Calibran runkonumerot

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 07 Elo 2004, 16:43

Onkos tuo todettu oikeaksi tuolla uudella calibrafoorumilla tuo "valmistusmaa" sivu?

Luulin ettei suomessa valmistettu kun avoautoja, ja minulla on tuo 9 valmistusmaana (ei siis avo), ja auto myytiin minulle -92, vaikka tuon mukaan olisi -93 (n)?

Edit:Onhan nuita näköjään kai sitten tehty, -91-97, 93 977 autoo.. tuskin kaikki avoja oli

[ This Message was edited by: Ooppelijanne on 2004-08-07 17:11 ]

Viesti Kirjoittaja **ata** » 07 Elo 2004, 18:18

Nyt sinulla on käynyt ajatusvirhe, sinullahan on siis Calibra eikä Saab 900?

Saab 900:n kohdalla tuo avoautojuttu piti siis paikkansa. Calibrastahan ei ole tehdastekoista avoautoa valmistettukaan koskaan, poislukien muutama prototyyppi joita Opel ei hyväksynyt sekä Saksassa pienten koripajojen tekemiä yksilöitä.

Calibroista vajaa puolet on valmistettu Uudessakaupungissa ja loput Rüsselsheimissä. Viimeisimmät kaikki Calibrat tehtiin vain Ukissa. Täältähän tuo taulukko on peräisin ja kyllä 9 valmistenumerossa tarkoittaa että kyseessä on todellinen Suomi-auto eli valmistettu Suomessa (riippumatta siitä, missä se on myyty uutena...).

N on vuosimalli 1992, koska kaikkia kirjaimia ei käytetty, vaan yksi hypättiin yli (en nyt muista ulkoa, mikä).
_________________

[ This Message was edited by: ata on 2004-08-07 18:21 ]

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 08 Elo 2004, 03:48

Jälleen kiitos ata.. siis kyseessä on suomessa valmistettu auto. ..ja tuo vuoden väliinjääminenkin selittänee "ikäeron".

Ja kallesta ei ole tehty avoa? Käyppäs kattomassa tampereen automuseossa...
Siitä en tiedä onko sarjatuotannossa ollut, mutta suomessa valmistettu rättikattokalle siellä on

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 08 Elo 2004, 05:28

Kuten ata sanoi: "Poislukien muutama prototyyppi". Calibraa ei ole koskaan tehty avoversiona sarjatuotannossa.

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 08 Elo 2004, 14:01

kaksi avocalibraa on tehty uudessakaupungissa.Koekappale ja esituotantomalli sekä yksi kori vääntökokeita varten.Läysin sattumalta vanhan tuulilasin 7/93 jossa oli juttua tästä avocalibrasta.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 08 Elo 2004, 17:16

Tässä tarkemmin ajateltuna, eipä noita avokalibroita ole kyllä liikaa ainakaan tullut liikenteessä nähtyä

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 08 Elo 2004, 22:15

yksi avo Calibran omistaja kirjoittelee tälläkin foorumilla...

Viesti Kirjoittaja **Mighty-One** » 10 Elo 2004, 16:16

N-kirjan pitää paikkaansa (-92 valmistettu), samoin 9 (Suomi), itsellä alla moinen vaikka on uitettu Suomeen hiljattain. Ja paperit löytyi yllättäen Helsingistä.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 10 Elo 2004, 20:13

TurboSnail, sama täällä, mutta tarkentaisitko tuota paperihommaa? Eikös paperit pitäisi olla auton mukana

Viesti Kirjoittaja **Mighty-One** » 11 Elo 2004, 18:34

Ok

Tarkennan

Katsastusmiehen kans lyötiin sukset ristiin, kun käyttöönotto on -96 ja valmistenro. on "N" eli -92

Siitä syntyi väittelyä ja ?? vittuilua ehkä?(ei myönnetä) Saksaan soittoja ja n.2kk odotus, tylyvastaus että "nicht papieren"

ja jos olis löytynyt maksais n.100 eur. Sen jälkeen aamuine oivallus "Heureka!!! (lue=> V**u!!! GM konttori Helsingissa!!! " Sinne soitto, tuloksena paperi seuraavana päivänä kotona luukusta, hinta 0 Euro ja virallisesta dokumentista käy, jälkimarkkinointipäällikön allekirjoittama! valm. 10.07.92. Nyt on leimamies mielissään ja ihte vielä enemmän

PS. Ai joo, rekeenä Calibra Turbo 4X4

_________________
-Score is score, virgin or whore...-

[ This Message was edited by: TurboEtana on 2004-08-11 18:36 ]