Vectra 2.0 GLS -90
Onkohan tommonen järkevä ostos? Kävin koeajamassa ja mukavalle pelille tuntu ja kaikki pelasi niin kuin pitiki. Helmatki tuntuivat suhteellisen hyväkuntoisille.
Ainoa että etuiskarit kait aivan loppu kun kuskinpuolelta kuulu lonkse, aivan kuin iskarista lähti. Takaluukun reunahan oli aivan laho, mites katsastuksessa katotaan tämmönen? Tässä peräkopissa oli se mustapaneeli kontinreunassa kiini. Mistäs muualta tommonen vecculi ruostuu?
Kone tuntu aivan pirteältä, ainakin oman 1,3 jälkeen. Autolla oli ajettu 311000km.
Syyläri vaikutti vuotavan ylävesiletkun tyvestä, en kattonut tarkemmin vuotiko letkusta vai syylärin liitännän tyvestä.
Muuten sisusta oli siisti ja kaksi toiminen kattoluukku, sähköikkunat, pelit ja keskus lukko. Keskulukolla ei auennut vänkärin taka ovi eikä peräkoppi.
Hinnaksi oli laitettu 2000€ ja huonoilla kesärenkailla, myyjän mielestä oli viimeinen hinta.
Kadetista kysyin vaihdossa niin 500€ ilman vanteita ja stereoita.
Mutta, mutta, kannattekohan tommosta vekkulia laittaa, konehan kyllä kestää...
Vai saakohan "parempi" kuntoisen pelin ja vähemmän ajetun muualta halvemmalla?
Edit: Sen verran tarkennusta vielä että kone on ilmeisesti c20ne.
Moottorin kumityynyt taisi olla entiset kans kun vaihekeppi liikkui aika paljon kun painoi kaasua ja löysäsi. 2 vaihde ei mennyt päälle ennen kuin nosti pakkilukon vipua, tämä ainakin vastasi keskikonsolin reunaan ja näin ollen esti 2 vaihdetta menemästä päälle.
_________________
Kadeemin tuunausta
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tico on 2004-09-14 16:40 ]</font>
Ainoa että etuiskarit kait aivan loppu kun kuskinpuolelta kuulu lonkse, aivan kuin iskarista lähti. Takaluukun reunahan oli aivan laho, mites katsastuksessa katotaan tämmönen? Tässä peräkopissa oli se mustapaneeli kontinreunassa kiini. Mistäs muualta tommonen vecculi ruostuu?
Kone tuntu aivan pirteältä, ainakin oman 1,3 jälkeen. Autolla oli ajettu 311000km.
Syyläri vaikutti vuotavan ylävesiletkun tyvestä, en kattonut tarkemmin vuotiko letkusta vai syylärin liitännän tyvestä.
Muuten sisusta oli siisti ja kaksi toiminen kattoluukku, sähköikkunat, pelit ja keskus lukko. Keskulukolla ei auennut vänkärin taka ovi eikä peräkoppi.
Hinnaksi oli laitettu 2000€ ja huonoilla kesärenkailla, myyjän mielestä oli viimeinen hinta.
Kadetista kysyin vaihdossa niin 500€ ilman vanteita ja stereoita.
Mutta, mutta, kannattekohan tommosta vekkulia laittaa, konehan kyllä kestää...
Vai saakohan "parempi" kuntoisen pelin ja vähemmän ajetun muualta halvemmalla?
Edit: Sen verran tarkennusta vielä että kone on ilmeisesti c20ne.
Moottorin kumityynyt taisi olla entiset kans kun vaihekeppi liikkui aika paljon kun painoi kaasua ja löysäsi. 2 vaihde ei mennyt päälle ennen kuin nosti pakkilukon vipua, tämä ainakin vastasi keskikonsolin reunaan ja näin ollen esti 2 vaihdetta menemästä päälle.
_________________
Kadeemin tuunausta
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tico on 2004-09-14 16:40 ]</font>
Kävin tossa hetki sitten paremmin katsomassa autoa. Helmoissa tosi pahasti ruostetta ja pari reikääki löyty kun kattoin kunnolla. Taka jalkatilassa reikä ja etujalkatilassa tukivarren kiinitys kohalla reikä, joten taitaapi olla mätö. Kyllä varmaan saan paremman pirssin jostain muualta samalla rahalla, ja onhan tässä kulkupeli alla joten voipa rauhassa katteskella ja ettiä.
Vois huomena käydä huvikseen tarjoamassa jotain tosta veckusta kun on lahoki niin näkee kuinka myyjän ilme venähtää
Vois huomena käydä huvikseen tarjoamassa jotain tosta veckusta kun on lahoki niin näkee kuinka myyjän ilme venähtää
Q5 Quattro
-
C20xe.jesse
- 'Admiral'

- Viestit: 202
- Liittynyt: 15 Kesä 2003, 03:00
-
C20xe.jesse
- 'Admiral'

- Viestit: 202
- Liittynyt: 15 Kesä 2003, 03:00



