Ascona ajettavaksi

Viesti Kirjoittaja **Damned** » 16 Syys 2002, 14:51

Käyttöautona toimiva vm.-84 2D 1.6S kaipaisi kohennusta alustaan; mutkissa mennään melko kallellaan. Kilometrejä on kertynyt jo sen verran mittariin, että jouset sekä iskarit joutaisivat vaihtoon. Mikä olisi paras vaihtoehto?
<ol>
<li>Tavalliset jouset + iskarit
<li>Tavalliset iskarit, jäykemmät/matalammat jouset
<li>Alustasarja , esim Weitec Ultra GT 40/40
</ol>
Renkaat ovat mallia KauheestiKumia, eli 13" 165/80.

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 16 Syys 2002, 15:01

paras vaihtoehto noista asfaltille on Weitec Ultra GT koko alustasarja eli Weitec jouset 40mm ja Weitec GT kaasuiskarit h 399e yht

renkaat vaihda 185/65r14 tai 195/50r15
hyvää merkkiä ja mallia oleviin

tavallisten jousien kanssa käytä tavallisia nesteiskareita tai hd-kaasuiskareita

madallusjousten kanssa käytä hd-kaasuiskareita taio mielummin alustasarja-iskareita kuten Weitec GT

Viesti Kirjoittaja **Damned** » 16 Syys 2002, 17:00

Mitäs kauheuksia tapahtuisi ajettavuudelle, jos en vaihtaisikaan renkaita matalampiin mutta laittaisin tuon Weitecin sarjan? Aiheutuisiko renkaiden kylkien joustosta pompotusta normaalissa ajossa? Ascolla ei ole tarkoitus ajaa "sporttisesti", eikä lähteä radalle ennätyksiä rikkomaan. Tokihan vaihtaisin tassut isompiin, mutta kun uudet vanteet ja renkaat maksavat mansikoita, ja mansikkakausi on jo ohi minun kohdalta :-I

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 16 Syys 2002, 17:19

voit ajaa vakiorenkailla mutta jotain ylimääräistä pomppua korkeista kyljistä tulee
lisää painetta 2,2 luokkaan vakiorenkaille

sitten hommaat 185/65r14 kun ehdit

Viesti Kirjoittaja **hirvari** » 19 Syys 2002, 08:11

Itselläni on menneen kesän ajan ollu Ascossa alla tavalliset kaasut ja Weitecin -40mm jouset. Ja kumipuolella vain 185/70R13.

Turhalle kallistelulle sai oitis sanoa hyvästit maantieajossa

Röykkyinen soratie (2/3 päivän työmatkoista) tai heikompikuntoinen asfalttipinta (kuten täällä perämetsillä) ei tietysti ole välttämättä niin mukava alusta matkata..

Mites PS:n Pete, kuinka huomattava ero seuraa joustossa vakiokaasujen vaihdosta 'lyhennettyihin'?

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 19 Syys 2002, 20:37

On 2002-09-19 08:11, hirvari wrote:
Itselläni on menneen kesän ajan ollu Ascossa alla tavalliset kaasut ja Weitecin -40mm jouset. Ja kumipuolella vain 185/70R13.

Turhalle kallistelulle sai oitis sanoa hyvästit maantieajossa

Röykkyinen soratie (2/3 päivän työmatkoista) tai heikompikuntoinen asfalttipinta (kuten täällä perämetsillä) ei tietysti ole välttämättä niin mukava alusta matkata..

Mites PS:n Pete, kuinka huomattava ero seuraa joustossa vakiokaasujen vaihdosta 'lyhennettyihin'?

Sport-kaasuiskarit jotka on tarkoitettu madallusjousille kuten Weitec GT ovat hieman jäykempiä sisäänvaimennukseltaan ja selvästi jäykempiä ulosvaimennukseltaan

yleensä semmoisilla asfaltilla autosta tulee parempi
soralla epämukavampi mutta hallittavampi sladissa (tämä tietenkin normaalikäytössä, rallialustoissa tarvitaan pitkät joustot jne)

_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
tel +358-19-469640
gsm +358-400-790019
gsm +358-41-5132882
fax +358-19-469600

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2002-09-19 20:38 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Pez** » 24 Syys 2002, 19:50

Paljonkos prostreetissä maksaa pelkät -40mm jouset?

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 25 Syys 2002, 07:55

Opel Ascona C 40mm Weitec jouset h 124,44e

Viesti Kirjoittaja **Omeletti** » 26 Syys 2002, 15:57

Pete: Mitenkäs omega A c20ne sedan, pelkät weitec-jouset ja koko koko satsi iskareineen, minkä hintaisia? Sivuilta yritin ettiä hintoja vaan en löytäny..

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 27 Syys 2002, 11:33

On 2002-09-26 15:57, Omeletti wrote:
Pete: Mitenkäs omega A c20ne sedan, pelkät weitec-jouset ja koko koko satsi iskareineen, minkä hintaisia? Sivuilta yritin ettiä hintoja vaan en löytäny..

suomihinnat ovat tulossa sinne

ne voi laskea itsekkin weitecin omilta sivuilta (linkki meidän sivuilla) löytyvistä verottomista hinnoista
veroton hinta x 1,22 = suomen hinta 22% arvonlisäveroineen

----

Omega A 2,0 sedan

Weitec 35mm jouset h 117e+alv=142,74e

Weitec Ultra GT 35mm alustasarja h 347e+alv=423,34e

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 29 Syys 2002, 16:32

hyvä alusta asconaan on 60 laskusarja eteen ja taakse 40 ja kyllähän on hyvä ajaa. Renkaiksi 195/50/15 ja hyvä tulee.

Viesti Kirjoittaja **Pez** » 30 Syys 2002, 16:57

Mut jos conaan laittaa -60 eteen pitääkö tehä iskareille mitään. meinaan vaan et pysyykö jousi hyvin paikallaan?

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 30 Syys 2002, 17:07

On 2002-09-30 16:57, Pexi wrote:
Mut jos conaan laittaa -60 eteen pitääkö tehä iskareille mitään. meinaan vaan et pysyykö jousi hyvin paikallaan?

silloin on pakko käyttää lyhennetyllä ulosjoustolla olevia iskareita

60mm jousi on myös niin jäykkä ettei vakioiskarin voima enää riitä uutenakaan sille

Viesti Kirjoittaja **Pez** » 01 Loka 2002, 15:55

Joo elikkä taidan sitte tyytyy tohon 40millin madallukseen eessä ja takaan ku ei köyhällä opiskelijalla oo varaa mihinkää hienouksiin vaikka uudet iskarit pitää joka tapauksessa ostaa kaiken muun lisäksi

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 01 Loka 2002, 21:45

No en nyt menis nuinkaan sanomaan koska mul on ollut 60 jouset edes jo vuoden ja VAKIO ISKUNVAIMENTEMET ovat kuin UUDET eikä keula jää pomppimaan töyssyjen jälkeen!!!!!!!