesta että saa takaisin kilpiin. merkkiliikkeet pystyy ainakin tekemään tarkistuksen ja todistuksen.

Viesti Kirjoittaja **-TH-** » 24 Syys 2004, 20:31

turvatyynyt on hyvä olla, mutta joissain automalleissa on mahdollista katsastaa auto myös ilman bagejä jos kotteroa on saanut myös ilman niitä. ei jos uusiminen tuntuu kalliilta/vähemmän sopivalta tälläkertaa, niin ei siihen kannata ehdokasta hylätä, tarkistaa ensin voiko auton katsastaa ilman bagejä.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 24 Syys 2004, 20:52

Vyönkiristimetkin pitää vaihtaa..... kallista tulee..... Tyynyt maksaa muistaakseni joku 900€ kipale....

turvatyynyt on hyvä olla, mutta joissain automalleissa on mahdollista katsastaa auto myös ilman bagejä jos kotteroa on saanut myös ilman niitä. ei jos uusiminen tuntuu kalliilta/vähemmän sopivalta tälläkertaa, niin ei siihen kannata ehdokasta hylätä, tarkistaa ensin voiko auton katsastaa ilman bagejä.

G Astraa ei voi katsastaa ilman tyynyjä, ku sitä ei oo myyty suomessa ilman niitä.....

Viesti Kirjoittaja **zero1** » 24 Syys 2004, 21:00

jostain kuulin että turvavarusteiden uusimiseen voisi mennä jopa kolme tonnia. tuntuu kalliilta, kun itse auton hinta on vaan 5t. tosin kokonaishintana ei paha 2v vanhasta astrasta, kun kolarivauriot noin muuten suht pienet: tuulilasi ja toinen etulamppu rikki ja puskuri vähän irti.

Viesti Kirjoittaja **Uhtua** » 26 Syys 2004, 21:11

On 2004-09-24 21:00, zero1 wrote:
jostain kuulin että turvavarusteiden uusimiseen voisi mennä jopa kolme tonnia. tuntuu kalliilta, kun itse auton hinta on vaan 5t. tosin kokonaishintana ei paha 2v vanhasta astrasta, kun kolarivauriot noin muuten suht pienet: tuulilasi ja toinen etulamppu rikki ja puskuri vähän irti.

Niin no... Bagit nyt ei noilla vaurioilla pääosin pihalle tule, kannattanee ottaa ammattimies paikalle katsomaan auto jottei siitä tule taas yksi surullisen kuuluisa 2-kilpinen auto josta saa sitten taas jutun johonkin TM-testiin. Ja jos se on tuo ex-huoneistokeskus Espoon AVK:lla niin ei se ihan puskurin kiinnittämisellä valmis ole. Kohtuu lievä äkkikatsomalla mutta kyllä tuo G-koppa aisan kärjet äkkiä vekeille vetää. Ja bagien pihalle tuleminen tukisi tuota epäilystä. Sitten tuonne keskelle voi laskea lisäksi puskurin poikkipalkin, ilmastoinnin kennon, pari tuuletinta, mahdollisesti katalysaattori/pakosarjahässäkän (taisi olla moottorin etupuolella jo tuossa mallissa?), lambdan, jäähdyttimen, lukkopellin ym pientä.

Mitä noihin turvavarusteisiin tulee, vaihtoon menee bagit, vyönkiristimet, ohjainlaite, kojelauta ja mahdollisesti johtokela ratin taakse. Uutena nuo maksavat about 3-3,5k€ mutta kyllä niitä käytettynäkin saa. Itse myin semmoiset hiljan n.1000€:lla.