voi ku olis rahaa..

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 16 Syys 2004, 17:17

http://autotalli.fi/crometapp/product/c ... g=60035586

voi pentele

tommonenku olis

Viesti Kirjoittaja **NOesc** » 16 Syys 2004, 17:24

eikö tuosta ole se turbo-versiokin(vai oliko se vain vauxhallilla?) mä ottaisin mieluummin semmosen

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 16 Syys 2004, 17:25

toiko ei kelpaa

toi on tietääkseni se "turbo" versio

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 16 Syys 2004, 17:26

tostahan on 1.8 litranenki versio ? tietääkö kukaan ?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 16 Syys 2004, 17:29

Toi nyt ei ole turboa nähnytkään kuin korkeintaan vieressä majailleessa OPC Astrassa tai Zafirassa.

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 16 Syys 2004, 17:32

vanhassa vara parempi =)

Viesti Kirjoittaja **LepopeL** » 17 Syys 2004, 12:56

Joo...kyseinen auto (sininen) oli ainakin eilen vielä alihankintamesuilla Tampereella Pirkkahallissa yhdellä osastolla näytillä.
Luulin ensin ihan muun merkkiseksi mutta sitten näin Opelin tutun merkin keulalla. =)

Viesti Kirjoittaja mä » 17 Syys 2004, 20:28

Kyllä se piru vie on karua tuo arvonalennus kalliimmissa ja harvinaisemmissa autoissa..tässä tapauksessa lähes 50% muutamassa vuodessa.

Kaikki on tietysti suhteellista mutta ei tuo nyt enää ole edes kallis.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 17 Syys 2004, 21:53

On 2004-09-16 17:24, NOesc wrote:
eikö tuosta ole se turbo-versiokin(vai oliko se vain vauxhallilla?) mä ottaisin mieluummin semmosen

On Ooppelillakin turboSpeedsteri

Viesti Kirjoittaja **Timotee** » 17 Syys 2004, 22:08

On 2004-09-17 20:28, mä wrote:
Kaikki on tietysti suhteellista mutta ei tuo nyt enää ole edes kallis.

Nyt sille iski autokuume...

Viesti Kirjoittaja mä » 17 Syys 2004, 23:06

Nojaa..usein on kyllä iskenyt..mutta ei tällä kertaa..vaikkakin niin Speedsterin kuin muutaman muunkin "kivan" kakkosautoehdokkaan hinnat käytettynä on laskenut aika alas.

Tuolla noin 3-kympillä kun saa tänä päivänä jo yhtä sun toista mukavaa käytettyä tuosta 2000-luvun alusta/vaihteesta..

TT-quattro taitaa kyllä mennä Speedsterin ohi kakkosauto-haaveissa tässä vaiheessa..
Mutta se nyt on vaan sellainen pieni orastava ajatus/haave ensi kesäksi jos/kun pitää kuitenkin alkaa taas kakkosautoakin katselemaan.

Mutta kyllä täytyy vielä uudelleen kauhistella sitä mikä on arvonalennus noissa Speedster- TT- ym luokan autoissa täällä Suomessa..se nimittäin todella jo lähentelee 50%:ia 2000-luvunkin mallien osalta.."pahimmillaan" TT:n kohdalla jopa ylikin sen 50% on osunut silmään.

No, eipä silti..kyllä se kuitenkin on yksistään positiivinen kehitys meille kaikille muille paitsi niille jotka ovat em luokan auton ostaneet vuosituhannen alussa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: mä on 2004-09-17 23:10 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 17 Syys 2004, 23:20

Noissa erikoisautoissa hinnan pudotus on aina rajumpaa,kuin "tavallisissa" autoissa.Uutena saa aina erikoisautoista maksaa,mutta käytettynä ostajakunta on erittäin suppeaa,joten kysyntää on vähän.Hinnan on pakko pudota,jos meinaa myydä...!

Moniko todella on valmis laittamaan 34000 euroa Speedsteriin,jos saa rahan käteen,ja on autot vapaasti valittavissa.Veikkaan,että aika harva lyö rahansa kyseiseen pirssiin.

Viesti Kirjoittaja mä » 18 Syys 2004, 09:47

On 2004-09-17 23:20, crystal wrote:

Moniko todella on valmis laittamaan 34000 euroa Speedsteriin,jos saa rahan käteen,ja on autot vapaasti valittavissa.Veikkaan,että aika harva lyö rahansa kyseiseen pirssiin.

No, jos sen rahan saisi nyt yllättäen käteen niin voisin kyllä hyvinkin laittaa sen vaikka samantien Speedsteriin,TT-quattroon tai johonkin muuhun vastaavaan.

Tosin Speedsterin kohdalla "ongelma" on se että minusta siitä ei ole KENELLEKÄÄN ainoaksi autoksi vaan vasta kakkos- tai jopa kolmosautoksi, toisin kuin esim mainitsemani TT joka menisi jopa ykkösautona 2aikuista + 1 pieni lapsi perheellä ja aivan mainiosti kakkosautona isommallakin perheellä.

Eli tarkemmin ajatellen tuskin minäkään olisi valmis tässä tilanteessa laittamaan saamaani reilua 3-kymppiä Speedsteriin..johonkin muuhun autoon kylläkin.

Speedster on niin puhtaasti "lelu" että sen myyminen Suomen kokoisen maan automarkkinoilla lienee melkoisen vaikeaa.

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 18 Syys 2004, 10:31

Tilanne onkin aivan eri,jos puhutaan kakkos tai kolmosautoista.Silloinhan "lelu" on paikallaan,jos tallissa on jo maasturi,farmari ja tehokas peheauto.

Mutta tilanteena ...kokovuotiseen käyttöön ainoana autona...ERITTÄIN harva ostaa kyseistä autoa,ja kun monelle 10 000 euron autokin on jo todella vaikea hankkia niin luulempa,että markkinat on aika suppeat.Autona Speedsteri varmaan ihan hyvä.

Viesti Kirjoittaja mä » 18 Syys 2004, 11:16

Muutaman kerran Speedsteriin omakohtaisesti tutustuneena sanoisin että se on ihan siinä ja siinä onko siitä ylipäätään ympärivuotiseen käyttöön..tai onhan siitä, mutta ei Suomessa

Nojoo..nyt kun "leluista" on puhetta tullut ja noin 30t eurosta lelun hankintaan niin tässä on yksi kiva "lelu" samaan hintaan:
http://autotalli.fi/crometapp/product/c ... g=60202669

Kilsoja on mittarissa jonkin verran..mutta jos oletetaan että peli on huollettu ja hyvin pidetty niin kyllä taitaisi olla minun "leluvalintani" ennen Speedsteriä..

On muuten tämäkin yksilö ollut myynnissä jo kohta varmaankin pari vuotta..reilusti yli vuoden ainakin..ja hintakin on tullut alas aika monta nelinumeroista eurolukua.