Eli itellä on 2.0i omega ja pitäs tuo jäähdytin vaihtaa. Uutta ei viitsi ostaa kun maksaa vähän turhan paljon. Tuossa olisi nyt yksi 2.4 koneesta otettu jäähdytin, joka ainoastaan on pikkasen leveydeltään isompi. Eli onko kukaan värkännyt tuommoista 2 litraseen kiinni. Letkujen paikat näyttää olevan samoilla kohdilla, mutta ainut että yläpään kiinnikkeet on väärällä kohdalla joten siihen joutuisi uuden kiinnityksen miettiä.
Ei kai tuon laitolle mitään estettä pitäisi olla jos sen vaan saa kiinnitettyä jotenkin, vai onko mitään järkeä ruveta kikkaileen tuon kanssa?
Omegan 2.4 syyläri 2.0 koneeseen?
Jep! Syyläri on kiinni ja muuten näyttää toimivan, mutta ku ei saa hitto vie nestettä kiertään! Ei siellä ilmaa pitäs olla, mutta ei vain kierrä. Mikähän tuossa mättää?
Lämmöt ku nousee +90 pintaan niin kun paisuntasäiliön korkkia kun avaa pikkasen niin suhina rupeaa käymään ja nestettä rupeaa pukkaamaan paisuntasäiliöön. En oikein tiä ite enään mikä tuossa voi olla. Olisko se vaan yksinkertaisesti, että 2.4 jäähdytin EI käy 2.0 koneeseen! Jos jollain on jotain ideoita niin ilomielin otan kommentteja vastaan.
Lämmöt ku nousee +90 pintaan niin kun paisuntasäiliön korkkia kun avaa pikkasen niin suhina rupeaa käymään ja nestettä rupeaa pukkaamaan paisuntasäiliöön. En oikein tiä ite enään mikä tuossa voi olla. Olisko se vaan yksinkertaisesti, että 2.4 jäähdytin EI käy 2.0 koneeseen! Jos jollain on jotain ideoita niin ilomielin otan kommentteja vastaan.
No nyt on otettu vielä termarikin pois ja lämmöt nousee silti. Kyllä kai siellä nyt neste kiertää jollain lailla kun se kuitenkin kun kierroksia nostaa niin pukkaa paisuntasäiliöön nestettä koko ajan.
Tuntuu myös, että aika kova paine sinne kertyy. Syylärikin lämpiää ja sisälle tulee lämmintä niin on se ihme, että lämpö nousee. Ja ei kai tuo lämpöanturikaan yht äkkiä hajonnut olis...tai eihän sitä tiedä jos se näyttää päin honkia. Tuntuu vaan, että ei oikein uskallla antaa lämpöjen kovin nousta. Kun mitari näyttää noin +95 ja koneen sammuttaa niin kun paisuntasäiliön korkkia pikkasen avaa niin suhina käy ja lurps lurps rupeaa letkuista kuulumaan ja jos liian nopiaa korkin avaa niin pihalle se nestettä työntää. Syyläristä koitin lorotella vettä ennen kuin laitoin sen paikalle joten ei kai sekään kovin tukossa voi olla.
Karmaiseva ajatus tietysti tuli mieleen, että jos sieltä onkin kansipahvi mennyt! Sekavaa tekstiä, mutta koittakaa ymmärtää
Tuntuu myös, että aika kova paine sinne kertyy. Syylärikin lämpiää ja sisälle tulee lämmintä niin on se ihme, että lämpö nousee. Ja ei kai tuo lämpöanturikaan yht äkkiä hajonnut olis...tai eihän sitä tiedä jos se näyttää päin honkia. Tuntuu vaan, että ei oikein uskallla antaa lämpöjen kovin nousta. Kun mitari näyttää noin +95 ja koneen sammuttaa niin kun paisuntasäiliön korkkia pikkasen avaa niin suhina käy ja lurps lurps rupeaa letkuista kuulumaan ja jos liian nopiaa korkin avaa niin pihalle se nestettä työntää. Syyläristä koitin lorotella vettä ennen kuin laitoin sen paikalle joten ei kai sekään kovin tukossa voi olla.
Karmaiseva ajatus tietysti tuli mieleen, että jos sieltä onkin kansipahvi mennyt! Sekavaa tekstiä, mutta koittakaa ymmärtää