Outo ongelma!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Anselmo
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 15 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Anselmo »

Minkäpä sortin vikaa asiantuntijat luulisivat, kun ascona b kaksilitrainen ruisku, hyytyy täysin kun pienestäkin nopeudesta kääntää oikealle päin?
Oon tutkinut ja miettinyt ja mitään vikaa ei tunnu löytyvän, onko kellään kokemusta vastaavasta tai hyviä vinkkejä?
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

tutkippas se johtosarja,mikä kulkee siellä edessä syylärin ja etuhiekkapellin(vai oliko se ylempänä lukkopellin) välissä.mulla oli eristeet jostakin syystä hankautuneet puhki ja aiheutti samaa vikaa pienessäkin nopeudessa,ei koskaan paikallaan ollessa.
speltoma
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 11 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja speltoma »

Moron!

Yksi yleinen syy mm. liikkeen mukaan tapahtuviin moottorin ei toivottuihin ominaisuuksiin on "kumiputki", joka yhdistää ilmamäärämittarin ja kaasuläppäkotelon. Ota se irti, taivuta ja tarkasta ettei siinä ole halkeemia ja laita ehjä takaisin tiiviisti.

Moottori heiluu, mutta eritahtiin kun kori. Tästä huolimatta kaikken imuilman pitäisi kulkea ilmamäärämittarin läpi tuon putken kautta imusarjalle :smile:

T:Sakke
Vastaa Viestiin