c-kadettiin 2.0i mylly

Viesti Kirjoittaja **Coupekadett** » 15 Syys 2002, 14:26

olisin laittamassa otsikon mukaista tekniikkaa c-kateettiin muuten homma on hoidossa mut akselisto pitäs hommata passaako a-mantan akselisto "heittämällä" paikalleen taakse passaa mut mites eteen?? jos jollakulla on asiata tarkempaa tietoo nii voisko informoida miten asia on ja sit jos jollain olis vielä helv. halvalla myynnis ostaisin pois.

Viesti Kirjoittaja **Kilpakarva** » 15 Syys 2002, 20:12

Koitappa tuota searchia....

Ja vastaukset nyt kuitenkin on:
Ei käy.
Ja jos jollain on moinen akseli, se ei ole halpa, puhumattakaan tuosta omasta vaihtoehdostasi....

Viesti Kirjoittaja **Coupekadett** » 15 Syys 2002, 23:43

no tiiäkkö sit et mikä sinne eteen passaa?

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 15 Syys 2002, 23:53

luonnollisesti gte:een etupää, omani maksoi kuitin mukaan 600 vanhaa rahaa, oli kyllä tosi halpa.

Viesti Kirjoittaja **Coupekadett** » 16 Syys 2002, 08:23

joo no se passaa ihan varmastiolisko sulla tiiäkkö missä olis sellasia myynnissä tai onko sulla joku tuttu jolla olis? tai jollain muulla sellasta gt/e coupen etu akselia?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 16 Syys 2002, 11:40

eikös siihen käy a-asconan etuakseli. Kaverilla on ainakin....

Janne

Viesti Kirjoittaja **Kilpakarva** » 16 Syys 2002, 15:03

On 2002-09-16 11:40, jamboy wrote:
eikös siihen käy a-asconan etuakseli. Kaverilla on ainakin....

Janne

Samalla logiikalla omegan taka-akselikin käy, mulla on ainakin sellainen asennettuna c-karvaan....

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 16 Syys 2002, 15:24

kyllähän takapäähän sopii melkein mikä vaan, mutta itelläni on ainakin a asconan takapää, pysyy toi leveys oikeena. paljon mahdollista, että kävis toi sama etupääkin, niitä voi tiedustella ainakin suomen tuningilta, eli ent. obelman. sieltä on oma g/te etupää hankittu. oot ilmeisesti ihan cih konetta laittamassa??

Viesti Kirjoittaja **Coupekadett** » 16 Syys 2002, 15:39

joo sellanen mulla olis suunnitteilla!!
tai niinku 1.7 lohko josta kaavailin sit teettää 1.9-2.0 ja siihen ruisku kylkeen.
kaverin iso veli väänsi samallaisen
b-mantaan. joka tosin on nyt tallin perukoilla koska laakerit oli huonot..
muuten toimiva peli!!

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 17 Syys 2002, 00:31

onko cihhiä 1.7, vai tarkotitko 1.6, jonka saa porattua suurimmillaan 1.9:ksi. muista myös prosentit, yli 35 ja joudut tekemään ka-katsatuksen, itse en siltä välttynyt. ootko tekemässä coupea vai sedania??

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 17 Syys 2002, 08:01

On 1.7 cihhejä ainakin kolmea vai neljää eri moottoria.. itselläni on yhden tyyppinen kone rekordin keulalla vielä..

Viesti Kirjoittaja **Coupekadett** » 17 Syys 2002, 12:52

coupea oon tekemässä. tiedän että joudun
ka-katastuksen tekeen.

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 17 Syys 2002, 14:46

juu niinpäs onkin niitä 1.7, mutta miksi et saman tiän osta 2.0E tekniikkaa, niin ei tarvi ruveta poraileen??

Viesti Kirjoittaja **Coupekadett** » 17 Syys 2002, 16:46

no saan sen koneen kaverilta puoli ilmatteeks.. mut ihan varteen otettava vaihtoehto olis ostaa suoraa sellanen paketti missä olis kaikki must valmiina..
mut yks jannu pisti privaan et sillä olis kone myynnis et paikalleen vaan ja "kovaa ajoa" mut 500€ ei himota ruveta maksaan ku tosiaan saa siltä kaverilta tosiaan puoli ilmaseks.. mut akselistot vielä a-ascon akselistot pistän nyt hakuun jos jostain löytyis.. kiitti kaikille vastauksista viisastuin kerta heitolla..!!

Viesti Kirjoittaja **MME** » 17 Syys 2002, 19:45

On 2002-09-17 16:46, Coupekadett wrote:
no saan sen koneen kaverilta puoli ilmatteeks.. mut ihan varteen otettava vaihtoehto olis ostaa suoraa sellanen paketti missä olis kaikki must valmiina..
mut yks jannu pisti privaan et sillä olis kone myynnis et paikalleen vaan ja "kovaa ajoa" mut 500€ ei himota ruveta maksaan ku tosiaan saa siltä kaverilta tosiaan puoli ilmaseks.. mut akselistot vielä a-ascon akselistot pistän nyt hakuun jos jostain löytyis.. kiitti kaikille vastauksista viisastuin kerta heitolla..!!

Et viisastunut vielä

.Eli se A-Ascon etuakseli ei sinne ilman mittavia korinmuutos töitä mene niinkuin Kilpakarva tuossa jo vihjasikin.
Vaikka sen sinne sovittaisitkin niin muutoskatsastus tuskin onnistuu.